Алкидная или акриловая грунтовка по металлу

Рассмотрим основные популярные типы лакокрасочных покрытий автомобиля, охватим их техническую сторону и научимся различать между собой.

1. Базовая автоэмаль, покрытая лаком;
2. Акриловая автоэмаль;
3. Алкидная автоэмаль.

Причем, стоит учесть, что доля ЛКП в виде базовой автоэмали, покрытой лаком постоянно растет, а акриловые и алкидные автоэмали все больше вытесняются с производством новых автомобилей, в том числе в сторону спецтехники и коммерческого транспорта. Поэтому вероятнее всего, если автомобиль выпущен не более 20 лет назад, то он будет иметь покрытие именно типа: база + лак. Отметим, что среди всех покрытий, именно вариант база + лак будет иметь самый лучший эстетический, нарядный и глянцевый вид. Далее мы рассмотрим то, как устроены эти покрытия и как происходит процесс окраски для каждого типа. Но для начала рассмотрим еще такой вопрос, как деление всех лакокрасочных материалов на два основных вида по химическим свойствам.

• Однокомпонентные — это самостоятельные материалы, которые не требуют добавления дополнительных химических составов для получения готового продукта и последующего отверждения (различных агентов и отвердителей). То есть такие материалы наносятся как готовый продукт, самостоятельно отвердевают и образуют готовое покрытие;
• Двухкомпонентные — это материалы, полимеризация которых наступает в результате химической реакции при смешении двух компонентов, как правило, это основное вещество с добавлением отвердителя или ускорителя. После смешения двух компонентов получившийся продукт затвердевает и образует готовое покрытие.

Базовая автоэмаль, покрытая акриловым лаком

В самом популярном типе покрытия база + лак, в основе лежит достаточно простая идея — тонкий базовый слой автомобильной краски покрывается сверху более толстым и твердым слоем автомобильного лака. При этом краска выполняет только декоративную роль, дает определенный цвет и сочность оттенка, в некоторых случаях добавляет эффект металлика или перламутра.

Сравнение акриловой, алкидной и алкидной в баллоне эмалей Встреча с блогерами

Сама краска наносится только поверх загрунтованной и идеально гладкой поверхности. Но, к сожалению, базовая краска не устойчива к воде, солям и растворителям, и тем более физическим воздействиям. Поэтому сверху базовая краска покрывается слоем специального прозрачного автомобильного лака.

Лак обеспечивает целиком защитную функцию, он в том числе пропитывает собой краску и еще сильнее закрепляет ее на поверхности грунта. Именно слой лака будет защищать в дальнейшем все нижние слои на весь срок службы лакокрасочного покрытия от солнечного воздействия, воды и солей, царапин и небольших ударов. Благодаря толщине слоя прозрачного лака, в котором распространяет свет и отражается от краски и получается этот великолепный внешний вид покрытия.

Базовые краски могут иметь сплошной оттенок цвета (без различных вкраплений), это так называемые солиды (от английского solid — «сплошной»). Либо иметь небольшие вкрапления продолговатых металлических частиц или металлической пудры, придающие краске дополнительный металлический блеск и «игру на солнце» — так называемый эффект «металлик», а такие краски называются металлики. Есть еще и перламутровые краски, в основе которых лежат специальные микроскопические кристаллы, дающие из-за разного преломления особый эффект перламутрового блеска.

Но и это еще не все тонкости, например, среди базового покрытия могут встречаться двухслойные и трехслойные варианты окраски. Двухслойные — это классический вариант — краска и сверху слой лака. Трехслойные покрытия — вариант, при котором краска наносится в два слоя, например, краска-«подслой» с основным красящим пигментом, задающим общий цвет покрытия, далее верхний слой прозрачного перламутрового пигмента, и только затем слой лака. Благодаря этому, цвет трехслойной краски становится более глубокий и появляется перламутровый блеск. Такие краски также и самые дорогие, потому что идет двойной расход материала (два слоя).

Базовые автоэмали могут выпускаться в виде готовых к использованию красок, но преимущественно их получают подбором цвета, когда они колерованы из красящих пигментов колористом, через системы подбора цвета, например, такие как Dynacoat или Challenger.

Автомобильный лак для базовой краски

И теперь немного о лаке. Лак данном случае используется, как правило, двухкомпонентный. При смешивании акрилового или уретанового лака с отвердителем — на выходе получается состав с коротким временем жизни, в течении которого необходимо произвести нанесение. Лаки бывают разных типов, но преимущественно все они делятся на MS и HS лаки.

MS лаки с средним сухим остатком (medium solid) — это стандартные лаки, после высыхания которого остается среднее кол-во затвердевшего материала. Такие лаки наносятся обычно в два слоя. MS лаки достаточно мягкие, текучие и легко поддаются полировке. HS лаки (high solid), напротив, содержат более высокое количество твердого вещества, которое остается после высыхания.

HS лаки обеспечивают более упругое и твердое защитное покрытие, также они сложнее поддаются последующий полировке. Такие лаки наносятся в 1,5 — 2 слоя (легкий и основной плотный слой). Все лакокрасочные материалы и в том числе лаки, имеют определенную текучесть. Важно не переборщить с нанесением толщины слоя лака и не получить капли и подтеки на поверхности.

Акриловая автоэмаль

Акриловая автоэмаль использовалась в автомобилях много лет назад и остается до сих пор популярной среди автолюбителей, благодаря простоте в использовании. В случае с акриловой краской — слои не разделяются на красящий слой краски и защитный слой лака, напротив, крепкая акриловая смола уже несет в себе красящий пигмент. Получается, что вся толщина получаемого лакокрасочного покрытия содержит красящий пигмент. Акриловые покрытия обычно представляют собой солиды и обеспечивают сплошной оттенок цвета.

Наносятся акриловые эмали почти также, как акриловый лак — в два или три слоя, но тонкими слоями и с сушкой между ними. Акриловые автоэмали могут быть, как однокомпонентными, так и двухкомпонентными, что зависит от производителя. Стоит учесть, что двухкомпонентные акриловые автоэмали будут гарантированно обладать большей прочностью, чем однокомпонентные. Акриловые автоэмали уже имеют защиту от внешнего воздействия и их не требуется покрывать сверху лаком, а также не требуется последующая полировка.

Выпускаться акриловые автоэмали могут в виде готовых к использованию красок, а также могут быть колерованы из красящих пигментов колористом, через системы подбора цвета.

Алкидная автоэмаль

Алкидные автоэмали — это однокомпонентные материалы, обычно имеющие насыщенный цвет и которые несут в себе красящий пигмент и алкидную смолу, обеспечивающую твердость после высыхания. Алкидные эмали еще более просты в применении, чем акриловые, так как не требуют отвердителя и поэтому также популярны среди автолюбителей. После высыхания алкидной эмали образуется ровный глянцевый слой, не требующий дополнительной обработки. Алкидная автоэмаль достаточно прочная, но среди всех ранее указанных типов, именно она имеет самый тонкий слой в готовом покрытии.

Алкидные автоэмали, как правило, выпускаются на рынке в виде готовых к использованию банок с определенными цветами.

Алкидные и акриловые автоэмали менее дорогие и поэтому чаще всего используются на коммерческом транспорте и спецтехнике, а также классических моделях ВАЗ. На современных же автомобилях практически везде используются базовые краски с металлик-эффектом под лаком, при этом некоторые дорогие комплектации моделей автомобилей используют и более дорогие перламутровые краски.

Совместимость покрытий при ремонте

При ремонте ЛКП правильнее всего использовать покрытия одного типа и максимально избегать сочетаний, особенно с алкидными эмалями. Но если доступ к материалам ограничен, то необходимо соблюдать следующие правила.

Базовую краску можно подобрать под цвет акриловой и нанести на акриловую, затем покрыть лаком. Переход при этом будет не заметен и образуется устойчивое и надежное покрытие. А вот сделать наоборот — не получится. Акриловая краска поверх базовой сразу выдаст себя на переходах.

Застывшую, полностью высохшую алкидную эмаль возможно перекрыть сверху акриловой краской и при этом образуется достаточно устойчивое покрытие, особенно при использовании акрилового грунта. Но наносить алкидную краску на акриловую — не рекомендуется, так как материалы могут отслаиваться и алкидной смоле будет тяжело «зацепиться» на поверхности акрила.

Как определить тип автоэмали — акриловая, базовая или алкидная?

Если Вы видите вблизи на краске вкрапления металлика, значит перед вами краска база + лак. Если цвет сплошной и без вкраплений, то самый простой способ узнать тип автоэмали на автомобиле — это взять мелкозернистый абразив, например, размером P2000-P2500 и намочив его — немного потереть ЛКП автомобиля в незаметном месте (Например, проем двери или багажника. В этом месте останется легкая потертость, которую можно будет отполировать). После этого взглянуть на абразив, если на абразиве остался цвет автомобиля (красящий пигмент), значит это акриловая краска, именно та самая, которая несет в своей толще красящее вещество. Если же на абразиве ничего не осталось, либо присутствует чуть белесый-прозрачный след, значит это лак и перед вами снова вариант окраски база + лак.

Чтобы определить краску на предмет, алкидная она или нет — возьмите кусочек ткани, смочите его растворителем 646 и также слегка потрите в малозаметном месте окрашенной поверхности. Если поверхность ткани окрасится в цвет краски, то это алкидная эмаль, если нет, то перед вами акриловая поверхность (база + лак или акриловая эмаль).

Общие правила для автоэмалей

Стоит учесть, что для всех видов лакокрасочных материалов (с отвердителями и без них) время высыхания во многом зависит от влажности воздуха и температуры окружающей среды. Поэтому все лакокрасочные материалы имеют описание и инструкции по применению от производителя (окружающая температура, кол-во слоев, пропорции смешивания, размер дюзы для нанесения, условия сушки и т.п.), которые необходимо обязательно соблюдать.

Соблюдение условий и следование инструкциям — обязательное условие для качественного и долгосрочного ремонта.

• Если Вы решили покрасить автомобиль самостоятельно, то помните, что при подготовке любой густой базовой или акриловой краски к нанесению краскопультом её обязательно разбавляют растворителем — так называемым разбавителем, согласно инструкции. При выборе разбавителей и растворителей предпочтение должно отдаваться одному производителю. После нанесения краски растворитель быстро испарится и на поверхности останется только красящий пигмент.
• Краска в аэрозольных баллончиках особенно удобна при небольшом ремонте, обеспечивает хороший факел распыления, не требует разбавления и уже готова к применению. Более того, Вам не придется заниматься подготовкой компрессора, пневматического инструмента и его последующей промывкой.
• Краску всегда наносят только на подготовленную, сухую и чистую, загрунтованную поверхность, которая была предварительно обработана обезжиривателем или антисиликоном. Окраска должна производиться только в сухом и чистом помещении. Почему подготовка и обезжиривание поверхности — это очень важно, читайте в нашей статье: Обезжириватель для автомобиля.
• Обязательно используйте средства индивидуальной защиты.

Соблюдая все эти правила Вы непременно получите требуемый качественный результат при ремонте автомобильного ЛКП.

Источник: ral1.ru

Чем отличается акриловая грунтовка от алкидной?

У нас есть 30 ответов на вопрос Чем отличается акриловая грунтовка от алкидной? Скорее всего, этого будет достаточно, чтобы вы получили ответ на ваш вопрос.

Содержание

• Что лучше Алкид или акрил?
• Что значит грунт алкидный?
• Где применяется алкидный грунт?
• Что прочнее алкидная или акриловая?
• Можно ли наносить алкидный грунт на акриловый грунт?
• Сколько по времени сохнет акриловая грунтовка?
• В чем разница акриловой и алкидной краски?
• Чем отличается акриловая грунтовка от алкидной? Ответы пользователей
• Чем отличается акриловая грунтовка от алкидной? Видео-ответы

Отвечает Полина Маркелова

Разбираемся подробнее. Сразу отметим, что необязательно использовать акриловый грунт только для акриловых эмалей, а алкидный только для алкидных .

Самая большая разница между акриловой и алкидной краской в том, что первая является материалом природного происхождения, а вторая – продукт полностью синтетический. Алкидную краску можно использовать как угодно – это универсальные краситель, который можно наносить на поверхности из металлов, дерева, камня.

Акриловая краска производится на основе полиакриловых полимеров. Акрил – это оргстекло, которое производится методом гидролиза молочных кислот. Акриловые краски могут быть на водной основе, или на лаковой.

Зная отличия алкидной краски от акриловой, следует узнать также о совместимости этих двух красок. Многих интересует вопрос – можно ли на акриловую краску сверху нанести слой алкидной. Нужно сказать, что совместимость двух продуктов не слишком хороша.

Что лучше Алкид или акрил?

Основу акриловых красок составляют полиакриловые полимеры, которые в свою очередь улучшают такие свойства, как эластичность, степень высыхания, устойчивость к различным факторам среды. Преимущества алкидных и акриловых красокАлкидные ЛКМАкриловые ЛКМБыстрый набор эксплуатационных характеристикДлительный срок службы

Что значит грунт алкидный?

Грунт алкидный универсальный Обладает высокой адгезией, атмосферостойкостью и хорошей укрывистостью. Аэрозольная алкидная грунтовка легко наносится на труднодоступные места, образует на окрашиваемой поверхности прочное покрытие.

Где применяется алкидный грунт?

Алкидный грунт отлично подходит для грунтования черных металлов, подойдет также для цветных. При грунтовании дерева алкидный грунт создает хорошую основу, которая не дает эмали впитываться в деревянную поверхность. Поэтому для получения гладкой качественной поверхности эмаль можно наносить всего в два слоя.

Что прочнее алкидная или акриловая?

Срок службы Акриловая краска служит значительно дольше, чем алкидная. При соблюдении технологии подготовки поверхности и нанесения состава, акрил не теряет своих свойств на протяжении от 7 лет на поверхностях из древесины и до 20 лет на поверхностях из металла, пластика, камня, штукатурки и т.

Можно ли наносить алкидный грунт на акриловый грунт?

Алкидное покрытие можно наносить на акриловую основу, дождавшись высыхания основы “на отлип”. Также можно наносить покрытие и после полного высыхания основы.

Источник: querybase.ru

Виды грунтовок

Грунтовка – это жидкий состав, предназначенный для предварительной обработки поверхностей перед их последующей отделкой. Этот состав представляет собой суспензию пигментов с наполнителями в веществе, образующем пленку. Предполагаете ли вы создать новую наружную поверхность или собираетесь отреставрировать старую – без грунтовки вам не обойтись.

Теоретически отделочные составы вполне можно нанести, не осуществив предварительно грунтовку. Однако такая экономия не оправдывает себя, так как существенно возрастает риск появления различного рода брака (разводов, отслаивания и т.д.). Можно даже сказать, что именно от качества грунтовки зависит долговечность отделки.

Назначение грунтовки

В первую очередь грунтовка необходима для обеспечения надежного сцепления обрабатываемого материала с покрытием.

Однако она выполняет и другие, не менее полезные, функции:

• уменьшает расход материалов (краски, штукатурки, плиточного или обойного клея);
• защищает поверхность от появления таких неприятных факторов как плесень или грибок, а также коррозия;
• сглаживает мелкие неровности;
• предотвращает влияние дефектов поверхности на финишное покрытие;
• уменьшают запах краски.

Все грунтовки можно объединить в несколько достаточно больших групп в зависимости от состава, а также и области их применения.

Грунтовка на алкидной основе

Их используют для обработки деревянных поверхностей, которые становятся идеально гладкими. Часто алкидным грунтом обрабатывают и металлические поверхности.

Грунтовка на акриловой основе

Они считаются универсальными, так как применяются для обработки бетона, дерева, кирпича и гипсокартона .Акриловые грунтовки могут быть предназначены как для глубокой пропитки(они способны проникать вглубь поверхности на 10 см), так и для улучшения сцепления на поверхности.

Шеллаковые грунтовки

В основном они используются для обработки деревянных поверхностей (чаще всего древесины хвойных пород). Дело в том, что шеллаковые грунтовки препятствует выделению смол. Если на деревянной поверхности есть сучки или трещины, эти грунтовки предотвращают появлении темных пятен в их области.

Алюминиевые грунтовки

Они полностью изолируют древесину от влаги, предотвращают распространение грибка и плесени. При нанесении такого вида грунтовки не страдает естественная структура дерева.

Поливинилацетатные грунтовки

Чаще всего они используются для обработки бетона, металла и дерева. Также с помощью поливинилацетатных грунтовок обрабатывают поверхности, которые покрыты штукатуркой. Их можно использовать только вместе с соответствующей краской.

Эпоксидные грунтовки

Они предназначены для обработки металлических или бетонных поверхностей. Они глубоко проникают в поры бетона и обеспечивают очень прочную адгезию с покрытиями (например, с наливным полом). Эпоксидные грунтовки защищают металл от коррозии и обеспечивают полную гидроизоляцию.

Силикатные грунтовки

Такие грунтовки используют для обработки силикатных кирпичей, а также бетона и декоративной штукатурки. Они полностью устойчивы к воздействиям атмосферных осадков, поэтому их можно применять на улице. В состав силикатных грунтовок входят щелочи, которые не позволяют различным микроорганизмам размножаться на обработанной ими поверхности.

Виды грунтовок для стен

Таблица 1. Расход грунтовки на 100 м² отделываемой поверхности стен и потолков (в кг).

п/пМатериалВид грунтованияклеевоеизвестковоемыловаркупоросноепо штукатурке и бетонупо штукатурке и бетонупо кирпичу123456789

1	Грунтовка мыловар	16,1	17,9	х	х	х	х	х
	в т.ч.- концентрат мыловарного грунта (КМГ)	1,46	1,63	х	х	х	х	х
2	Грунтовка купоросная	х	х	16,7	18,4	х	х	х
	в том числе —	х	х	х	х	х	х	х
	— купорос медный	х	х	0,23	0,25	х	х	х
	— мыло хозяйственное 40%	х	х	0,27	0,30	х	х	х
	— клей животный твёрдый	х	х	0,23	0,25	х	х	х
	— олифа	х	х	0,03	0,03	х	х	х
	— мел	х	х	2,5	2,75	х	х	х
	— меловая паста	х	х	4,15	4,57	х	х	х
3	Грунтовка известковая	х	х	х	х	16,4	18,0	20,0
	в т.ч. — известь негашёная	х	х	х	х	7,8	8,6	9,5

Таблица 2. Расход грунтовки на 100 м² отделываемой поверхности стен и потолков.

п/пМатериалВид грунтованияказеиновоесиликатноеводоэмульсионноепо штукатурке и бетонупо кирпичупо штукатурке и бетонупо кирпичупо штукатурке и бетонустеныпотолкистеныпотолкистеныпотолкистеныпотолкистеныпотолки123456789101112

1	Грунтовка казеиновая	21,7	18,0	10,9	12,0	х	х	х	х	х	х
	в т.ч. — олифа	0,28	0,31	0,18	0,2	х	х	х	х	х	х
	— краска казеиновая	9,4	10,3	6,0	6,6	х	х	х	х	х	х
2	Грунтовка силикатная	х	х	х	х	21,4	23,5	14,3	15,7	х	х
	в т.ч. краска силикатная	х	х	х	х	12,6	13,9	8,4	9,2	х	х
3	Грунтовка поливинилацетатная водная 7%-ной концентрации	х	х	х	х	х	х	х	х	28,6	31,5
	в т.ч. дисперсия ПВА 50%-ная	х	х	х	х	х	х	х	х	4,0	4,4

Статьи по теме

Грунтовка по металлу

В современно мире существует большое количество материалов, которые используются для защиты от появления коррозии. Она покрывают металлическую поверхность тонким слоем пленки, которая не дает железу и другими видам металлов окисляться.

Грунтовка глубокого проникновения

В современном мире создано большое количество отделочных материалов. Для того чтобы стены, полы или потолки были ровными и пригодными для нанесения лакокрасочных изделий используются специальные смеси, которые называются грунтовками.

Свойства графита

Слово графит в переводе с греческого обозначает «пишу». Минерал с таким названием у природе образуется при высокой температуре в вулканических горных породах.

Источник: lkmprom.ru