Имеется оштукатуренная по маякам цементным раствором стена. Необходимо ее прошпаклевать и наклеить обои. Какая получится примерно общая толщина слоев шпаклевки с сеткой и обоев?
Сетку не нужно! Толщину можно штангелем измерять или микрометром. А вам зачем?
Proektrubikon , миллиметра 2 , наверное. получится.
Андрей Сновидов написал:
Сетку не нужно! Толщину можно штангелем измерять или микрометром. А вам зачем?
Андрей Сновидов , может у товарища шкаф не войдет!?
Грэй , 2мм — это толщина всех слоев? Не мало?
Андрей Сновидов написал:
Сетку не нужно! Толщину можно штангелем измерять или микрометром. А вам зачем?
Андрей Сновидов , может у товарища шкаф не войдет!?
dmitrovski , верно мыслите
Proektrubikon , это толщина всех слоёв.
торг здесь неуместен!
Андрей Сновидов написал:
Сетку не нужно! Толщину можно штангелем измерять или микрометром. А вам зачем?микрометр как пользоваться, сколько микрон в миллиметре, сколько микрон в сантиметре про измерение
Андрей Сновидов , я не спрашивал чем измерять толщину. Я спросил, какая будет толщина. Сетку тоже позвольте сам решу, нужно или нет.
Грэй написал:
Proektrubikon , это толщина всех слоёв.
торг здесь неуместен!
Грэй , но всё же мне видится, что общая толщина будет приближаться к 5 мм.
Proektrubikon , моя толщина будет 2. Точка.
Грэй , вместе с обоями?
Андрей Сновидов написал:
Сетку не нужно! Толщину можно штангелем измерять или микрометром. А вам зачем?
Андрей Сновидов , я не спрашивал чем измерять толщину. Я спросил, какая будет толщина. Сетку тоже позвольте сам решу, нужно или нет.
Proektrubikon , а как тогда без этого ответить на ваш вопрос? Щурым глазом? А за сетку то конечно сами решайте, то просто добрый совет.
Андрей Сновидов , ну есть же нормы по толщине первого и последующих слоев шпаклевки.
Proektrubikon , вы толщину считаете от ям в вашей штукатурке. или среднюю? — так я не вижу как у вас поштукатурено. У вас там может быть, шпаклевки уйдёт грузовик. А я шпаклюю — полмешка на комнату. И толщину считаю от верхней точки штукатурки.
Proektrubikon написал:
Андрей Сновидов , ну есть же нормы по толщине первого и последующих слоев шпаклевки.
Proektrubikon , не существует. Я например делаю 0,25.
Андрей Сновидов , 0,25 мм — это сколько слоев?
Proektrubikon , один слой гипсовой.
Андрей Сновидов , тогда наверное 0,25 см?
Proektrubikon написал:
Андрей Сновидов , тогда наверное 0,25 см?
Proektrubikon , это уже штукатурка.
Proektrubikon , Прочитайте на мешке величину фракции шпаклевки. (у штукатурки гипсовой 0,6, у шпаклевки в половину меньше, и даже ещё меньше).
При правильном шпаклевании слой получается равным толщине зерна.
стеклохолст толщиной от силы полмиллиметра, и при шпаклевании холста вся шпаклевка должна заполнять холст, не добавляя толщины.
ТОЛЩИНОМЕР — СКОЛЬКО ТОЛЩИНА ЛКП АВТО — ТАБЛИЦЫ КРАСКИ
толщина обоев также 0,5 мм, максимум 1 ммм.
Считайте, калькулятором, надеюсь, пользоваться умеете?
Андрей Сновидов написал:
Proektrubikon , один слой гипсовой.
Андрей Сновидов , зачем шпаклевать гипсовой когда оштукатурено цементной!?
Можно шпаклевать кнауф мультифиниш цементная от 1 до 3мм
Грэй написал:
Proektrubikon , Прочитайте на мешке величину фракции шпаклевки. (у штукатурки гипсовой 0,6, у шпаклевки в половину меньше, и даже ещё меньше).
При правильном шпаклевании слой получается равным толщине зерна.
стеклохолст толщиной от силы полмиллиметра, и при шпаклевании холста вся шпаклевка должна заполнять холст, не добавляя толщины.
толщина обоев также 0,5 мм, максимум 1 ммм.
Считайте, калькулятором, надеюсь, пользоваться умеете?
Грэй , Ну вот примерно такой ответ я изначально и хотел увидеть. Спасибо, что потрудились наконец-то раскрыть тему подробнее. Калькулятором пользоваться умею, можете не переживать. Что касается толщины 2 мм, то это уже после ошкуривания? Т.к., если до ошкуривания, то шкурка легко снимет около миллиметра, разве не так?
Источник: mastergrad.com
Не бита, не крашена? Как использовать толщинометр?
Это очень полезный прибор, который позволяет быстро определить, красился ли элемент на авто или нет. Он измеряет толщину ЛКП от прибора до металла в микронах, а микрон это миллионная часть миллиметра, к примеру толщина человеческого волоса 40-70 мкр. Чтобы выяснить, все-таки был окрас или нет, нужно знать сколько должна быть толщина ЛКП в микронах с завода.
На самом деле тут все просто. 99% машин имеют толщину ЛКП от 80 до 170 микрон. 1% машин это 200-250 мкр. Этот 1% обычно это премиальные автомобили, дорогие.
В интернете очень много таблиц, в которых показана заводская толщина ЛКП разных машин. Часто на практике мы видим небольшие расхождения с этими таблицами в ту или иную сторону, но это не значит, что машина красилась. Я имею ввиду расхождения в пределах 10-20 мкр. Обычно показания свыше 170-190 мкр означают, что элемент красился.
До 300 мкр – это часто косметический окрас, царапина, притертость от другой машины или столбика, без вмятин. Если же более 300 мкр, значит элемент шпатлевался, значит была вмятина и шпаклевкой кузов выровняли. Вмятины бывают разные, поэтому показания могут быть 300 мкр, а могут быть и 1500 и 2000 мкр.
Что касается расхождений в показаниях толщиномера на одной машине, при том что она не красилась, то это тоже нормально. Имеется ввиду в пределах нормы. Не так что здесь 100 мкр, а там 300.
Даже когда машина новая, расхождения будут, невозможно положить слой краски ровно с точностью до микрона!
К тому же, при эксплуатации машины на толщину ЛКП могут влиять разные факторы – как часто машина моется и протирается, часто ли владелец щеткой счищает с нее снег, полировался ли кузов, влияет даже факт того, на каком заводе машина была собрана, в каком году и из какой она партии.
Как нужно промерять кузов машины? Советую начинать мерить с крыши, вероятность того, что крыша красилась ниже, чем другие элементы. К тому же если крыша не красилась, то там как раз будут нужные нам показатели, от которых можно будет отталкиваться. Ну и дальше идем по остальным элементам кузова.
Рекомендую промерять в нескольких точках каждый элемент, потому что бывает локальный окрас, даже не весь элемент. Также не забываем о стойках. Большинство толщиномеров не могут проверить толщину ЛКП на бамперах, потому что бампер это пластик. Это расходный материал, который не берут в расчет ни покупатели, ни продавцы. На то он и бампер из пластика чтоб его можно было недорого перекрасить и безболезненно установить обрпатно.
Не все толщиномеры могут измерить толщину ЛКП на цветном металле. Некоторые производители делают некоторые элементы кузова или полностью кузов машин из алюминия. Если вы ищете именно такую машину, то вам нужен толщиномер который сможет вам помочь.
Есть еще нюанс, элемент кузова может быть заменен и прибор покажет значения, близкие к заводским, но чаще всего показания прибора будут отличаться от показаний на других элементах. Немного в вверх или вниз, когда на железо просто краску нанесли. К примеру на замененном элементе будет 60-70 мкр, а заводские показатели – 100-120. Такие элементы можно вычислить по поврежденным болтам, их тоже могут подкрасить чтоб в глаза не бросалось.В общем ребят, к нашему основному вопросу вовзращаясь, если машина не перекрашивалсь, то расхождения в показаниях толщиномера все равно будут. Если элемент на нашей машине красился, я об этом в видео обязательно скажу, нам нечего скрывать.
В РДМ-Импорт мы сами предлагаем клиентам проверить наши машины прибором, потому что мы даем гарантию на наши подержанные авто, в том числе на лкп.
Ну а если вы не обращаетесь к нам, то воспользуйтесь нашими советами при самостоятельном поиске машины, чтобы в будущем не разочароваться от покупки.
Много машин сейчас имеют окрасы в той или иной степени, где-то больше, где-то меньше, и сказать, что какие-то показатели это плохо, брать нельзя, а с какими-то можно жить, нельзя. Каждый выбирает для себя и решает, что подходит именно ему. Не все окрасы плохи, но и не все хороши.
Источник: www.rdm-import.ru