Привет друзья!
Привожу в порядок запасное средство передвижения www.drive2.ru/r/lada/488423407096955193/
Встал вопрос о снятии транспортировочного грунта с пары деталей, крыло и капот. Перекопал инет — ручками или шлифмашинками, у кого имеются)) Никакие традиционные растворители не берут, и даже едкая жижа от амвея не помогла. Смывка поднимает с трудом, но её саму затем ничем не смоешь а отдирать эту массу труднее чем грунт.
Поскольку я Ваговод, Пассат Б6, тема раскоксовки димексидом. Побочный эффект — поднимает краску поддона.
Пробую применить во благо.
Начал и сразу выпал в осадок, смывает кисточкой с димексидом просто на ура))
Ещё пару взмахов
Смывается водой легко, средство водорастворимо.
Температура имеет значение, димексид кристализуется при плюсовой температуре, у меня около +5, зависит от концентрации.Соответственно эффект лучше при нагреве.
НАЛИПЛА КРАСКА НА КУЗОВ. КАК УДАЛИТЬ?
У меня крыло лежало на баке с горячей водой, в гараже близко к 0.
Вот такое лекарство копеечное —
Димексид))
Надеюсь будет полезная информация!
Нобелевскую премию не даст никто конечно, и даже Шнобелевскую))
На чтение 4 мин. Опубликовано 15.11.2015
Если маляру нет дела до того, чем загрунтована деталь, то результаты покраски будут так же же предсказуемы, как результаты игры в русскую рулетку.
Серое и черное
Если автомобиль основательно «побит жизнью», неизбежно встает вопрос о замене кузовных деталей: крыльев, дверей, порогов, панелей. И мы отправляемся за новыми запчастями — как правило, на рынок.
Большинство новых кузовных деталей поступают в продажу уже с нанесенным грунтовочным покрытием.
Как удалить ржавчину с автомобиля
Коррозия (она же ржавчина) на автомобиле напоминает по своим неприятным свойствам кариес на зубах — это не только неэстетично, но и опасно. Проржавевший металл становится непрочным, точно как подгнившая зубная эмаль. Но если со стоматологическими проблемами требуется обращение к врачу, то в случае ржавчины на авто возможно справиться с проблемой самостоятельно.
Как обойтись без сервисного центра и удалить ржавчину с автомобиля своими руками?
Подготовка к процессу
Перед началом работ по устранению коррозии позаботьтесь о технике безопасности. Наденьте респиратор и перчатки — пыль от ржавчины и краски вредна и для органов дыхания, и для кожи.
Также необходимо обезопасить не нуждающиеся в обработке участки автомобиля. Закройте их газетами или упаковочной пленкой, закрепите ее с помощью малярного скотча.
Убираем ржавчину с авто
На глаз оцените степень поражения и определитесь с методом устранения пятен:
Если поверхность повреждена незначительно, попробуйте зачистить заржавевшую поверхность шлифовальной шкуркой с подошвой из пластика (она же наждачная бумага). Чаще всего применяется крупная, P80 – P220. Работать ею нужно круговыми движениями, с силой надавливая — зачищайте как пятна, так и поверхность вокруг них. Если требуется зачистка глянцевой краски рядом с пятном ржавчины, лучше взять мелкую шкурку во избежание царапин на металле. Механический способ оптимален, так как разнообразные средства от коррозии могут быть неэффективны или способствовать дальнейшему разрушению металлической поверхности.
Если ржавчина древняя или слишком активно «расцвела», придется воспользоваться специальными инструментами.
Используйте:
- болгарку со шлифовальным кругом (не используйте зачистной или отрезной — они «срежут» слишком много металла);
- дрель с ершом;
- пескоструйный аппарат (выбирайте зернистость 150 — это поможет устранить ржавчину, снять краску и грунтовку, сделать ровной поверхность металла для дальнейшей обработки).
После окончания механического воздействия требуется обработка пораженных мест специальной кислотой, чтоб избавиться от мельчайших фрагментов ржавчины. Используйте для этой процедуры серную либо фосфорную кислоту или спецсредства от ржавчины — постарайтесь обойтись минимумом этих составов. И не снимайте респиратор и перчатки!
Финальная обработка
Итак, машина избавлена от участков коррозии. Теперь необходимо приобрести грунтовку для автомобилей и краску в тон изначальному цвету машины. Для грунтовки требуется подготовка — обезжиривание поверхности. Все нужные места обрабатываются растворителем или просто спиртом.
Проверьте, защищены ли нерабочие поверхности газетой в должной степени, и приступайте к процессу грунтовки. Наносите грунтовку тонким слоем, затем дождитесь высыхания. Всего потребуется нанести три слоя. И выделить на окончательное высыхание 12 часов.
Затем произведите зачистку рабочих зон мелкой наждачкой и насухо вытрите. Теперь все готово к покрасочным работам.
Красьте аккуратно, чтобы обойтись без подтеков. Сутки на просушивание, затем снимите с автомобиля газетное защитное покрытие. Докрасьте, где необходимо, чтобы получился равномерный цвет. После этого пусть авто высыхает — потребуется 48 часов. Спустя двое суток машину можно мыть и использовать по назначению.
Читайте так же:
Земляные откосы глинистый грунт
Восстановление лакокрасочного покрытия автомобиля
Восстановление лакокрасочного покрытия автомобиля — самые эффективные решения
Даже если вы ухаживаете за своим автомобилем, на его покрытии могут образоваться дефекты. Это происходит из-за того, что авто часто стоит на улице, и на него влияют внешние факторы, в результате чего образуются микротрещины и небольшие повреждения, который трудно заметить, но на самом деле они есть.
Когда проводить процедуру
Восстановление лакокрасочного покрытия автомобиля желательно проводить хотя бы один раз в год, не реже. Так вы сможете сберечь свой автомобиль и он будет радовать вас своим внешним видом.
Через некоторое время даже самые мелкие повреждения могут стать крупными. За год маленькая царапина увеличивается в несколько десятков раз, а это уже вызывает некоторые проблемы. Зачем тратить деньги на избавления от ржавчины и царапин, если эти процессы можно предотвратить.
Удаление старой краски
Для начала вы должны удалить старое покрытие (краска, шпаклевка), и при этом не забыть защитить те детали, которые не собираетесь красить, трафаретом, сделанным из ленты. Если в хозяйстве нет ленты, используйте газету.
Покраска небольших дефектов – это простая работа, единственное условие: вы должны тщательно исполнять и осторожно проводить все операции, особенно те, которые касаются подготовки поверхности к предварительной обработке.
Шлифовка
В начале ремонта зашлифуйте участок с дефектами, сделать это можно при помощи шлифовальной шкурки с мелкой зернистостью. Если повреждение доходит до самого металла, нужно удалить не только эмаль, но и грунтовку. При повреждении верхних слоев грунтовку снимать не обязательно.
Кромки участка с дефектами необходимо хорошо зашлифовать, так, чтобы нельзя было почувствовать границ поврежденного и неповрежденного участка. После проведения шлифовки промойте участок водой, после этого насухо вытрите его ткань, которую не забудьте смочить составом, который обезжиривает.
Из бумаги сделайте трафарет в форме участка, который зашлифован, и закрепите его на кузове липкой лентой. Теперь неповрежденные участки не пострадают от попадания эмали или грунта. Трафарет не должен быть слишком маленьким, иначе он не защитит поверхность.
Если участок с царапинами или сколами был зашлифован до самого металла, перед работами его нужно загрунтовать. Срок и температурный режим процесса сушки зависит от того, какая грунтовка используется.
Как избавиться от маленьких царапин
Для удаления небольших царапин используйте краску, которая продается в аэрозольной упаковке. Если использовать кисть, могут остаться потеки и неровности. Один слой сохнет от 20 до 30 минут, после высыхания можно наносить новый.
Восстановление лакокрасочного покрытия автомобиля можно сделать самостоятельно, или доверить это дело профессионалам.
Ржавчина на кузове автомобиля: почему появляется и как удалить?
Презентабельный внешний вид автомобиля — это головная боль множества автовладельцев, которая со временем усугубляется появлением коррозии.
Читайте так же:
Как обработать бампер грунтовкой
Любой автолюбитель старается сохранить привлекательный внешний вид своего автомобиля, но процесс эксплуатации вносит свои коррективы: кузов авто покрывается изъянами – царапинами, сколами, вмятинами. Такие изъяны не только уменьшают презентабельность авто, но и приводят к возникновению более серьезной проблемы – коррозии. Что еще провоцирует появление коррозии и как удалить ржавчину с кузова автомобиля? Ответим в сегодняшней статье.
Почему появляется ржавчина
Как удалить ржавчину с кузова автомобиля? Очень популярный вопрос, преследующий владельцев авто. Коррозия — продукт окисления стали, который может испортить внешний вид дорогого автомобиля. Кроме того, она может повлиять на срок эксплуатации, так как под действием коррозии происходит постепенное и необратимое разрушение металла. Вот почему своевременная обработка кузова и удаление ржавчины должны быть важной частью обслуживания транспортного средства. К образованию коррозии приводят следующие факторы:
Виды поражения ржавчиной
Если вы интересуетесь, как удалить ржавчину, для начала нужно определить вид поражения. Коррозия проявляется по-разному, поэтому метод устранения дефекта выбирается индивидуально. Самые распространенные типы поражения кузова коррозией:
- Небольшое пятно на поверхности – простое поражение. Удаление такой ржавчины с автомобиля не займет много времени. Достаточно будет простой зачистки и обработки грунтовкой;
- Множественные точки поражения – говорит о большом участке поражения. Если вовремя не провести работы по удалению ржавчины с кузова, это приведет к гниению;
- Сквозное поражение – серьезное повреждение, когда коррозия оставляет сквозные дыры в металле. Устранить такой дефект сложно, скорее всего нужно будет ставить заплатки на пораженные участки.
Коррозия всегда появляется с небольших пятен или налета. Чтобы не пришлось вкладывать большие деньги в ремонт транспортных средств, мастера автосервисов рекомендуют своевременно удалять ржавчину с кузова автомобиля, используя простые и доступные методы.
Читайте так же:
Жидкая грунтовка для стен как наносить
Средства удаления ржавчины
Существует несколько методов борьбы с коррозией кузова. Перед тем, как удалить ржавчину с автомобиля, нужно внимательно проанализировать каждый способ. Первый – механический. Он основан на обработке пораженных участков металлическими щетками, электроинструментами? оснащенными абразивными насадками или наждачной бумагой. Такой метод подходит для легко доступных, относительно ровных участков. Еще один способ – «народные» средства на основе:
- Аммония и каустической соды;
- Формалина;
- Серной, азотной, соляной кислоты;
- Щавелевой кислота, используемой в моющих средствах для санитарно-технического оборудования;
- Керосина.
Сразу стоит отметить, что перечисленные средства оказывают не 100% эффект, а некоторые из них являются небезопасными для здоровья. Поэтому лучше использовать более безопасный способ – химический. Современный рынок предлагает большое многообразие средств для борьбы с коррозией, но самыми эффективными являются преобразователь ржавчины и модификаторы. Они производятся на основе полимеров и включают в состав грунтовку, благодаря чему преобразуют оксид железа в таннат – слой фосфатов и хроматов. Такое средство для удаления ржавчины подходит для обработки труднодоступных мест, а также используется перед нанесением грунта для профилактики коррозии.
Преобразователь ржавчины
Химический преобразователь ржавчины для авто – специальный состав, превращающий коррозию в легко очищаемую рыхлую массу или в слой грунтовки под последующую окраску кузова. С помощью этого средства автомобилисты могут бороться с коррозией и удалить ржавчину своими руками, но только при условии, что слой налета по толщине не превышает 100 мкм (некоторые гели могут справляться с более толстым налетом). Такие модификаторы классифицируются следующим образом:
- По составу – кислотные, нейтральные, пленкообразующие. Могут быть однокомпонентными или многокомпонентными.
- По результатам действия – различаются тем, как впоследствии можно удалить ржавчину с кузова: очистить или использовать как слой грунтовки;
- По консистенции – жидкие, гелеобразные и в виде пасты.
Если вы собираетесь удалить ржавчину с автомобиля самостоятельно, то предварительно обязательно ознакомьтесь с составом преобразователя. Средство может включать следующие компоненты:
- Ортофосфорная кислота – входит в состав практически всех средств. Образует защитную пленку, локализующую коррозию на пораженном участке. Способствует улучшенной адгезии;
- Оксикарбоновые кислоты – преобразуют оксид в таннат. Таннатные комплексы надежно сцепляют частицы ржавчины между собой, оказывают ингибирующее действие;
- Ингибиторы коррозии – замедляют процесс разрушения перед удалением ржавчины с металла;
- Цинк в форме монофосфата – вступает в реакцию с электролитами, образуя защитное покрытие.
Использование преобразователей не требует каких-либо специальных навыков. Перед тем, как удалить ржавчину с кузова, нужно тщательно очистить пораженный участок от жировых или масляных следов, затем зачистить коррозию механическим способом – шкуркой, щеткой, болгаркой. Дальше нанести модификатор кистью (или купить бутылочку с распылителем), следя за тем, чтобы на обрабатываемую поверхность не попадала вода. Когда коррозия станет рыхлой – повторить действия до получения однородного слоя. Теперь вы знаете, как удалить ржавчину с металла своими руками.
Читайте так же:
Защитная грунтовка для наружных работ по дереву
Профилактика
Чтобы не решать, чем удалить появившуюся ржавчину с металла, мастера автомобильных сервисов рекомендуют соблюдать меры профилактики. Первым основным способом защиты металлического кузова транспортного средства является антикоррозийная обработка днища, арок, внутренних полостей дверей и порогов. Эти участки являются наиболее уязвимыми к действию коррозии, постоянно подвергаются негативному агрессивному воздействию внешних факторов.
Процедура несложная и выполнять ее можно самостоятельно. Однако, нужно помнить, что защита этих участков отличается между собой – для предотвращения коррозии на днище используются одни средства, на порогах и других деталях кузова, другие. Уточнить, чем можно быстро удалить ржавчину, можно у работников ближайшего автомобильного сервиса.
Но есть более простой способ – заказать универсальный модификатор в компании LAVR. Мы специализируемся на реализации качественных преобразователей коррозии, с помощью которых автовладельцы смогут раз и навсегда решить вопрос о том, как удалить маленькие и большие пятна ржавчины с кузова транспортного средства. Автомобильная химия реализуется через интернет-магазины, адреса которых вы можете посмотреть на нашем сайте.
За долгое время работы средства данного бренда успели отлично зарекомендовать себя на рынке. Их признают не только автомобилисты, которые любят сами работать над внешним видом своих авто, но и профессиональные слесари и кузовщики, для которых качество и эффективность используемых средств является важнейшим условием успешной работы.
Как убрать грунтовку с машины
Удаление любого вещества с краски вашего автомобиля, в том числе грунтовки, является деликатной задачей. Автомобильная краска может быть легко повреждена определенными химическими веществами или чистящими средствами во время удаления, что стоит сотни долларов на профессиональном ремонте краски. Тем не менее, можно безопасно и без повреждений удалить грунтовку с автомобильной краски.
Шаг 1
Вымойте машину с мылом и мягкой губкой. Это удаляет любую грязь или частицы, которые могут поцарапать поверхность автомобиля при трении полотенцем. Оставьте машину в тени и дайте ей полностью высохнуть.
Шаг 2
Распылите смазку, которая входит в комплект глиняных стержней, в область, где есть грунтовка. Держите область смазанной, используя глиняный стержень в Шаге 3.
Шаг 3
Потрите глиняный стержень взад и вперед, чтобы удалить грунтовку. Глиняный стержень скользит по смазанной поверхности, собирая все пятна грунтовки. Используйте давление, так как давление на глиняный стержень не приведет к повреждению поверхности автомобиля.
Шаг 4
Сложите и растяните глиняный стержень часто, чтобы выставить чистые области.
Шаг 5
Внимательно осмотрите автомобиль, чтобы убедиться, что вы стерли все грунтовки. Распылите еще один слой смазки на всю поверхность и вытрите его сухой тканью.
Нанесите автомобильный воск на участок влажной тряпкой маленькими круговыми движениями. Дайте воску высохнуть, а затем протрите его мягкой тканью.
Источник: domsadural.ru
Как очистить кузов автомобиля от следов растений, въевшихся в лакокрасочное покрытие
Автомобиль, покрытый растительным мусором/ Фото: galleriacarspa.by
Кузов любого автомобиля требует к себе пристального внимания со стороны водителя. И речь вовсе не о бережливом и осторожном вождении. Кто бы мог подумать, что следы растений и их производные могут натворить столько же бед, сколько и небольшое ДТП – вплоть до полировки и даже полной перекраски кузовной плоскости.
Несмотря на свою безобидность многие растения обладают насыщенным химическим составом, который под воздействием окружающей среды может значительно усилить своё вредное воздействие на ЛКП вашего автомобиля.
1. Способы удаления растительных загрязнений с ЛКП
Как очистить ЛКП от въевшихся растений?/ Фото: himpribor-reaktiv.ru
Тополиные почки представляют собой самую сложную проблему для устранения своими силами. На втором месте идёт липа, далее следуют каштан, клён и тутовник. Чем дольше автомобиль находится в стадии загрязнения, тем сильнее его последствия.
Очистить следы почек поможет керосин, спирт или автомобильное масло с минеральным составом. Если не хотите искать каждый компонент по отдельности, обзаведитесь автохимией «Антитополь», которая содержит все эти компоненты в правильных пропорциях.
Наряду с почками, проблему может представлять смола сосны и других хвойных пород. Их коварность заключается не столько в смоле, сколько в пыльце, содержащей мельчайшие частички смолянистой субстанции, которую не так просто определить с первого взгляда на кузове автомобиля.
Зачастую проблема становится видна уже в виде жёлтых вкраплений, которые можно эффективно удалить при помощи нескольких подручных средств:
Муравьиный спирт, который можно использовать при отсутствии нашатыря/ Фото: ozon.ru
При отсутствии последнего отлично подойдёт обычный муравьиный спирт. Важно помнить, что применение непрофильных средств для удаления растительных пятен и следов растений с кузова автомобиля всегда сопровождается риском серьёзной порчи ЛКП.
Многие из этих средств и вовсе могут оказаться беспомощными при борьбе с особо въевшимися загрязнениями – например, если машина простояла во дворе, где много деревьев, один или два месяца без движения. В таком случае настоятельно рекомендуем обратиться в специализированный детейлинг сервис для проведения полировки или перекраски элементов кузова.
2. Что можно, и чего нельзя делать при удалении следов растений с ЛКП
Каких правил нужно придерживаться при обработке лакокрасочного покрытия машины?/ Фото: vpm-parts.ru
На ранних стадиях загрязнения от прилипших растений легко поддаются чистке, поэтому элементарная мойка автомобиля на профессиональном автомоечном комплексе после поездки по лесу может решить все проблемы водителя.
Но спустя несколько дней растительные субстанции могут так сильно впитаться в лакокрасочное покрытие, что смыть их обычной пеной и водой уже не получится. И тут важно не наломать дров, действуя самостоятельно.
Например, не стоит стараться усердно оттереть растительные загрязнения грубой стороной губки. Таким образом можно легко прожечь лакокрасочное покрытие кузова, в результате чего потребуется шлифовка, покраска и полировка его поверхности.
Тряпка-микрофибра для автомобиля/ Фото: rw-reitex.ru
Для очистки можно использовать тряпку-микрофибру, а ещё лучше – специальную автомобильную салфетку, предназначенную как раз для таких случаев. И да, перед очисткой кузова любым описанным способом обязательно тщательно вымойте автомобиль, чтобы частички пыли не поцарапали ЛКП.
Используя профессиональную или бытовую химию, важно сразу после нанесения и очистки кузова тщательно промыть кузов водой с пеной, и лучше всего сделать это на автомойке, иначе есть риск возникновения реакции химических реагентов с лаковым покрытием кузова автомобиля. Не работайте под прямыми солнечными лучами – они могут спровоцировать ненужные химические реакции, способные повредить лаковое покрытие кузова.
Ни в коем случае не используйте для растворения смол ацетон или растворитель 646 – с их помощью можно эффективно удалить не только следы растений, но и сам лак вместе с эмалью, вплоть до грунтовки, если сильно постараться.
Бытовой фен можно использовать для тепловой обработки автомобильного кузова/ Фото: eplaza.panasonic.ru
Для облегчения работы многие специалисты советуют использовать тепловую обработку кузова обычным феном. Не рекомендуется применять мощные строительные фены – с их помощью можно нанести непоправимый вред ЛКП, зато обычный бытовой фен с легкостью растопит свежую растительную смолу, после чего её можно будет смыть при помощи слабой химии и воды. В то же время, для въевшихся пятен фен бесполезен.
Засохшие растения на автомобильных стёклах можно постараться аккуратно очистить обыкновенным канцелярским ножом. Однако в отношение кузова лучше выбрать другой способ очистки, иначе можно безвозвратно поцарапать ЛКП так, что без серьёзного ремонта уже не обойтись.
Наряду с этим, нет смысла оттирать сложные смоляные пятна обычной водой, тем более уже давно въевшиеся в ЛКП и ставшие с ним одним целым. Даже если использовать специальную тряпку, для кузова это ничем хорошим не кончится – удалить сложные въевшиеся пятна можно только при помощи химии.
Стоящий возле дерева автомобиль/ Фото: krot.info
После длительного нахождения автомобиля под развесистым деревом необходимо обязательно проверить кузов на наличие опасных инородных предметов растительного происхождения на его поверхности. Если этого не сделать и проездить с налипшими почками, смолами и пыльцой достаточно долго, есть риск глубокого проникновения химического состава растительных компонентов вглубь лака настолько, что не спасёт даже полировка кузова.
Особенно сильно такие следы будут заметны на светлых автомобилях – их товарный вид будет испорчен сильнее, чем у автомобилей с более тёмным окрасом. В связи с этим машины светлых оттенков крайне не рекомендуется оставлять на ночёвку под деревьями, которые могут поделиться своими опасными природными реагентами.
Источник: novate.ru