В последнее время особой популярностью пользуется такая разновидность лакокрасочных материалов, как эпоксидный грунт. Он используется в качестве антикоррозийного покрытия при покраске крупногабаритных предметов, в том числе транспортных средств.
В составе эпоксидного грунта содержатся активные химические соединения и большое количество высокопигментированных смол, благодаря чему раствор отличается оптимальной влагостойкостью. На рынке материал представлен в самых разных модификациях, однако чаще всего можно встретить именно аэрозольный эпоксидный грунт.
Что такое эпоксидный грунт
Грунтовка на эпоксидной основе относится к классу лакокрасочных покрытий двухкомпонентного состава, предназначенных для защиты металлических покрытий от коррозии. Выпускаются они в металлических банках различной емкости или в виде аэрозоля. Последний тип вещества отличается от баночной разновидности только способом нанесения.
Эпоксидный и акриловый грунт Реофлекс,мокрый по мокрому
Антикоррозионный эпоксидный грунт Ranal EP
Эпоксидный грунт: свойства, преимущества, недостатки
Эпоксидная грунтовка по металлу для авто, по сути, является многофункциональным веществом, но основная функция – защита поверхности от коррозии и улучшение адгезии.
Кроме того, вещество такого типа часто используется, как термопластический изолятор. Такие качества обеспечиваются за счет состава – специальные химические вещества и эпоксидные смолы.
Автомобильная эпоксидная грунтовка имеет как преимущества, так и недостатки. Из положительных качеств можно выделить следующее:
- устойчивость к внешним механическим повреждениям;
- не пропускает воду;
- обеспечивает отличную адгезию;
- пластична и прочна;
- термоустойчива;
- долговечна;
- слои ложатся равномерно и быстро высыхают;
- экологичность – несмотря на то что в состав входит огромное количество химических элементов, вещество не представляет опасности для окружающей среды и здоровья человека. Но соблюдать меры предосторожности при работе с веществом все же следует.
Автомобильный эпоксидный грунт Reoflex 0,8 л+отвердитель 0,2л
Есть и отрицательные стороны:
- эпоксидная основа долго сохнет – при температуре около 20 градусов на полное высыхание потребуется не менее 12 часов;
- нельзя использовать высокотемпературную сушку – так как на поверхности образуются пузыри и трещины, что сделает дальнейшую качественную покраску невозможной.
Следовательно, использовать эпоксидный грунт для металла можно только в том случае, если в запасе есть время.
Классификация
Разновидностей такого вещества существует довольно много – каждый производитель выпускает несколько подвидов. В целом эпоксидный грунт по металлу разделяется на два типа:
- однокомпонентные – в состав такой грунтовки не входит отвердитель, что добавляет им один, но существенный минус – слишком долгое высыхание;
- двух- или многокомпонентные – в состав входят отвердители высокого качества, поэтому процесс высыхания проходит значительно быстрее – около 12 часов. Кроме того, отличное соотношение цены и качества.
Выпускается грунтовка в металлических банках и в виде аэрозоля.
Эпоксидный грунт в баллончике
Преимущества и недостатки
Как отмечают специалисты, главным достоинством эпоксидного грунта (всех его модификаций) является устойчивость к резким перепадам температур, негативному воздействию факторов окружающей среды, а также к механическому воздействию.
Другими немаловажными преимуществами материала можно назвать равномерное и быстрое высыхание лакокрасочного слоя (удобство использования) и хорошее сцепление с разного рода поверхностями.
Металлические изделия, поверх которых нанесен слой такого грунта, надолго сохраняют свой первоначальный внешний вид и технологические свойства. Кроме того, такой состав можно использовать и для металлических поверхностей, длительное время находящихся под водой.
За счет своей повышенной плотности и жесткости эпоксидный многокомпонентный грунт применяется для покраски автомобилей. Это эффективное средство для защиты поверхности авто от механического воздействия и негативного влияния ультрафиолетовых лучей, атмосферных осадков.
Матовый эпоксидный грунт имеет в своем составе не только разные виды смол, но и дополнительные химические соединения, которые обеспечивают морозостойкость и длительный срок эксплуатации покрытия.
Как и любой строительный материал, эпоксидный грунт имеет и недостатки. Это, в первую очередь, длительное засыхание состава на металлической и любой иной поверхности. Такая тенденция обусловлена повышенной прочностью грунта по сравнению со стандартными автомобильными полиэфирными шпаклевками.
Классификация
На сегодняшний день специалисты выделяют более десяти видов грунтовочных материалов в зависимости от их технологических и эксплуатационных характеристик.
Грунтовки можно подразделять по воздействию на металлические поверхности и по адгезии вещества.
Однако эти критерии не являются основополагающими в классификации эпоксидных смесей, так как все они имеют аналогичные показатели по обоим параметрам. Таким образом, выделяют следующие виды грунтовок:
- Однокомпонентные. В состав таких грунтовок не входят отвердители. Недостатком такого рода материала является чрезмерно долгое высыхание. Именно поэтому однокомпонентные растворы практически не используются в производственных и бытовых нуждах, чего не скажешь о втором виде эпоксидных грунтов.
- Двухкомпонентные (многокомпонентные). В состав входят высококачественные отвердители с отменными эксплуатационными характеристиками. Процесс высыхания одного слоя такого состава занимает порядка двадцати часов. Двухкомпонентная смесь пользуется большим спросом на российском строительном рынке за счет идеального соотношения высокого качества и низкой цены.
Сферы использования
Какая лакокрасочная смесь лучше подходит для антикоррозийной защиты транспортного средства? Конечно же, двухкомпонентная эпоксидная грунтовка! Это универсальный тип грунтовки, который подходит для применения на поверхностях из цветных и черных металлов, на оцинкованных конструкциях или изделиях из лёгких сплавов, а также для ремонтных работ авто.
Лучше всего использовать эпоксидный грунт для покрытия поверхностей со слабой степенью первичной (предыдущей) отделки – как пример, покрытие после обработки пневматическим оборудованием.
Также можно отметить, что для данного материала характерна хорошая переносимость высоких температур и излишней влажности воздуха, поэтому грунт можно использовать и при наружных работах.
Особенности применения аэрозоля
Эпоксидный грунт в баллончике – это самая популярная разновидность грунтовки, какую только можно встретить на полках российских строительных магазинов. Упаковка позволяет наносить материал более тонким, сплошным слоем, что понижает возможность неаккуратной отделки поверхности.
Раньше большинство видов грунтовки продавалось в железных емкостях, в которые приходилось постоянно залезать, чтобы набрать вещество с помощью кисточки или шпателя.
Приходилось использовать дополнительные приспособления. Эта технология не отличается удобством, однако за счет низкой стоимости такая продукция пользуется спросом среди широких масс населения.
Что же касается аэрозоля, то такие товары стоят намного дороже стандартных аналогов. Они более практичны в нанесении и позволяют точно рассчитать, сколько слоев необходимо для покраски того или иного предмета. Нанесение аэрозоля лучше всего заканчивать эмалировкой – поверх лакокрасочного вещества наносится полиуретановая либо глифталевая эмаль.
Важно! Не рекомендуется совмещать эпоксидный аэрозольный грунт с разного рода алкидными красками (это могут быть алкидно-уретановые, алкидно-акриловые и другие составы). В противном случае покрытие получится неравномерным и может долго сохнуть.
Грунтовка для автомобиля
Грунтовка для автомобилей представлена целым спектром товаров, с помощью которых можно слой за слоем покрасить не только кузов, но и боковые части автомобиля, тем самым увеличив защитные и антикоррозийные свойства поверхности.
Обратите внимание! Эпоксидная грунтовая смесь для авто значительно отличается от других составов, например, эпоксидная грунтовка по бетону обладает совершенно иными эксплуатационными показателями и не может применяться для покраски транспортных средств.
Выделяют несколько видов составов, посредством которых проводится грунтование авто:
- Праймер – лучше наносить не менее трех слоев;
- Эпоксидный грунт – за счет своей плотности может использоваться как единичный продукт;
- Герметические составы – обладают наивысшей степенью защиты.
Если вы собираетесь использовать эпоксидной грунт для авто, то заранее проведите очистку покрытия и применяйте смесь в качестве защиты от окислительных процессов металла. Так вы лучше и быстрее сможете предотвратить появление ржавчины.
Источник: colorstudiospb.ru
Эпоксидная грунтовка для бетона — характеристики и правила нанесения
Материалы
Просмотров 796 Опубликовано 10.03.2017 Обновлено 25.10.2017
Эпоксидные грунтовки (праймеры) – один из лучших вариантов грунтовочных смесей для предварительной подготовки к отделке бетонных оснований. Использование грунта позволяет добиться существенного укрепления основы из бетона, но смесь подойдет и для обработки иных видов поверхностей: она устранит трещины, шероховатости и неровности на основах деревянных, гипсовых, оштукатуренных.
Особенность эпоксидного грунта состоит в том, что производится он на базе эпоксидных смол и потому в готовом виде раствор приобретает уникальные свойства, подробный обзор которых будет представлен ниже.
Виды эпоксидной грунтовки для бетона
Эпоксидные растворы для бетона градируются на два основных типа:
Однокомпонентная смесь
Однокомпонентные растворы могут применяться на различных типах поверхностей, включая основания с плохой впитываемостью. С их приготовлением к работе не возникнет никаких хлопот: грунт продается в готовом виде и перед обработкой основы его потребуется только перемешать.
Двухкомпонентная смесь
Двухкомпонентные эпоксидные праймеры используются чаще всего для грунтования бетонных поверхностей, на которых в дальнейшем планируется сделать наливные полы. Грунт перед работами нужно будет приготовить, смешав два компонента: базовую основу и отвердитель.
Технические характеристики
Выше уже говорилось о том, что эпоксидные грунтовки ценятся на строительном рынке благодаря своим уникальным свойствам. Технические характеристики составов на базе эпоксидных смол следующие:
- Превосходная адгезия, позволяющая подготовить к последующей отделке разные типы оснований: из бетона, кирпича, металла, дерева, керамики;
- Высокая влагозащита;
Влагозащитные свойства эпоксидного праймера будут особенно актуальны при работе с древесиной. Благодаря этому качеству грунта можно отказаться от приобретения специальных пропиток для дерева и тем самым сократить расходы на закупку расходных материалов.
- Пожаробезопасность. Работая с составом, можно не бояться, что произойдет воспламенение поверхности;
- Готовое покрытие получится сверхпрочным и устойчивым к эксплуатационному износу;
- Эпоксидные грунты обладают глубокой проникающей способностью и потому отлично укрепляют основу изнутри. Используя раствор можно получить отделку высочайшего качества и не переживать, что финишное покрытие растрескается или отслоится.
Высыхает эпоксидный грунт примерно через 24 часа после нанесения, но важно знать, что применять его на влажных поверхностях крайне нежелательно, иначе есть риск ухудшения адгезионных качеств смеси.
Следует знать, что указанными техническими характеристиками будут обладать исключительно качественные эпоксидные грунты, а потому важно знать – как выбрать материал правильно. Для выполнения значительного объема работ лучше всего приобретать праймы. Грунт в таком виде будет стоить дешевле. А вот если работы предстоит выполнить мелкие – удобнее будет воспользоваться аэрозольной формой выпуска грунтовки.
[su_note note_color=»#f1f1f1″ text_color=»#3d5d82″ radius=»1″] Рекомендуем к чтению:
Выбирая эпоксидную грунтовочную смесь для бетонного основания, всегда следует внимательно изучить состав раствора, посмотреть срок годности и визуально оценить вид грунта.
Рекомендации по нанесению
Эпоксидные грунтующие смеси ни в коем случае нельзя применять на влажных поверхностях. Допустимый показатель влажности основания – не более 4%.
Процесс нанесения эпоксидного раствора на основу будет состоять из следующих этапов:
- Предварительная подготовка основания, которую требуется тщательным образом очистить от загрязнений, пыли, старых покрытий. Основу в обязательном порядке очищают от любых масляных и жирных пятен, следов веществ разной природы происхождения. Если есть необходимость – основу можно вымыть, однако в этом случае перед началом грунтования она должна будет полностью высохнуть.
- Технология подготовки эпоксидной грунтовки к работе будет зависеть от того, какой конкретно вид материала был приобретен. Однокомпонентные смеси просто тщательно перемешиваются, для грунта двухкомпонентного предусмотрена иная процедура подготовки. Следует открыть упаковку со смоляной составляющей и смешать ее с отвердителем. Пропорции раствора даются производителем в инструкции по применению, и уменьшать или увеличивать их по собственному усмотрению нельзя! Подобная самодеятельность чревата утратой грунтом полезных свойств.
- Компоненты раствора перемешиваются механической мешалкой до получения массы однородной консистенции, которую требуется использовать незамедлительно.
- Наноситься эпоксидный грунт может самыми разными инструментами, указания по тому, какой тип инструмента лучше использовать в работах, можно найти в инструкции к конкретному виду раствора. Чаще всего изготовители советуют распределять праймер по поверхности валиками, шпателями, терками, краскопультом.
- Разливается материал по основания тонким слоем и аккуратно распределяется рекомендованным производителем инструментом.
Работать с эпоксидными грунтующими составами нужно быстро и в процессе работ избегать образования луж.
- Двухкомпонентные растворы достаточно быстро схватываются, поэтому после приготовления грунт нужно нанести на основу максимально быстро – примерно за 20 минут. Поэтому и не рекомендуется готовить раствор в больших количествах.
- Высокие температуры могут негативно сказаться на полезных свойствах грунт-смеси, поэтому в жаркую погоду раствор готовиться всегда в небольшом количестве, потребном для выполнения конкретного этапа работ (порции не более 3 килограмм).
Застывать грунт будет около суток. О допустимости хождения по созданному покрытию следует уточнить информацию в инструкции по применению к конкретной марке праймера.
Необходимость в повторном грунтовании эпоксидным праймером определяется визуально. Если раствор впитался полностью (это возможно при повышенной пористости основания), не образовав заметной и блестящей пленки или на поверхности покрытия, появились пузыри и дырки – требуется нанести раствор как минимум в еще один слой.
При работе с раствором требуется соблюдать определенные правила работы. Кожу и глаза лучше защитить специальной одеждой, надеть перчатки и очки. Если эпоксидным грунтом обрабатываются площади в закрытом пространстве важно обеспечить в помещении хорошую вентиляцию.
Эпоксидные грунтовки для бетона – материал, использование которого помогает правильно подготовить поверхности к производству дальнейших отделочных работ. Готовое основание получается надежным, сверхпрочным, устойчивым к износу и действию негативных факторов внешней среды. Поэтому эпоксидные грунты остаются востребованными на строительном рынке, несмотря на довольно высокую цену на материал.
Источник: mastremont.ru
Как применять эпоксидный грунт?
Грунтовочные составы для автомобилей – это целая вереница самых разных продуктов, которые постепенно, слой за слоем наносят на кузов, обеспечивая таким образом защиту. Один из таких слоев – эпоксидный грунт для авто. О нем и пойдет наш сегодняшний разговор.
Собственно, все покрытия подразделяются на определенные типы. Функции у них могут быть разные, но предназначение одно – защита машины. Итак, эти составы:
- Эпоксидный грунт.
- Праймер.
- Герметик.
Грунтовка для автомобиля
Грунтовка для автомобилей представлена целым спектром товаров, с помощью которых можно слой за слоем покрасить не только кузов, но и боковые части автомобиля, тем самым увеличив защитные и антикоррозийные свойства поверхности.
Обратите внимание! Эпоксидная грунтовая смесь для авто значительно отличается от других составов, например, эпоксидная грунтовка по бетону обладает совершенно иными эксплуатационными показателями и не может применяться для покраски транспортных средств.
Выделяют несколько видов составов, посредством которых проводится грунтование авто:
- Праймер – лучше наносить не менее трех слоев;
- Эпоксидный грунт – за счет своей плотности может использоваться как единичный продукт;
- Герметические составы – обладают наивысшей степенью защиты.
Если вы собираетесь использовать эпоксидной грунт для авто, то заранее проведите очистку покрытия и применяйте смесь в качестве защиты от окислительных процессов металла. Так вы лучше и быстрее сможете предотвратить появление ржавчины.
Как грунтовать кузов авто (2 видео)
Эпоксидные грунты разных марок (25 фото)
Способ нанесения № 1
Эпоксидный грунт – вещь довольно плотная, из-за этого, соответственно, и влагостойкая. Используется в основном для защиты от окисления металла, то бишь от ржавчины. То есть говорить о полезности такой вещи достаточно наивно. Любой автолюбитель знает о подобных проблемах.
Поверхность кузова покрывает эпоксидный грунт для авто, но для этого его нужно соединить с отвердителем. Краскопультом наносят несколько слоев смеси.
Стоит знать, что такие составы используют как основу для последующих слоев – для покраски, лакировки и так далее.
Эпоксидный грунт: свойства, преимущества и недостатки
Эпоксидный грунт для авто изготавливается на основе эпоксидных смол и специальных химических элементов. Такая грунтовка примечательна своей многофункциональностью. Она может выступать и как наполнитель, и как антикоррозийное покрытие, и как термопластический изолятор.
Очень часто грунтовка авто таким средством выполняется из-за необходимости в твёрдой шлифуемой основе, которой становится плёнка, полученная в результате обработки.
Эпоксидный грунт подходит для обработки следующих материалов:
По сути, эпоксидный грунт — это единственное средство, которое можно нанести на полиэфирную шпатлёвку.
Если говорить о свойствах автомобильной грунтовки на такой основе, можно назвать:
- прочность;
- пластичность;
- отличную адгезию;
- равномерное высыхание слоёв;
- термостойкость;
- устойчивость к внешним механическим повреждениям;
- негигроскопичность;
- долговечность.
Способ нанесения № 2
Грунтовать можно и по-другому. Поверхность зашкуривается при помощи наждачной бумаги и обезжиривается средством типа «Уайт-спирит». Очищенный металл покрывается наполнителем, после – парой слоев грунтовки. Каждый из них надо отшлифовать отдельно. Уже после всех этих, достаточно долгих, процедур, следует наносить специальный герметик.
Эпоксидный грунт – вещь, в принципе, замечательная, поскольку шлифовка после нанесения не требуется.
Так что второй путь становится немного легче. Но практически неизбежно возникновение хотя бы легких потеков краски, а значит, обработка поверхности потребуется. Для этого прекрасно подойдет мелкозернистая шлифовальная бумага. В вашем гараже, скорее всего, найдется такая – и покупать ничего не придется. А если и придется, то стоит она копейки.
Какие бывают грунтовки?
Подразделять их можно по типу воздействия на металл, но к эпоксидным составам это не относится, поскольку тут эффект в любом случае будет одинаков. Для таких смесей используется другая классификация:
- Однокомпонентные, где отвердители в состав не входят. Используют их в работе достаточно редко, в основном, из-за такой особенности химического состава – дело тут в том, что высыхать слой подобного грунта будет очень долго, а такая возможность выпадает редко. Потому пользуются другим видом.
- Двухкомпонентный эпоксидный грунт – сразу содержит в себе отвердители. За счет этого высыхание происходит буквально за день, так что их частое использование вполне оправдано.
Назначение эпоксидного грунта
Принцип действия эпоксидного грунта основывается на физических свойствах пленки, которая образуется на поверхности кузова авто после нанесения состава. Она на молекулярном уровне не пропускает кислород и влагу, поэтому создает надежную антикоррозионную защиту. Другими задачами грунтовки являются:
- Заполнение микротрещин, пор и других неровностей на кузовных элементах авто.
- Защита метала от появления царапин и дефектов при механическом воздействии.
- Продление срока службы лакокрасочного покрытия за счет улучшения адгезии металла с автоэмалью.
- Повышение качества окрашивания за счет создания ровной и гладкой поверхности без микропор и других неровностей.
Выпускается эпоксидный грунт в разных формах – в виде пастообразной консистенции (в жестяных банках) и в жидкой (аэрозоль). Отличие между ними заключается только в способе нанесения состава.
Основные достоинства
Самыми большими плюсами подобных составов является то, что механические и температурные воздействия, которые могут быть выдержаны, достаточно высоки. Это несомненное преимущество такого покрытия, как эпоксидный грунт. Отзывы покупателей говорят о том, что адгезия достаточно хороша, а слои высыхают равномерно. Последний пункт позволяет избежать множества проблем, которые могут возникнуть с другими составами.
Грунтовка хорошо защищает поверхность металла, на которую нанесена, а также дает превосходную основу для последующих слоев. К тому же сегодняшние двухкомпонентные смеси используются даже там, где аналогичные составы не выдержат, – например, для металлов, почти постоянно погруженных в воду. Слои не будут отваливаться, а кроме того, выгорание на солнце не предвидится.
Многокомпонентная грунтовка – один из самых эффективных способов борьбы с коррозией металла.
Также она является наиболее частой основой для лакокрасочных покрытий разного толка.
Кроме того, необходимо заметить, что эпоксидный грунт отличается высокой плотностью. Подобную характеристику нельзя отметить у полиэфирных составов. К тому же последние не дают такого антикоррозийного эффекта, а потому используются все реже и реже.
Недостатков же очень мало. Точнее, он всего один – долгое время высыхания. Избавиться от этого никак нельзя, но при правильном нанесении и соблюдении температурного режима процесс сокращается до двенадцати часов.
Подобное неудобство часто вызывает кривотолки у пользователей – покрытие не всегда производится по всей поверхности автомобиля. Любой мелкий или текущий ремонт протекает достаточно быстро. В то же время такая грунтовка не дает пользоваться машиной все время сушки.