Но удалять с поверхности большую часть преобразователей все же требуется. Как правило, информацию о том, каким способом смыть состав, можно найти на этикетке. Опытные автомобилисты используют для этих целей силиконовую смывку или уайт-спирит, а некоторые предпочитают применять обычную воду.
Что делать после обработки преобразователем ржавчины?
После обработка автомобиля преобразователем ржавчины Дезоксил-МПР перед покраской, не требуется дополнительная грунтовка. После высыхания состава преобразователя ржавчины, можно наносить лакокрасочное покрытие.
Нужно ли перед покраской смывать Преобразователь ржавчины?
Поэтому перед обработкой преобразователем ржавчины кузова перед покраской, металл надо тщательно очистить от рыхлого слоя ржавчины. . В сложных местах можно повторно зачистить поверхность уже после обработка преобразователем ржавчины металла перед покраской и нанести новый слой антикоррозийного покрытия.
Чем обрабатывать после Цинкаря?
Сначала нужно обработать поверхность ветошью, далее происходит смывание. Это значит, что нужно удалить полученный налет, для этой цели подойдет кальцинированная сода, white-spirit. Либо можно протереть поверхность мягкой губкой, предварительно намоченной, главное не повредить сам защитный слой Цинкаря.
Можно ли смыть Цинкарь растворителем? (Нет, нельзя)
Чем можно смыть Цинкарь?
Смывают Цинкарь слегка смоченной в уайт-спирите, воде или силиконовой смывке губкой. При этом не следует прилагать чрезмерных усилий. Небольшие частицы преобразователя, оставшиеся поле смывки, удалять не нужно. Они являются частью кристаллического слоя, препятствующего образованию ржавчины.
Нужно ли смывать водой преобразователь ржавчины?
Перед применением любого средства не стоит забывать об инструкции, особенно если это преобразователь ржавчины. Существуют такие средства, которые не нужно смывать, к ним относятся Кортамин Ф и Фосфамит. Но удалять с поверхности большую часть преобразователей все же требуется.
Можно ли красить поверх преобразователя ржавчины?
Вы можете использовать практически любую грунтовку или покрасить поверхность ржавчины после нанесения преобразователя Rust Converter. Лучшее, что можно применить, чтобы действительно предотвратить возвращение ржавчины, — это инкапсулятор Eastwood Rust Encapsulator.
Нужно ли смывать Преобразователь ржавчины перед грунтом?
НЕТ! Магии не существует. Ортофосфорная кислота (а именно она основной элемент в преобразователе ржавчины) растворяется водой, этанолом и другими растворителями.
Сколько времени сохнет Преобразователь ржавчины?
Сколько сохнет преобразователь ржавчины
Все преобразователи ржавчины должны высыхать от 24 до 48 часов.
Какой самый лучший преобразователь ржавчины?
- Loctite 7505 (Super Rost Killer)
- Neomid 570 Professional Protect.
- Docker Ифхан-58ПР
- ООО «Автохимпроект» Fenom FN956.
- Агат-Авто «Цинкарь»
- Permatex Rust Treatment 81849.
- Kudo KU-70005.
- Вершина «Уничтожитель ржавчины» В-52.
Можно ли красить поверх Цинкаря?
Вычищать надо максимально, затем обрабатывать преобразователем. А затем когда он отработает его надо тщательно вымыть, и опять зачистить поверхность! Поверх их красить нельзя.
Нужно ли нейтрализовать Цинкарь?
Вещество работает при температуре выше +10 градусов. Для пущей надежности, некоторые детали можно обрабатывать мовилью, пуш салом, и другими веществами, предотвращающими коррозию(для тех деталей которые красится не будут). После данной процедуры обязательно нейтрализуем вещество содой и водой.
Чем смыть ортофосфорную кислоту с металла?
Ортофосфорная кислота (а именно она основной элемент в преобразователе ржавчины) растворяется водой, этанолом и другими растворителями. Кто не в курсе этанол это банальный спирт.
Что делает Цинкарь?
— Преобразователь ржавчины «Цинкарь» предназначается для обработки металлических (стальных) поверхностей с целью удаления (преобразования) коррозионных поражений (ржавчины) и защиты обработанных поверхностей от последующих атмосферно-климатических воздействий.
Что такое Цинкарь?
Преобразователь ржавчины «ЦИНКАРЬ» – это препарат, в котором удалось совместить преимущества двух направлений защиты от коррозии. Совместить это не значит получить «два» простым сложением: «один» плюс «один». . Входящие в «ЦИНКАРЬ» ингредиенты должны быть в строго определенных соотношениях!
Источник: kamin159.ru
Как пользоваться цинкарём перед покраской автомобиля?
Металлические детали автомобиля постоянно страдают от коррозии, образующейся на них под воздействием чрезмерной влажности. Появившаяся ржавчина со временем разъедает детали настолько сильно, что на них начинают образовываться дыры. Как следствие, автомобиль работает всё хуже или вовсе перестаёт заводиться (если повреждены запчасти силового агрегата), вынуждая владельца проводить дорогостоящую замену отдельных узлов. Именно поэтому защита металлических элементов от воздействия коррозии является чрезвычайно актуальной задачей.
Все существующие на сегодняшний день способы защиты металла от коррозии можно разделить на две группы:
- Электрохимическая защита. Металл обрабатывается при помощи гальванопара и соответствующих электрических импульсов. Не применяется в чистом виде. Требует обязательного проведения дополнительной консервации металлической поверхности.
- Консервационные методы защиты. На металлической поверхности создаётся плотный защитный слой. Например, после использования лакокрасочного покрытия.
Результат применения
Автохимия «Цинкарь» — преобразователь ржавчины, являющийся одним из наиболее эффективных средств, используемых для борьбы с коррозией. При нанесении его на металлическую поверхность начинается процесс разрушения ржавчины, во время которого окисные формы железа трансформируются в фосфаты. Данный процесс сопровождается дополнительными реакциями цинка и марганца, в ходе которых на металлической поверхности образуется достаточно прочный и в то же время «активный» комплексно-элементный защитный слой.
При этом цинк подавляет возникающую коррозию, а марганец создаёт эффект легирования, укрепляя и без того надёжный защитный слой. Примечательно, что такого эффекта не наблюдается после использования монофосфатных составов.
Требования техники безопасности
«Цинкарь» содержит агрессивные химические вещества, поэтому при обращении со средством обязательно следует работать в рукавицах из бензомаслостойкой резины. Если преобразователь приобретён в баллончике под давлением, не лишне воспользоваться и защитными очками: даже при быстрой промывке глаз не исключена опасность загрязнения и воспаления роговицы.
С особой осторожностью «Цинкарь» применяют при повышенных температурах воздуха – средство токсично, и при контакте с нагретым выше 400С воздухом начинает испаряться, вызывая раздражение верхних дыхательных путей. По тем же соображениям не стоит использовать для освещения лампы с открытым нагревательным элементом.
Особенности состава
В процессе работы над составом преобразователя было проведено множество экспериментов, в ходе которых разработчикам удалось выяснить, как влияют органические и неорганические соединеня, добавляемые в его состав, на защитные характеристики образующегося покрытия. В результате данных исследований и появилась автохимия «Цинкарь». Преобразователь ржавчины с успехом сочетает в себе гальвано-потенциометрические и механо-прочностные защитные свойства.
Элементы, входящие в состав «Цинкаря», должны быть строго дозированы, ведь именно от этого зависит эффективность работы средства в ходе перераспределения при образовании защитного слоя.
Рекомендации в помощь
Для более успешной работы по устранению ржавчины с металла, рекомендуется воспользоваться следующими советами:
- Если слой ржавчины составляет более 0,1 мм, просто зачистка поверхности может не помочь – нужно использовать преобразователь.
- Использование любых химикатов должно проводиться только после изучения инструкции к конкретному средству.
- Чем тщательнее втереть и качественнее распределить преобразователь, тем выше будет эффект.
- Замасленные участки следует обязательно обезжиривать до начала обработки.
- Нанесение лакокрасочного покрытия следует делать только после полного высыхания смывки.
Все, что необходимо знать о преобразователях ржавчины, найдете в этом разделе.
Преимущества использования
Главное достоинство автохимии «Цинкарь» — цена. В среднем стоимость одного флакона варьируется в пределах 200–250 рублей. Кроме того, средство без труда распределяется даже по труднодоступным поверхностям, что, в свою очередь, позволяет сэкономить довольно много времени на демонтаже деталей, которые требуется очистить от ржавчины.
Начиная с 2006 года, когда завершила серию испытаний, преобразователь «Цинкарь» получил новый флакон с распылителем. Несмотря на то что цветовая гамма флакона не изменилась, оставшись жёлто-оранжевой, его форма, по словам потребителей, стала более удобной для удержания в руке.
Как он воздействует на ржавчину?
Автохимия «Цинкарь» — преобразователь ржавчины, который применяется в качестве основной защиты при обработке металлических изделий. Благодаря своему составу он активно воздействует на уже присутствующую ржавчину, удаляя её с металлических элементов автомобиля.
Для того чтобы как можно дольше препятствовать образованию коррозии на автомобиле, следует обработать преобразователем все металлические (стальные) детали ещё перед их окрашиванием или нанесением какой-либо другой защиты.
Расход средства при обработке поверхности автомобиля составляет в среднем 110–340 г/м2 — точный расход средства напрямую зависит от способа нанесения.
Грунтование и защита кузова после применения преобразователя
Чтобы уменьшить цену ремонтных работ с кузовом в будущем, следует применить хорошую защиту. Сразу после обработки таким средством и высушивания кузовных деталей можно провести сварочные работы. Все открытые места важно обработать, чтобы они не ржавели и не портились со временем. В процессе обработки применяют достаточно простые и эффективные решения. После обработки Цинкарем защита выполняется следующим образом:
- на все обработанные поверхности автомобиля следует нанести грунтовку, выбрав хороший защитный материал;
- при нанесении важно помнить о необходимости наложения дополнительных защитных материалов сверху;
- если речь идет о лицевых наружных частях, грунтование и последующую покраску нужно производить в камере;
- если перед грунтованием нормально не высушить кузов, не выйдет хорошо обработать и защитить поверхность;
- качество грунтовки должно быть очень высоким, так как уже поврежденные детали легко ржавеют при первой возможности.
Конечно, преобразователь ржавчины не является панацеей. Скорее, это один из возможных аварийных методов решения проблемы. В большинстве ситуаций мастера на сервисе предпочитают проводить сварочные работы. Так обеспечивается более высокое качество и хорошая надежность ремонта. Тем не менее, сварочные места также стоит обрабатывать для защиты от коррозии.
В любом случае, ремонтные места имеют большой риск повреждения в ближайшем будущем.
Способ применения
Как же нужно использовать «Цинкарь»? Преобразователь ржавчины (инструкция и состав указаны на задней стороне флакона) изготовлен на основе цинка, который, оседая на поверхности, предотвращает повторное появление коррозии. Для достижения максимального результата повреждённый ржавчиной участок следует зачистить до металла. Для этого можно воспользоваться металлической щёткой или наждачной бумагой.
После того как видимый слой ржавчины будет удалён, следует протереть поверхность ватным диском, смоченным в преобразователе, или распылить последний на поверхность. Если вы всё сделали правильно, на зачищенном участке образуется серый налёт. После появления оного остатки ржавчины удаляются, и обработка повторяется ещё несколько раз. Зачастую хватает 3-4 процедур перед покраской.
Автохимия «Цинкарь» — преобразователь ржавчины, который бережно и эффективно очищает поверхность. Единственным недостатком данного средства является кропотливость работы, ведь весь процесс выполняется вручную. В результате на обработку одного участка «Цинкарем» уходит гораздо больше времени, чем на подобную обработку солевым преобразователем. Однако вы должны учитывать, что такая кропотливая работа имеет свои преимущества, ведь после обработки рассматриваемым нами средством даже очень проблемный участок становится полностью не подверженным воздействию ржавчины.
При использовании продукта работать следует только в помещении с хорошей вентиляцией, при этом глаза и кожа должны быть защищены от его попадания. Примечательно, что преобразователь ржавчины «Цинкарь» не горюч, однако его всё же не следует распылять около источников огня.
Как избежать возможных неудач?
Автолюбитель использовал «Цинкарь», а ржавчина в скором времени вновь появилась. Не стоит обвинять средство в неэффективности, возможно просто не очень внимательно была прочитана инструкция о том, как пользоваться «Цинкарём» перед покраской авто. Кроме того, есть и некоторые тонкости:
- Равномерность струи спрея достигается только тогда, когда баллончик располагается на расстоянии 150…200 мм от поверхности.
- Баллончик с «Цинкарём» следует равномерно встряхивать перед применением.
- При использовании кисти её стоит сильно прижимать к обрабатываемому металлу.
- Для повторного применения поверхность обрабатывается ещё более тщательно.
Оптимальная кратность обработки — 2…3 (специалисты утверждают, что после трёхкратной обработки стойкость поверхности от ржавчины возрастает).
Отзывы пользователей
Первое, на что нужно обратить внимание, если вы решили приобрести преобразователь ржавчины «Цинкарь», — отзывы пользователей, которые в большинстве своём сводятся к тому, что это один из наиболее эффективных способов борьбы с коррозией. Кроме того, его можно использовать не только для обработки автомобильной поверхности, но и в быту, ведь благодаря своему химическому составу средство быстро справляется со ржавчиной на любых металлических конструкциях и деталях. Как результат, на обработанной металлической (стальной) поверхности образуется плотный защитный слой.
Что же еще нравится потребителям? Ниже перечислены главные преимущества использования преобразователя ржавчины «Цинкарь»:
- Цена. Стоимость одного флакона составляет примерно 200 рублей.
- Экономичность при использовании. Если верить отзывам, одной бутылки средства хватает на обработку кузова легкового автомобиля.
- Удобство применения. Форма флакона сделана максимально удобной для захвата, благодаря чему емкость не выскальзывает из рук.
- Равномерное распределение. Флакон оснащён распылителем, благодаря которому средство ложится максимально равномерно и может быть использовано даже в труднодоступных местах.
Что обещает сделать Цинкарь для вашего автомобиля?
Хороший преобразователь ржавчины борется с начальными этапами коррозии, убирает глубинные повреждения кузова и сохраняет металл, который еще не задет этим неприятным процессом. Если вам удалось вовремя заметить повреждения, а также правильно использовать преобразователь ржавчины, есть реальный шанс значительно уменьшить повреждения и риски полного выхода из строя кузовных деталей. На упаковке производителя есть несколько обещаний и описаний принципа работы Цинкаря:
- при своей невысокой цене (около 100-150 рублей за 1л.) продукт получил отличные отзывы специалистов многих автомобильных сервисов;
- воздействует химическое средство исключительно на коррозийные очаги на кузове автомобиля, нет неприятных воздействий;
- инструкция по применению достаточно проста, ниже мы поясним, как использовать средство для хорошего результата;
- есть возможность реанимации старых металлических поверхностей без их замены с дальнейшей частичной сваркой;
- выедает повреждения Цинкарь из самых глубоких кратеров на металле, при верной обработке не остается даже следов коррозии.
Если автомобиль действительно удается восстановить, то отзывы об этом продукте должны быть колоссальными. Но на деле есть и много негативных мнений. Такой продукт далеко не все правильно используют, и это может стать проблемой. Да и стоимость одной бутылки средства оказывается довольно высокой. При работе с такими продуктами следует обратить особое внимание на личную безопасность.
Как защитить себя от влияния преобразователя ржавчины?
Если вы решили обрабатывать автомобиль Цинкарем, купите специальные резиновые перчатки с высокой защитой и гарантией слабой химической реакции. Химическая защита способствует тому, что преобразователь ржавчины не разъест вашу кожу. Активность продукта очень высокая, так что лучше не забывать о средствах личной защиты.
К тому же, важно использовать очки и маску или эффективный респиратор для защиты органов дыхания и зрения. Иначе при попадании средства в глаза можно повредить слизистую. Вдыхать продукт также не рекомендуется, это может вызвать резкое раздражение дыхательных путей и непредсказуемую реакцию организма.
Нужно ли смывать Цинкарь после нанесения?
Автомобиль нужно обрабатывать правильно Цинкарем, иначе весь смысл применения этого продукта будет уничтожен. Ни в коем случае не наносите грунтовку, пока вся поверхность не промыта и не высушена. Иначе преобразователь ржавчины сослужит обратным образом и принесет явные неприятности.
Нужно ли смывать преобразователь ржавчины после обработки?
Большинство покупателей после антикоррозийной обработки автомобиля интересуются: чем смыть преобразователь ржавчины «Цинкарь» и нужно ли это делать? Всё дело в том, что на поверхности металлических элементов образуется плотный защитный антикоррозийный слой серого или серо-белого цвета. Если обработанные части не будут в дальнейшем окрашены, налёт от преобразователя лучше стереть, используя для этого жёсткую сторону слегка влажной губки, смачивать которую нужно водой или спиртовым раствором. Частицы состава, которые не сотрутся в процессе, лучше оставить на поверхности. Они представляют собой конверсионный (кристаллический) слой, препятствующий образованию коррозии.
Если же обработка «Цинкарем» проводилась до непосредственного окрашивания автомобиля, после того, как последний слой средства высох, можно наносить краску, не удаляя налёт.
Что будет, если средство не будет смыто?
Удаление большей части преобразователя – процесс необходимый. Активные компоненты средства, которые остались на металле, сами могут служить источником разрушения поверхности — коррозии.
Если нанесенное ранее средство не было смыто, то последующее лакокрасочное покрытие не будет прочным, а коррозийные процессы могут продолжаться прямо под ним.
Кислотосодержащие преобразователи, например, на основе ортофосфорной кислоты, могут частично оставаться на поверхности, не полностью прореагировав с продуктами коррозии.
Не вступившие в реакцию, они будут продолжать оказывать едкое воздействие. В результате ржавление вернется, и может даже стать более интенсивным.
Многие удалители ржавчины не являются грунтом и не дают надежную адгезию.
Источник: foksevmash.ru
Чем смывать преобразователь ржавчины перед грунтовкой
Термин «ржавчина» используется для обобщающего названия окислов железа. Как известно, окислы появляются вследствие химической реакции железа с кислородом во влажной среде.
Преобразователем ржавчины называется химический состав, превращающий оксиды железа в защитный слой, что делает поверхность более устойчивой к дальнейшему воздействию окружающей среды.
Преобразователи ржавчины хорошо подходят для низколегированной и углеродистой стали. Но не стоит ждать от химического воздействия чудес. В процессе коррозии металл покрывается многочисленными кратерами, достать ржавчину из которых полностью невозможно. Коррозию можно сравнить с кариесом, а это значит, что побороть ее можно, только полностью удалив поврежденный участок. Преобразователь призван замедлить ржавление и создать защитную пленку.
Чем можно удалить ржавчину?
Удалить ржавчину и окалину с металла можно механическими или химическими методами.
Механические способы очистки металла подразумевают под собой использование стальных щеток, шлифовальных машинок или пескоструя. Однако, эта процедура требует больших затрат, как физических, так и временных.
Что же касается химических методов очистки металла специальными смывками, то к ним прибегают не только для удаления ржавчины с металла, но и для его обезжиривания, очистки от масел и старой краски. Наиболее эффективным химическим методом очистки является использование преобразователя ржавчины.
Перечень методов удаления ржавчины с железа
Тщательная очистка металлических поверхностей от ржавчины и загрязнений – залог того, что адгезия краски с железом будет максимальной, что поможет избежать ее отслаивания, увеличит срок службы и, как следствие, обеспечит надежную защиту металла от коррозии.
Существует несколько общепринятых способов удаления ржавчины и грязи: химический, термический и механический.
Химический метод
Применяется, когда поверхность необходимо не только избавить от ржавчины, но и обезжирить, то есть очистить ее от нефтепродуктов, масла и других подобных веществ. Используются смывки (активные растворители) или моющие средства на щелочной основе. Выбирать очиститель нужно исходя из типа загрязнения. На видео — удаление коррозии при помощи состава Неомид 570.
Читать еще: Чем развести краски грунтовки
Рейтинг лучших преобразователей ржавчины
| Лучшие аэрозольные преобразователи ржавчины | 1 | Преобразователь ржавчины Hi-Gear | 9.5 / 10 | 700 |
| 2 | Преобразователь ржавчины Autoprofi | 9.0 / 10 | 200 | |
| Лучшие жидкие преобразователи ржавчины для нанесения кистью | 1 | Преобразователь ржавчины ASTROhim | 9.0 / 10 | 100 |
| 2 | Преобразователь ржавчины Fenom | 8.5 / 10 | 170 | |
| Лучшие гелевые преобразователи ржавчины | 1 | Преобразователь ржавчины Permatex | 9.8 / 10 | 790 |
Образцы
Какой бывает краска прямо по ржавчине, и на какой основе она производится? Давайте исследуем несколько образцов таких красителей, и познакомимся с их техническими характеристиками.
Грунт-эмаль от Оптилюкс
Перед вами грунт-эмаль “Оптилюкс”, имеющая следующие характеристики:
- Пленкообразующая основа — алкидно-уретановая синтетическая смола;
- Разбавители — нефрас, уайт-спирит, сольвент;
- Способ нанесения — кистью или краскопультом;
- Количество слоев — не менее двух;
- Расход на слой — 70-190 граммов на квадрат (зависит от впитывающей способности поверхности);
- Упаковка — от 0,9 до 25 кг;
- Срок хранения — 1 год в герметичной таре;
- Цвета — серая, белая, коричневая, черная, голубая, зеленая и желтая;
Материал имеет очень приятную стоимость – цена килограмма равна 130 рублям.
Молотковая краска Dali
Набравшее популярность покрытие из молотковой краски:
- Пленкообразующая основа — алкидный лак;
- Разбавители — сольвент, ксилол;
- Срок службы: до 7 лет на улице и до 10 лет в помещении;
- Расход в один слой: 80 г/м2;
- Количество слоев: один-два;
- Время высыхания: “на отлип” — 90 минут при комнатной температуре и влажности 60%;
Однако: полную прочность покрытие набирает в течение месяца.
- Упаковка: 750 г, 2 кг;
- Срок годности – 3 года в герметичной упаковке;
- Цена — 600 рублей за килограмм.
Любопытно: при замораживании краска под ржавчину полностью сохраняет свои свойства.
РжавоStop от Текс
Следующий вариант имеет хорошее качество, в сочетании с приемлемой ценой:
- Состав: преобразователь ржавчины, алкидный лак, пигменты, ингибитор коррозии;
- Разбавители: уайт-спирит, сольвент;
- Расход: 90-100 граммов на квадратный метр;
- Эксплуатационная температура: -40 – +60°С;
- Колеровка: колерующими пастами Текс;
- Цена: от 350 рублей за килограмм.
Полезно: производитель рекомендует использовать фирменный растворитель — Уайт Спирит Текс. Разбавлять краску можно в пропорции 10 частей на одну часть растворителя. Цель разбавления — снижение ее вязкости при нанесении краскопультом.
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ПРАДО-КЛУБ
Если нет желания связываться с зачисткой ржавчины, тем более что площадь гаража все-таки не маленькая, можно просто прокрасить гараж краской по металлу по ржавчине хотя очень ржавые участки все-таки стоит подчистить. Например есть очень неплохая краска по металлу Hammerite. Сохнет она быстро около 2 часов, желательно в несколько слоев, при температуре плюс градусов, в сырую погоду не рекомендуется. Есть еще неплохая краска для металла по ржавчине — Нержамет.
Читать еще: Чем можно разбавить грунтовку тиккурила
Большинство металлов очень прочные, надежные, но под воздействием ряда факторов могут ржаветь. Для защиты от коррозии разработаны различные методы, которые можно поделить на два типа — электрохимические и консервационные. Он предназначен для борьбы со ржавчиной на любых стальных основаниях, которые подвержены коррозии. В основе состава находятся ортофосфорная кислота, марганец и цинк, причем последние присутствуют в форме солей. Все элементы подобраны строго согласно разработанной рецептуре, в противном случае свойства раствора поменяются.
Форум химиков
Тема в разделе » Лакокрасочные материалы, мастики, герметики, клеи «, создана пользователем Pech , Искать только в заголовках Сообщения пользователя: Имена участников разделяйте запятой. Новее чем: Искать только в этой теме Искать только в этом разделе Отображать результаты в виде тем. Быстрый поиск. Преобразователь ржавчины Тема в разделе » Лакокрасочные материалы, мастики, герметики, клеи «, создана пользователем Pech , Регистрация: Pech Участник. Преобразователь ржавчины.
Чем краску и ржу с ворот снять?
By forket , February 9, in Антикоры и преобразователи ржавчины. Проникала везде где можно, и держалась долго. Есть ли какие то варианты к примеру смешать body с пушсалом и литолом? Или эта дрянь не будет вообше держаться? От Моли она ещё удобнее очень тонкая струя распыла, сохнет мгновенно, но полностью часов, доля цинка у Моли больше , пред нанесением чистим ржу металл должен блестеть, обезжириваем и наносим, далее красим или антикорим, так как это грунтовка , использовал как защиту на сварных швах, ржи не наблюдаю, есть матовая и глянец.
Регистрация Вход. Ответы Mail. Вопросы — лидеры Как бесшумно спилить дерево?
Преобразователь ржавчины
Коррозия на кузове автомобиля — большая проблема для каждого владельца транспорта. Авто гниет достаточно быстро, как только появляются первые следы коррозии. Это один из самых простых способов превратить машину в настоящий хлам, который даже на вторичном рынке за малую цену никому не нужен.
Читать еще: Чем очистить грунтовку с одежды
Перейти к содержимому. У вас отключен Javascript, поэтому некоторые функции форума не будут работать. Чтобы расширить функционал, включите Javascript. Опубликовано Опубликовано 1. Kolyan Кто как, если ржу механически не счистили полностью, то снова полезет.
Надо ли смывать преобразователь ржавчины перед покраской
Преобразователь ржавчины для авто на самом деле не преобразовывает, а удаляет ржавчину и препятствует ее повторному появлению. В настоящее время на рынке представлены различные средства, и у многих автолюбителей возникает естественный вопрос о том, какой же преобразователь ржавчины лучше. Их делят на три основных класса — аэрозольные , жидкие и гелевые. Каждый из них имеет свои особенности, и представлен рядом популярных марок преобразователей.
Источник: spdst.ru