Всем привет, решил написать статью которая решит множество споров и вопросов. На рынке очень большое разнообразие шпаклёвок и разобраться в них рядовому человеку очень сложно потому я решил вам рассказать принцип устройства или состава шпаклёвок и технологию применения в авторемонте. Любители поспор…
Всем привет, решил написать статью которая решит множество споров и вопросов. На рынке очень большое разнообразие шпаклёвок и разобраться в них рядовому человеку очень сложно потому я решил вам рассказать принцип устройства или состава шпаклёвок и технологию применения в авторемонте. Любители поспорить могут конечно не согласится со мной но в основном это не мои данные, а материалы одного из самых крупных производителей шпаклёвок концерна VOSSCHEMIE.
Для любителей словесности, которые начнут тыкать на написание слов: шпаклёвка, шпаклевание и так далее, предлагаю пройти по ссылке и успокоится — написание шпаКлёка и шпаТлёвка являются правильными в обоих случаях
Конечно рынок России сильно отстаёт от европейского и мирового, но в принципе и теми материалами которые есть в продаже, соблюдая технологию ремонта, можно сделать качественный ремонт, при этом не покупая за баснословные деньги «волшебные материалы»
Нанесение мелкозернистой Декоративной штукатурки
2 Что такое шпаклевка?
3 Виды полиэфирных шпаклевок
4 Состав шпаклевок и проблема их усадки
6 Области применения шпаклевок и технология ремонта
Шпаклевки начали широко применяться в конце 50-х годов. В то время кузовные детали не производились путём ковки на пресах как это происходит сейчас, а делались полностью в ручную и поэтому каждая деталь была своей оригинальной формы и размера и потому для заделывания вмятин и выравнивания поверхностей использовали легкоплавкие припои. Сначала деталь рихтовали при помощи молотка и подкладного штампа (помните, раньше кузовные панели были гораздо толще), затем повреждения заливали доведенным газовой горелкой до жидкого состояния припоем, а окончательную подгонку по форме выполняли специальными напильниками.
Процесс этот кропотливый, малотехнологичный и длительный, что абсолютно не в духе нашего времени. Кроме того, антикоррозионная защита на сегодня поднимает требования на совершенно другой уровень, а работа по технологии лужения, не позволяет защитить металл в полной мере. Кроме того, работа с открытым пламенем и расплавленным припоем в мастерской, полной оловянной пыли и паров кислоты, небезопасна для здоровья работников. И если в 50-е годы на это не обращали особого внимания, то в наше время требования к технике безопасности и охране труда ужесточились. Сегодня детали производят в штампах и размеры и форма деталей всегда идеальная, потому технология ремонта на плавлением, канула в лету и неудивительно, что пастообразный продукт, который можно быстро и легко перемешивать, наносить и формовать без нагревания и специального оборудования, очень скоро приобрел популярность…
ЧТО ТАКОЕ ШПАТЛЕВКА?
Исходя из ГОСТа 28246-89, закрепляющего лакокрасочную терминологию: Шпатлевка — это продукт пастообразной или жидкой консистенции, применяемый для устранения небольших дефектов поверхности перед ее окраской. Любая шпаклевка состоит из смеси наполнителей с пигментами (первые ответственны за наполняющие свойства, прочность, легкость в обработке, степень усадки, эластичность, вторые — за цвет) в связующем веществе (отвечает за адгезию к поверхности, скорость полимеризации, те же степень усадки, прочность и эластичность) с различными добавками (пластификаторами, стабилизаторами и пр.).
Какую шпаклевку выбрать? Шпаклевка для откосов и рельефа стен / потолка.
В наше время подавляющее распространение при ремонте автомобильных кузовов получили (исходя из химической основы связующего вещества) полиэфирные шпатлевки (ПЭ). По сравнению со шпатлевками на акриловой и нитроосновах полиэфирные обладают наименьшей усадкой (при относительно большой толщине наносимого слоя) и наибольшей скоростью полимеризации. Впрочем, многие мастера даже не догадываются о существовании других шпаклевок — настолько велика сегодня популярность полиэфирных шпатлевочных масс. Хотя на сегодня уже применяются шпаклёвки и на эпоксидных смолах, что делают их более полезными с точки зрения антикоррозионной защиты.
ВИДЫ ПОЛИЭФИРНЫХ ШПАКЛЕВОК
Как процесс, выравнивание поверхности состоит из двух стадий: наполнения и доводки.
Сначала выполняется предварительное выравнивание, «заваливание» глубоких неровностей, для создания плоскости, от которой будет уже идти восстановление окончательной формы, после чего выполняется окончательная доводка поверхности. По этому принципу все шпаклевки делятся на две большие группы: наполняющие; доводочные.
Ясно одно: наполнительные шпаклевки быстро заполняют глубокие неровности. Однако, чаще всего, такие шпатлевки, имеют крупнозернистую структуру и создать гладкую, непористую поверхность они не способны (например стекловолоконная шпатлевка), поэтому нуждаются в последующем нанесении доводочных шпатлевок. Доводочные шпатлевки — это мелкозернистые материалы.
Они эластичны, прекрасно наносятся и легко шлифуются. С одной стороны, применяются как отделочные после крупнозернистых шпатлевок, с другой — как самостоятельная единица для устранения мелких дефектов. Есть и универсальные шпатлевки, обладающие свойствами и наполняющих и доводочных одновременно. Для нанесения на металл и на пластик также применяются разные материалы.
По способу нанесения шпатлевки бывают высоковязкие, наносимые шпателем, и жидкие — «под пистолет» (они же идут под кисть или валик). Чтобы понять, какую шпаклевку для каких видов работ лучше применять, познакомимся более детально со свойствами основных разновидностей шпатлевочных масс, предлагаемых ведущими производителями ремонтных материалов.
ВЫСОКОНАПОЛНЯЮЩИЕ, УСИЛЕННЫЕ СТЕКЛОВОЛОКНОМ, КАРБОНОМ ИЛИ КЕВЛАРОМ (GLASS, FIBER, FIBRE, Carbon и т.д. )
Если необходимо восстановить сильно деформированную деталь а обычно это деталь которая приходит с кузовного ремонта или так сказать после рихтовки, то используют шпатлевку, усиленную стекловолокном или другими армирующими элементами. Добавки коротко рубленного стекловолокна обеспечивают этой шпатлевке высокие прочностные и армирующие характеристики, а также высокую наполняющую способность — такую шпатлевку можно наносить достаточно толстыми слоями, быстро устраняя даже очень глубокие неровности.
Эту же шпатлевку но уже с длинным волокном, применяют в случаях заделки различных сквозных повреждений детали, мест разрыва металла. Стеклянные волокна здесь играют роль своеобразных мостиков, армируя и предотвращая проваливание материала над пустыми местами. Многие мастера абсолютно неверно трактуют такую шпаклёвку как низкокачественную и так далее, на самом деле это одна из основных шпаклёвок для ремонта. Основным преймуществом этой шпаклёвки является её низкая усадка, по сравнению с другими видами усадки у неё практически нет, во всяком случае встречается очень редко. Из прочих достоинств можно отметить более длительное время жизни данной шпатлевки по сравнению с остальными — до 8 минут (остальные до 5 минут), что играет на руку при работе на больших поверхностях и качестве шпаклевания.
Современная шпаклёвка со стекловолокном, практически нет усадки.
Классическая шпаклёвка со стекловолокном, нет усадки!
Шпаклёвка с наполнителем из карбонового волокна, усадки не было, трещины из=за попыток достать шпаклёвку из крышки…
На сегодня армированные шпаклёвки предлагаются с очень большим спектром наполнителя, начиная от классицистического стекловолокна заканчивая кевларом, можно рассмотреть чем они отличаются:
Классическое стекловолокно с длинными волокнами:
+ даёт хорошее наполнение, способно затягивать большие неровности,
оптимальна для мест сварки. — сложна в нанесении из за длинных волокон, которые сложно укладывать,
высокая пористость. Из-за высокой пористости, требует перекрытия
наполнительными или финишными шпаклёвками. Очень плохо
шлифуется из-за высокой твёрдости. Сейчас достаточно редко применяется
Классическое стекловолокно со средним волокном:
+ хорошее наполнение, идеально повторяет траекторию шпателя, имеет
меньшую пористость чем представители с длинными волокнами. — если слишком густая, наносится неровно, могут быть слишком грубые
сходы и сложно наносить. Из-за высокой пористости, требует
перекрытия наполнительными или финишными шпаклёвками. Очень
плохо шлифуется из-за высокой твёрдости.
Классическое стекловолокно с микро волокном:
+ отлично наносится, имеет более ровную поверхность после нанесения
чем предыдущие виды. отлично повторяет траекторию движения
шпателя создавая хорошую ровную плоскость. — у некоторых фирм склонна к большей усадке чем предыдущие виды.
Из-за высокой пористости, требует перекрытия наполнительными или
финишными шпаклёвками. Очень плохо шлифуется из-за высокой
твёрдости.
Смесь стекловолокна с карбоном или кевларом:
+ более эластичное нанесение, шпаклёвка отлично мажется, повторяя
контур движения, получаются отличные плавные сходы. — очень часто производители эксплуатируют название Карбон и
выпускают обычную стекловолоконную шпаклёвку черного цвета,
будьте внимательны, проверить можно промыв небольшую часть
материала в растворителе, карбон не обесцвечивается и не
обесцвечивается, оставаясь чёрного чвета). Из-за высокой пористости,
требует перекрытия наполнительными или финишными шпаклёвками.
Очень плохо шлифуется из-за высокой твёрдости.
Смесь стекловолокна с облегчённым наполнителем может так же содержать волокна Карбона или Кевлара:
+ одна из самых последних разработок, прекрасно наносится, практически
не имеет пор, отлично шлифуется и в отличии от предудущих версий
может выступать как окончательный слой перед грунтованием.
Отлично подходит для больших плоскостей. Имеет плавный сход на
поверхность — имеет более высокую усадку, по сравнению с предыдущими версиями
как и механическую прочность.
Присутствуют также еще смесевые составы, например с добавлением цинка, но пока у меня будут вопросы по смыслу применению этой шпаклёвки, ведь цинк в данном случае может выступать только как барьерная защите, но в смеси его ничтожно мало, таким образом не понятно каким образом эта шпаклёвка работает.
В принципе я думаю это все варианты представленных армированных шпаклёвок на сегодня которые есть на рынке.
НАПОЛНЯЮЩИЕ КЛАССИЧЕСКИЕ (FULL, SOFT)
«Обычные», классические, наполняющие шпатлевки могут служить основным материалом для выравнивания поверхностей. Они обладают прекрасными наполняющими свойствами и отличной шлифуемостью, вследствие чего идеально подходят для сплошного шпаклевания плоскостей и дальнейшего их выведения с помощью рубанка. Обычно имеют наименьшую усадку. В качестве наполнителя содержат природные минералы и тальки придающий этой шпаклёвке высокую твёрдость и низкую усадку. Из-за наличия минеральных наполнителе является гидроскопичной в следствии чего не рекомендуется её применять на голый металл если ремонт занимает большую площадь или места подверженные коррозии (арки крыльев, капоты. пороги и т.д.)
Видно что у этой наполняющей шпаклёвки нет усадки, вернее она минимальна.
Видно что у этой наполняющей шпаклёвки нет усадки, вернее она минимальна.
Такие шпаклёвки из-за высокой вязкости могут отличаться и высокой пористостью как на фото, нанесение этих шпаклёвок требует умения и тщательности, как и определённого качества самой шпаклёвки.
Такая шпатлевка может накладываться на стекловолоконную без ее предварительного шлифования (последнюю вообще не рекомендуется шлифовать, так как пыль может попасть в органы дыхания, а также из за высокой твердости). Чаще всего это крупнозернистые материалы, поэтому для достижения максимального качества поверхности должны перекрываться доводочной мелкозернистой шпатлевкой.
Из — за очень грубого наполнителя получаются резкие сходы и не применения финишных материалов могут позднее привести к оконтуриванию
НАПОЛНЯЮЩИЕ ОБЛЕГЧЕННЫЕ (LEICHT, LIGHT, ALLOYD)
На сегодня — это самое быстроразвивающееся направление, все современные шпаклёвки уже имеют облегчённый наполнитель, а самый новые практически полностью из него состоят. Наверняка многие сталкивались с ситуацией, когда поднятие капота становится занятием сродни тяжелой атлетике.
Как раз в тех случаях, когда объем работ высок, а увеличение веса детали не должно быть заметным и рекомендуется облегченная шпатлевка. Такая шпатлевка легче обычных на целых 30-40%! Такой низкий удельный вес обеспечивается специальным наполнителем — чаще всего это микроскопические пустотелые стеклянные или пластиковые шарики.
Помимо низкого веса это обеспечивает шпатлевке еще и легкость в обработке, так как процесс шлифования сводится не к «выдергиванию» наполнителя из смолы, а всего-лишь к разрушению стеклянных шариков. Кроме того, такая шпаклевка не «каменеет», и будет одинаково легко обрабатываться и через 30 минут, и через 3 дня. Все это делает облегченную шпатлевку идеальным наполняющим материалом при работе на поверхностях большой площади (панели машин, автобусов, вагонов и т.д.), которые нужно быстро зашлифовать. На самом деле такие шпаклёвки достаточно универсальны, за счет различный композиций размеров наполнителя можно добиться как хорошего наполнения и низкой усадки так и плавных сходов на поверхность. Такие шпаклёвки обычно имеют чуть большую усадку, по сравнению с классическими наполнительными шпаклёвками, во всяком случае по моему опыту.
Такие шпаклёвки имеют очень плавные сходы из-за того что наполнитель разрушается более равномерно, но есть и проблема, сход получается плавным, но микропористым, проблема настолько важно что разработали специальный наполнитель для заполнения этих пор
Плавные «дымчатые» сходы гарантия плавного перехода и отсутствия оконтуривания.
Средство для заполнения микро пор.
УНИВЕРСАЛЬНЫЕ (MULTI, UNI, UNIVERSAL)
Название говорит само за себя. Универсальная шпатлевка — это многофункциональный продукт с широкой областью применения. Такие шпатлевки, во-первых, имеют отличную адгезию ко всем типам поверхностей, встречающихся в кузовном ремонте, включая алюминиевые, оцинкованные, стальные, пластиковые, стеклопластиковые (отсюда, собственно, и пошло название).
Во-вторых, могут применяться как для получения относительно толстых слоев, так и тонких. Не требует применения финишных шпаклёвок. После полимеризации обладают высокой эластичностью и отличной шлифуемостью. Но не смотря на все эти плюсы, безусловно обладают большей усадкой чем предыдущие типы, потому я такие материалы больше посоветую для незначительных, мелких работ. чтобы избежать применения нескольких шпаклёвок, применяя всего одну.
ДОВОДОЧНЫЕ (FEIN, FINISH)
Финишные шпатлевки обладают кремовой консистенцией и мелкой структурой, благодаря чему легко наносятся и не оставляют пор. Они эластичны и отлично шлифуются, служат как отделочные после применения крупнозернистых материалов (стекловолоконная, наполняющая, облегченная), а также как самостоятельный материал для устранении мелких дефектов на поверхности (царапин, пор, небольших вмятин). Доводочные шпатлевки имеют белый цвет, что облегчает контроль качества поверхности при использовании сухой проявки во время шлифования. Редко применяемая шпаклёвка из-за ряда особенностей. как наполнитель имеет самую большую усадку (обычно, хотя и встречаются исключения) и сложно шлифуются. Хотя представители азиатского или американского рынка иногда творят чудеса).
Основное применение конечно устранение микро неровностей возникшие из за схода с одного материала на другой, небольших рисок и так далее, имеет очень плавные сходы на поверхность.
Видно как белая финишная шпаклёвка заполнила малейшие неровности формы, которые остались на поверхности
Видно как финишная шпаклёвка заполнила малейшие неровности формы, которые остались на поверхности
Этот материал появился относительно давно, когда еще мастера в большинстве своём не умели пользоваться качественными материалами и не имели специального оборудования.что привело к стойкому мнению что данный вид материала является «большим злом». В первую очередь это связанно с неправильным разведением.
В принципе материал поставляют готовым к нанесению после смешения с отвердителем, но вязкость его очень высокая и требует краскопультов которые предназначены для работы с такими вязкими материалами и дюзой 2,0 — 2,5. Не имея такого оборудования мастера начали разбавлять жидкую шпаклёвку обычным 646 и подобными растворителями, чего категорически делать нельзя, шпаклёвка теряет свои свойства (оригинальный растворитель на много быстрее испаряется, в 646 кроме всего прочего спирты, которые мешают реакции смолы с отвердителем) что и приводило к усадкам и другим проблемам.
А нанесение пистолетом не предназначенным для таких материалов, никогда не даст хороший, толстый слой и правильное высыхание. Далее — материал был так удобен что им начали заливать всё что хотели рассчитывая что он волшебный и исправит то что делать поленились. Конечно все это не дало хороших результатов.
Есть еще одна проблема этого материала — срок годности нужно строго соблюдать, даю хороший совет — просрочка в мусор, иначе расслаивание и как результат отслаивание. Самая не недооценённая шпаклёвка в нашей стране! На самом деле одна из самых полезных шпаклёвок среди всех прочих если вы хотите получить действительно ровную поверхность после ремонта.
Напыляемая шпатлевка может стать эффективным средством устранения дефектов на поверхностях большой площади. Благодаря высокому содержанию сухого остатка от обладает хорошими наполняющими свойствами по сравнению с акриловыми наполнительными грунтами 450 до 1200 мк. Быстро высыхает в течении 1-2 часов и гарантирует абсолютное отсутствие пор на поверхности. Легко шлифуется.
Следует помнить, что несмотря на способ нанесения, эта шпатлевка все-таки остается шпатлевкой и нуждается в перекрытии грунтом-наполнителем. Хотя современные материалы или разработки всё чаще дают рекомендацию по нанесению материалов непосредственно на жидкую шпаклёвку, такие материалы уже называются полиэфирными грунтами, и отличаются наличием не только полиэфирных смол но и винилестровых смол.
Источник: avtorazbory24.ru
Строительный блог Блог строительство ремонт
Шпаклевка на сегодня является одним из самых востребованных материалов в строительстве и не только. Шпаклевку используют в разных отраслях промышленности, например, в автомобильной. Существует довольно много фирм, специализирующихся на выпуске именно автомобильной шпаклевки или шпаклевки по металлу. Одной из самых популярных в этой сфере будет шпаклевка «Body».
Шпаклевка «Body» предназначена в первую очередь для автомобилей. Более того, «Body» — это один из крупнейших концернов по производству материалов для ремонта автомобилей. Шпаклевка «Body» используется сегодня по всему миру – в Европе, Северной Америке, Дальнем и Среднем Востоке, Австралии. Одним из самых основных продуктов фирмы «Body» является двухкомпонентная полиэфирная готовая шпаклевка, содержащая алюминий для достижения большей устойчивости к вибрации и большей толщины слоя.
Шпаклевки строительные сегодня захватили большую часть рынка строительных материалов и прочно удерживают свои позиции. Среди шпаклевок строительных самыми популярными являются цементные, гипсовые и фасадные шпаклевки. Шпаклевка активно используется как при ремонте старых домов, так и при строительстве новых. Ремонт и шпаклевка стали сегодня практически словами-синонимами.
Если с гипсовой и цементной шпаклевкой более-менее все понятно, они названы по типу связующего вещества в их составах, то с фасадной шпаклевкой не все так просто. Поговорим о ней подробнее. Во-первых, шпаклевка фасада требует некоторых гидроизоляционных характеристик, а во-вторых, шпаклевка фасада должна иметь эстетичный вид и четкую фактуру.
Фасадная шпаклевка бывает в основном цементной, так как этот материал обладает более высокими гидроизоляционными свойствами по сравнению с гипсом, что немаловажно при проведении работ на улице. Также фасадная шпаклевка более устойчива к механическим повреждениям, чем шпаклевка, использующаяся только внутри помещений.
Отличным примером фасадной шпаклевки будет шпаклевка влагостойкая Ветонит V. Шпаклевка влагостойкая Ветонит V – это шпаклевка на цементной основе для стен и потолков в сухих, влажных и мокрых помещениях. Пригодна для нанесения на бетон, водостойкую штукатурку, а также другие подобные поверхности.
Если мы уже заговорили о производителях шпаклевки, следует напомнить, что их существует довольно много. Среди самых известных присутствует фирма «Садолин» и шпаклевка «Maxi» её производства. Шпаклевка Maxi – мелкозернистая шпаклевка, предназначена для использования в сухих помещениях как при сплошном шпаклевании, так и при шпаклевании отдельных мест.
Также существует много различных марок шпаклевки. Например, шпаклевка ЭП 0010. Она представляет собой смесь пигментов, наполнителей, пластификаторов, раствора эпоксидной смолы в органических растворителях с добавлением отвердителя. Шпатлевка ЭП-0010 предназначена для выравнивания загрунтованных и не загрунтованных металлических и неметаллических поверхностей, а также применяется в качестве грунтовок под эпоксидные материалы.
При внутренних отделочных работах очень часто применяют шпаклевку стен под обои. Шпаклевка под обои обычно проходит в два этапа. Первый – нанесение базовой шпаклевки или, как её ещё называют, шпаклевки первого слоя. Второй – нанесение на высохшую базовую шпаклевку уже финишной, мелкозернистой шпаклевки. После высыхания второго слоя, поверхность шлифуется.
Проведя все эти работы, мы получим практически идеально гладкую поверхность, полностью пригодную для поклейки обоев, а также для других видов работ. Существует как ручной вариант нанесения шпаклевки на стену и потолок с помощью нескольких разных шпателей, так и нанесение шпаклевки механизированным вариантом. При механизированной шпаклевке раствор наносится специальными шпаклевочными станциями.
Среди шпаклевок существует такая необычная смесь как шпаклевка жидкая. Шпаклевка жидкая используется в основном как клеящая основа под другие материалы, однако и сама может использоваться как материал для выравнивания. Жидкая шпаклевка ПФ-002 очень часто используется в автомобильной промышленности, для закрепления между собой металлических поверхностей без применения сварки.
После высыхания образует очень крепкий практически не поддающийся естественной деформации состав. Примером такой шпаклевки может служить эмаль ХВ-785. Еще один вариант – жидкая шпаклевка с алюминием, представляющая собой двухкомпонентный полиэфирный грунт с алюминиевой добавкой.
Применений у шпаклевки довольно много и все они различны, но неизменным остается то, что потребление этого материала неуклонно растет.
Источник: konstanta30.wordpress.com
Шпатлевка
Шпатлевка Flugger доступна в различных вариантах, каждый из которых разработан для использования с различными материалами и поверхностями. Таким образом, выбор наполнителя шпатлевки зависит от типа и задачи поверхности, с которой вы собираетесь работать. Если вам нужно заделать дыры, после сверления, заделать трещины или вам нужно полностью зашпатлевать, то здесь вы без труда найдете шпаклевочный состав, подходящий для вашей задачи.
Что такое шпатлевка?
Шпатлевка – это связующее и наполнитель, специально разработанный для заполнения отверстий, ремонта трещин или других повреждений, а также для выравнивания стен, потолков и других поверхностей. Материал доступен во многих различных типах, каждый из которых имеет свои особые свойства. Некоторые шпаклевки являются хорошим универсальным средством для ремонта или ремонта, а другие специально разработаны для определенной цели.
Выбор шпатлевки
Выбор шпаклевки зависит от типа шпаклевки, с которой вам нужно начать. Будет разница между тем, нужно ли вам просто штукатурить, заделывать отверстия после небольших повреждений или вам нужно полностью заполнять и с нуля готовить большие, новые поверхности.
Выбор также зависит от некоторых видов основания, на какой материал нужно будет наносить.
В то же время важно учитывать, нужно ли вам шпаклевать в помещении или на улице, так как известно, что для некоторых задач требуется хорошая, эластичная шпаклевка, которая может сдерживать расширение/сужение основания, а также выдерживать изменения и перепады температуры. Здесь идеально подойдет штукатурка специально для наружных работ. То же самое относится и к наполнителю на цементной основе, который также идеально подходит для наружных работ.
Для чего используется шпатлевка?
Шпаклевку можно использовать для широкого круга задач при ремонте или просто небольших задач по заполнению, например, дырок после гвоздей и шурупов в стенах, когда нужно сделать косметический ремонт в доме. Кроме того, вы можете использовать наполнитель для многих различных материалов, таких как штукатурка, бетон, легкий бетон и дерево.
Шпаклевку можно использовать для подготовки и выравнивания поверхностей, чтобы стены или потолки выглядели чистыми и гладкими без неровностей перед дальнейшей обработкой поверхностей, нанесением краски, оклеиванию обоями и тп. Таким образом, шпатлевку можно использовать, как для более крупных, так и для более мелких задач, но если это очень небольшие ремонтные работы или пломбы, вы можете с успехом использовать вместо них наполнитель.
Шпаклевку можно использовать для:
- Ремонт дыр, трещин, трещин и других мелких повреждений;
- Стыки гипсокартона;
- Выкрашивание неровностей;
- Мелкая затирка;
- Финишная подготовка;
- Защита от влаги во влажных помещениях;
- Восстановление поврежденной древесины.
Какое зерно выбрать для шпатлевания?
Некоторые типы шпаклевки доступны в виде крупного, среднего или мелкого зерна, а также другие, более специальные варианты с особым типом зерна. Когда приходится выбирать между грубым, средним, мелким или совсем другим вариантом, его выбор зависит от того, с какой задачи наполнителя вы собираетесь начать.
Грубый вариант используется, когда необходимо нанести более толстый слой, например, при полной подготовке стен и потолков, заполнении крупных швов, дыр, трещин или других крупных повреждений. Среднюю шпаклевку применяют в связи с замазкой стыков гипсокартона, а мелкозернистую – в качестве финишной шпаклевки для создания гладкой и ровной поверхности.
Как долго сохнет шпатлевка?
Время высыхания шпаклевки зависит от того, какой тип вы используете, где вы работаете и в каком количестве. Если вам нужно заделать дыры, трещины или другие мелкие повреждения, где впадина не более нескольких сантиметров, время высыхания составляет около получаса.
Если вам нужно заполнить стыки гипсокартонных плит, время высыхания будет намного больше, так как оптимальное отверждение может занять несколько часов, и вы можете захотеть высушить в течение ночи. Поэтому для правильного указания времени высыхания шпаклевки всегда рекомендуется читать описание на упаковке, чтобы избежать дальнейшей обработки поверхности до полного высыхания шпаклевки.
Также, вы всегда можете посетить наш шоу-рум и магазин Flugger расположенный по адресу: г. Москва, ул. Нарвская, д. 2 стр.3.
Интернет-магазин Fluggershop и краски Flugger — это удобно, быстро и качественно.
Официальный дилер Fluggershop.ru
Источник: fluggershop.ru