При необходимости покраски бампера автомобиля или других элементов кузова, важным этапом является использование грунта перед нанесением краски. Грунт выполняет несколько важных функций, таких как защита поверхности от коррозии, обеспечение лучшей адгезии краски и увеличение ее срока службы. Однако, выбор правильного грунта и его правильное нанесение могут стать сложной задачей для большинства автолюбителей.
Один из наиболее удобных и популярных вариантов грунта для автомобильных работ — грунт в баллончике. Он представляет собой специальную формулу грунта, которая упакована в герметичный баллончик со специальным распылителем. Это позволяет просто и удобно нанести грунт на поверхность бампера или других деталей без необходимости использования кисти или распылительного оборудования. Этот формат грунта также обладает хорошей адгезией и быстрым временем высыхания, что делает его предпочтительным выбором для домашнего использования.
Однако, перед тем как приступить к нанесению грунта в баллончике необходимо правильно подготовить поверхность. Бампер должен быть тщательно очищен от грязи, жира и прочих загрязнений. Это можно сделать с помощью автомобильного моющего средства и специального дегрейзера. После очистки поверхности, следует протереть ее с помощью мягкой тряпки или салфетки.
Также очень важно правильно взболтать баллончик перед нанесением грунта. Это необходимо для равномерного распределения грунта внутри баллончика и лучшего качества наносимого слоя. Для этого нужно приставить баллончик боком к твердой поверхности и сильно встряхнуть его в течение нескольких минут. После этого, можно приступать к нанесению грунта на поверхность бампера.
Подготовка и покраска бампера на Lexus, весь процесс от и до.
Выбираем грунт для бампера автомобиля в баллончике
Грунт для бампера автомобиля в баллончике — это удобный и простой способ подготовить поверхность перед покраской. Он позволяет обеспечить хорошую адгезию краски, защитить поверхность от коррозии и улучшить внешний вид бампера. Но какой грунт выбрать и как его правильно нанести?
Перед выбором грунта необходимо определить тип поверхности бампера, который требуется покрасить. Различные грунты могут быть предназначены для разных типов поверхностей, таких как металл, пластик или стекловолокно. Определение типа поверхности поможет подобрать соответствующий грунт, который будет обеспечивать наилучший результат.
Далее следует обратить внимание на характеристики грунта. Важно выбрать грунт, который обеспечит хорошую адгезию краски и защитит поверхность от коррозии. Часто грунты для бампера автомобиля содержат антикоррозийные добавки, которые помогают защитить поверхность от воздействия окружающей среды и ее разрушительного влияния.
Также стоит обратить внимание на цвет грунта. Он должен соответствовать оттенку краски, которой планируется покрыть бампер. Это позволит достичь более равномерного и качественного покрытия.
Когда грунт выбран, необходимо уделить внимание его нанесению. Важно следовать инструкции производителя, чтобы достичь оптимального результата. Обычно баллончик с грунтом необходимо встряхнуть перед использованием и наносить равномерными движениями с расстояния примерно 30 см от поверхности бампера. Нанесение должно быть слоистым, с промежутками между слоями для лучшей адгезии.
Как правильно ГРУНТОВАТЬ бампер? Пошаговая инструкция
Прежде чем наносить грунт, поверхность бампера необходимо тщательно очистить. Удалите все загрязнения, следы старой краски и ржавчину. Для этого можно использовать специальные средства для удаления ржавчины и жира. После того, как поверхность бампера очищена, можно переходить к нанесению грунта.
Выбор грунта для бампера автомобиля в баллончике может быть нетривиальной задачей, но с правильным подходом и тщательной подготовкой поверхности можно достичь отличных результатов. Удачной покраски!
Почему важно использовать грунт перед покраской бампера
Грунт является важным этапом подготовки поверхности перед покраской бампера автомобиля. Он обеспечивает ровную и прочную основу для следующих слоев краски, повышает адгезию и защищает поверхность от коррозии и разрушения.
Основная функция грунта заключается в том, чтобы создать связь между металлической или пластиковой поверхностью бампера и красящим материалом. Грунт обладает специальными свойствами, позволяющими ему проникать в поры и микротрещины поверхности, что улучшает адгезию краски к бамперу.
Правильно нанесенный грунт на бампер автомобиля обладает рядом преимуществ:
- Улучшает адгезию краски. Грунт образует прочное и надежное соединение между бампером и краской, что предотвращает стираемость краски и повышает ее стойкость к внешним воздействиям.
- Выравнивает поверхность. Грунт способен заполнять микроштрихи и неровности на поверхности бампера, создавая гладкую и ровную основу для покраски. Это особенно важно при восстановлении поверхности после ремонта или удаления дефектов.
- Предотвращает коррозию. Грунт образует защитную пленку, которая не пропускает влагу и воздух до металлической поверхности бампера, предотвращая ее окисление и коррозию.
- Улучшает качество окрашивания. Грунт создает равномерную поверхность, которая обеспечивает равномерное распределение краски и предотвращает ее сгустки и неравномерность цвета.
Выбор грунта для бампера зависит от материала, из которого он изготовлен. Для пластиковых бамперов следует использовать специальные грунты, которые образуют эластичное покрытие и предотвращают трещины и отслаивание краски. В случае металлических бамперов, необходимо выбрать грунт, который имеет антикоррозийные свойства и образует надежное защитное покрытие.
Преимущества использования грунта перед покраской бампера
Как правильно выбрать грунт для бампера в баллончике
Грунт для бампера в баллончике — это удобное и быстрое решение для подготовки поверхности перед покраской. Он обеспечивает хорошую адгезию к поверхности и защиту от коррозии. Однако, чтобы выбрать правильный грунт, необходимо учесть несколько ключевых факторов.
Тип поверхности:
Перед выбором грунта для бампера в баллончике необходимо определить тип поверхности. Если поверхность бампера изготовлена из металла, то лучше выбрать грунт, предназначенный для металлических поверхностей. Если поверхность бампера изготовлена из пластика, то следует выбрать грунт, разработанный специально для пластиковых поверхностей.
Состояние поверхности:
Если поверхность бампера имеет дефекты, такие как царапины или сколы, то необходимо выбрать грунт, который может заполнить эти дефекты. Например, некоторые грунты имеют различные наполнители, которые могут устранить небольшие дефекты и создать ровную поверхность.
Скорость высыхания:
Скорость высыхания грунта в баллончике также важный аспект при его выборе. Некоторые грунты высыхают очень быстро, что позволяет сократить время подготовки поверхности к покраске. Однако, быстрая высыхаемость может ограничить время для нанесения грунта и требовать более аккуратной работы.
Тип краски:
Учитывайте тип краски, которую планируете нанести после грунта. Некоторые грунты имеют специальные формулы, которые обеспечивают лучшую сцепляемость с определенными типами красок. Поэтому, если у вас есть конкретный вид краски, рекомендуется выбрать грунт, совместимый с этим типом краски.
Не забывайте о том, что правильный выбор грунта для бампера в баллончике важен для получения качественного и долговечного результата покраски. Учитывайте тип поверхности, состояние поверхности, скорость высыхания и тип краски, чтобы выбрать подходящий грунт, который обеспечит отличное сцепление и защиту вашего бампера.
Виды грунтов для бампера автомобиля в баллончике
Грунт для бампера автомобиля в баллончике – это специальное покрытие, которое улучшает адгезию лакокрасочного материала с поверхностью бампера. Применение грунта перед покраской позволяет улучшить качество и стойкость покрытия, а также защитить бампер от коррозии.
На рынке представлены различные виды грунтов для бампера автомобиля в баллончике, каждый из которых имеет свои особенности и преимущества. Рассмотрим наиболее распространенные виды грунтов:
- Акриловый грунт – широко используется благодаря своей высокой адгезии и простоте в нанесении. Он обеспечивает хорошую защиту от воздействия окружающей среды и препятствует развитию коррозии.
- Эпоксидный грунт – применяется для создания прочного и долговечного покрытия. Он обладает высокими показателями адгезии и стойкости к механическим воздействиям.
- Универсальный грунт – предназначен для использования на различных поверхностях, включая пластиковые бамперы. Он имеет хорошую адгезию к разным материалам и обеспечивает отличную защиту от коррозии.
- Цинковый грунт – содержит цинковые частицы, которые обеспечивают эффективную защиту от коррозии. Он рекомендуется использовать на поверхностях с тонким слоем металла.
Выбор грунта зависит от состояния поверхности бампера, требуемого уровня защиты и качества покрытия. Перед нанесением грунта необходимо очистить поверхность от старой краски, грязи и жира. Особое внимание следует уделить шлифовке, чтобы обеспечить хорошую адгезию грунта и покрытия.
Важно правильно подобрать грунт для бампера автомобиля в баллончике, чтобы обеспечить долговечность и качество покрытия. При правильном нанесении грунта и последующей покраске бампер будет выглядеть как новый и будет хорошо защищен от внешних воздействий.
Как правильно подготовить бампер к нанесению грунта
Подготовка бампера перед нанесением грунта является важным шагом в процессе его окрашивания. Неправильная подготовка может привести к плохому сцеплению грунта с поверхностью бампера и, следовательно, к неравномерному покрытию и быстрому отслаиванию краски. В этом разделе мы расскажем о нескольких этапах подготовки бампера перед нанесением грунта.
Шаг 1: Очистка поверхности
Перед началом подготовки бампера необходимо очистить его поверхность от грязи, пыли и других загрязнений. Для этого вы можете использовать воду и мягкую щетку или специальное средство для мытья автомобиля. Обратите внимание, что поверхность должна быть полностью сухой перед переходом к следующему этапу.
Шаг 2: Очистка от старой краски и ржавчины
Если на бампере есть старая краска или ржавчина, они должны быть удалены перед нанесением грунта. Для этого используйте шлифовальную бумагу или специальное средство для удаления краски. При необходимости можно использовать также металлическую щетку для удаления ржавчины. После удаления следов старой краски и ржавчины поверхность нужно протереть сухой тряпкой для удаления оставшихся частиц.
Шаг 3: Защита нерабочих элементов
Перед нанесением грунта необходимо защитить нерабочие элементы бампера, которые не планируется покрывать грунтом и краской. Это могут быть фары, номерные знаки и другие детали. Для защиты вы можете использовать маскуровочную ленту или пленку. Важно убедиться, что защитные материалы надежно закреплены и плотно прилегают к поверхности.
Шаг 4: Подготовка поверхности
После очистки и защиты бампера необходимо подготовить его поверхность для нанесения грунта. Для этого можно использовать шлифовальную бумагу или специальную шлифовальную губку для создания ровной и чистой поверхности. Шлифование помогает удалить неровности, царапины и старые слои краски, обеспечивая лучшую адгезию грунта.
Важно помнить, что каждый бампер может иметь свои особенности и требования к подготовке перед нанесением грунта. Поэтому перед приступлением к работе всегда рекомендуется обратиться к инструкции производителя или проконсультироваться с профессионалами в данной области.
Как наносить грунт на бампер автомобиля в баллончике
Процесс нанесения грунта на бампер автомобиля в баллончике отличается от использования обычного грунта. В баллончике грунт готов к использованию, что упрощает его нанесение и экономит время. Однако, чтобы достичь наилучшего результата, важно следовать нескольким простым шагам.
Шаг 1: Подготовка поверхности бампера
Перед нанесением грунта необходимо очистить поверхность бампера от грязи, пыли и жира. Используйте мягкую тряпку или губку с мыльным раствором или специальным автомобильным очистителем. После этого высушите поверхность, чтобы убедиться, что на ней нет влаги.
Шаг 2: Защита окружающих поверхностей
Прежде чем приступить к нанесению грунта, обязательно защитите окружающие поверхности, чтобы не попадать на них случайно. Используйте старые газеты или пленку для защиты других частей автомобиля от попадания грунта.
Шаг 3: Правильное нанесение грунта
Перед использованием баллончика с грунтом хорошо его встряхните, чтобы грунт хорошо смешался. Затем нанесите грунт на бампер равномерными движениями, держа баллончик на расстоянии около 20 см от поверхности. Не наносите грунт слишком плотным слоем, так как это может привести к образованию борозд и неровностей.
Шаг 4: Высыхание грунта
Дайте грунту высохнуть полностью, согласно указаниям на упаковке. Время высыхания может варьироваться в зависимости от условий окружающей среды, поэтому убедитесь, что бампер полностью высох перед нанесением следующих слоев краски или защитного покрытия.
Шаг 5: Последующие шаги
После высыхания грунта вы можете наносить краску или защитное покрытие на бампер. Следуйте инструкциям, предоставленным производителем выбранного продукта, чтобы достичь оптимального результата.
Следуя этим простым шагам, вы сможете правильно нанести грунт на бампер автомобиля в баллончике. Это поможет создать хорошую основу для последующего нанесения краски или защитного покрытия, обеспечивая долговечность и качество окрашенной поверхности.
Как долго сушить грунт на бампере
Когда вы нанесли грунт на бампер автомобиля, очень важно дать ему достаточно времени для высыхания перед нанесением окончательного слоя краски. Сушка грунта должна происходить в соответствии с рекомендациями производителя и с учетом условий окружающей среды. Ниже приведены некоторые общие рекомендации по времени сушки грунта:
- Следуйте рекомендациям производителя: На баллончике с грунтом обычно указано время, необходимое для его полного высыхания. Это может колебаться от нескольких часов до нескольких дней, в зависимости от типа грунта и условий окружающей среды. Внимательно прочитайте инструкции и следуйте всем указаниям производителя.
- Учтите условия окружающей среды: Температура, влажность и вентиляция могут существенно влиять на время сушки грунта. Вообще говоря, более теплые и сухие условия позволяют грунту высыхать быстрее. Если возможно, выберите теплый и сухой день для нанесения и сушки грунта.
- Дайте достаточно времени на высыхание: Важно не спешить и дать грунту достаточно времени для высыхания. Если вы нанесли несколько слоев грунта, учтите, что каждый слой должен полностью высохнуть перед нанесением следующего. Если вы нанесли грунт на бампер и планируете нанести краску в течение дня, рекомендуется дать грунту высохнуть в течение нескольких часов или даже лучше на всю ночь.
Важно помнить, что правильная сушка грунта на бампере автомобиля является важным этапом подготовки перед нанесением окончательного слоя краски. Не спешите и уделите достаточно времени для полного высыхания грунта, чтобы достичь наилучшего результата.
Полезные советы при использовании грунта для бампера в баллончике
Грунт для бампера в баллончике является удобным и простым способом подготовить поверхность бампера к последующему нанесению краски. Однако, чтобы достичь наилучших результатов, следует учесть несколько полезных советов.
- Подготовьте поверхность: перед нанесением грунта необходимо очистить поверхность бампера от грязи, пыли и жира. Используйте специальные средства для удаления загрязнений и растворители для удаления старой краски, если необходимо.
- Хорошо встряхните баллончик: перед использованием грунта нужно встряхнуть баллончик несколько минут. Это позволит достичь равномерного состава грунта и предотвратит появление неоднородностей в его нанесении.
- Нанесите грунт равномерно: рекомендуется наносить грунт на поверхность бампера слоями. Для этого держите баллончик на расстоянии около 20-30 см от бампера и делайте плавные движения вдоль его поверхности. Следите за тем, чтобы слой грунта был равномерным и без образования скоплений.
- Дайте грунту высохнуть: после нанесения грунта рекомендуется дать ему высохнуть в соответствии с инструкциями на баллончике. Обычно процесс высыхания занимает около 24 часов, но время может быть различным в зависимости от условий окружающей среды и типа грунта.
- Проверьте поверхность перед покраской: после высыхания грунта рекомендуется проверить поверхность бампера на наличие необходимости в дальнейшей шлифовке или исправлении дефектов. При необходимости выполните необходимые корректировки перед нанесением краски.
Следуя этим полезным советам, вы сможете достичь наилучших результатов при использовании грунта для бампера в баллончике и подготовить поверхность бампера к идеальному нанесению краски.
Источник: pik-ingener.ru
Как правильно выполнить покраску пластикового бампера своими руками
Покраску такой детали, как бампер, всегда можно осуществить самостоятельно, даже в гаражных условиях. При этом самыми практичными являются два способа.
В чем же они заключаются.
Ремонт и покраска
Качественная покраска бампера своими руками требует 2-3 дня времени (зависит от степени повреждения). Нередко перед покраской производят ремонт детали. Для выполнения подготовительной процедуры требуется:
- Тщательно вымыть бампер, желательно с шампунем;
- Оттереть битумные пятна и смолы 646 растворителем;
- Зачистить место трещины наждаком P-150, а затем P-240 до голого пластмасса (удобно использовать шлифовальную машинку). При этом можно счистить лакокрасочное покрытие с запасом, на 2-3 сантиметра в ширину от трещины;
- Обезжирить, чтобы не оставалось остатков краски в самих трещинах и вблизи;
- Соединить пластик и прихватить паяльником в нескольких местах так, чтобы зафиксировать нужную форму;
- Пропаять трещину с двух сторон, с армирующей сеткой (обычно сетка вырезается кусочками 1-2 см, все зависит от каждого конкретного случая).
В большинстве случаев, для удобства пайки, деталь снимается с автомобиля. Чтобы устранить ерш образовавшийся в результате пайки, можно применить брусок с наждачной бумагой, а заусеницы срезать лезвием. Крайне важно затереть глянец в местах пайки пластика, для этого лучше использовать грубый скотч-брайт (красный).
Далее, нужно нанести грунт для пластика, для лучшей адгезии шпаклевки (обычно такой грунт сохнет 10-20 минут). Шпаклевку наносят в несколько слоев (с просушкой) и зачищают до получения нужной формы (крайне желательно наносить специальную шпаклевку по пластику. Но если будет использоваться обычная, то ее кладут поверх специальной грунтовки).
Очень часто после конечной обработки шпаклевка протирается до пластмассы. На все эти места нужно повторно нанести грунт для пластика, а уже потом наносить базовую грунтовку. Она наносится в 2-3 слоя с сушкой между слоями 15-20 минут. Покраска выполняется в следующем порядке:
- После полного высыхания зачистить грунт наждаком «Р-600»;
- Обезжирить антисиликоном;
- Обтереть антистатической салфеткой;
- Нанести краску (лак);
- Отполировать на следующий день, если нужно будет подкорректировать шагрень или убрать пыль.
При покраске пятном, наносить любую краску следует переходами во все стороны, не доходя до близлежащих деталей. Если же пятно расположено на краю, то переход делается на соседнюю деталь.
Покраска бампера своими руками: самый простой способ
Когда нет специальных навыков, оборудования и инструмента, выход только один — покраска бампера аэрозолями (баллончиком). Последовательность действий такова:
- Вымыть и обезжирить бампер;
- Растереть царапины, если нужно прошпаклевать;
- Обезжирить;
- Нанести грунт по пластику;
- Нанести базовый грунт;
- Нанести краску и лак.
При покраске баллончик нужно держать на расстоянии 25-30 сантиметров от бампера: только в этом случае краска и лак будут ложиться правильно.
Первый способ является наиболее надежным, в то время как второй рассчитан на форс-мажорные обстоятельства.
Полезно также почитать: Выбор краскопульта для грунтовочных работ
Профессиональная пайка бампера
Самая современная технология ремонта пластиковых деталей подразумевает применение соответствующего припоя. Металлическая сетка при этом не используется, в чем и заключается одно из главных преимуществ данного метода. Припой вплавляется между краями трещины, и конструкционная жесткость на данном участке полностью восстанавливается.
Для такой пайки необходимы стержни из того же материала, что и бампер. Маркировка пластика указывается на обратной стороне детали. У каждой модели свои места маркировки. Чтобы их найти, вымойте бампер с изнанки и воспользуйтесь фонариком.
Технология пайки без сетки выглядит следующим образом. Сначала трещина фиксируется тонкой пластиковой полоской изнутри или с лицевой стороны, как удобнее. Далее, трещина расширяется конусной абразивной насадкой, которую надевают на дрель или бормашинку. В полученную бороздку вплавляется стержень треугольного сечения при помощи термофена.
Отремонтировать бампер можно и при помощи армирующей сетки. Правда, такой способ является менее удобным и не обеспечивает высокую надежность соединения. Пайка стержнями в этом смысле вне конкуренции. И, тем не менее, следует описать последовательность действий при пайке сеткой, т.к. пока не везде легко достать нужный пластиковый припой.
Суть метода состоит в вплавлении разогретой металлической сетки в тело бампера по обе стороны трещины. Сетку вплавляют с внутренней стороны, а с внешней ее «зализывают» паяльником с плоским жалом. Разогревается сетка термофеном, а вдавливается — специальным валиком с тефлоновым покрытием.
Осторожно, пластмасса!
Бамперы автомобилей производятся из разных типов пластика. Это может быть пенопропилен, ПВХ, термореактивные пластики и др. При покраске так или иначе придется обезжиривать пластик, чтобы нанести на него грунт. Делается это растворителями, но, прежде чем обрабатывать весь бампер, попробуйте сначала на небольшом участке.
Для обезжиривания ПВХ и прочих термопластов следует использовать растворитель 3920S. Такие пластики имеют маркировку PVC, AAC, ABS. Все прочие пластмассы, используемые при изготовлении автомобильных бамперов можно обезжиривать растворителем 3871S.
На заметку
Рекомендуется перед контрольным обезжириванием нагреть пластик до 60°С. Для этого нужно воздействовать на него струей горячего воздуха или ИК-излучателем. Температуру пластика можно определить при помощи специальных самоклеящихся индикаторов.
При пайке пластика, особенно если это приходится делать часто, следует избегать вдыхания образующегося дыма. Желательно работать на свежем воздухе или в хорошо проветриваемом помещении. Профессионалы должны использовать угольные респираторы.
Где взять краску?
Для покраски бампера используется та же краска, как и для кузова. Проще всего заказать нужную краску в компьютерном подборе. Там подберут цвет либо по заводскому коду, либо по образцу (требуется лючок топливного бака).
Сегодня при покраске автомобилей применяется в основном акриловые эмали и нитрокраски. Акрил подбирается практически без погрешностей. А вот нитроэмали, содержащие металлическую пудру (металлик), подобрать сложнее. Причем, чем светлее цвет, тем выше вероятность погрешности.
Полезно также почитать: Покраска штампованных дисков своими руками
Незначительные расхождения в цвете краски металлик не будут заметны, если разогнать пятно на большую площадь. Таким образом, расширяется площадь перехода, и контраст исчезает, благодаря образующемуся градиенту.
На заметку
Решить проблему погрешности цветового подбора покраской детали целиком не удастся, т.к. в таком случае разница будет с соседними деталями. Поэтому, при работе с металликом лучше делать переход, который, если нужно, выводят и за пределы бампера.
Источник: sam-avtomalyar.ru
Этапы ремонта бампера. Подготовка, основные и финальные стадии работы
Бампер в автомобиле является одной из самых «бьющихся» его частей, так как при различного рода столкновениях и ДТП он принимает на себя львиную долю ударных нагрузок. После чего перед автолюбителями встаёт вопрос о ремонте повреждённого бампера. Стадия работ, в ходе которой производится грунтовка бампера является одной из последних в процессе ремонта.
При проведении ремонтных работ автовладельцу неизбежно придётся пройти следующие шесть этапов:
- Чистка
- Шлифовка прошлого покрытия
- Шпатлёвка
- Грунтовка и сушка
- Шлифовка грунтовки бампера
- Покраска
Оцените стоимость ремонта и окраски онлайн
Оцените стоимость покраски и ремонта по фото!
Загрузить фото
Этап подготовительных работ
Первоначально стоит узнать, что за тип пластика у бампера автомобиля и какая у него структура. Чтобы получить эту информацию нужно будет изучить клеймо на обратной стороне. Данная процедура важна для выбора материала, которым будут заделываться трещины, если таковые имеются. Затем нужно произвести очистку поверхности, которая впоследствии будет заново окрашена, от грязи, жиров и смол. Для этого применяются: вода, моющие средства и растворитель.
Этапы шлифовки и шпатлёвки
Чтобы обойтись минимумом шпатлёвки поверхность должна быть очень хорошо отшлифована, должны быть убраны все острые углы, неровности, выступы. На данном этапе используется шлифовальная машинка и грубая наждачная бумага (Р120). Обработанная поверхность бампера затем шпатлюется. От качества проведения этого этапа напрямую будет зависеть и качество покраски.
Для этого применяется специальный вид шпатлёвки со стекловолокном. После её затвердевания ещё раз проводится шлифовка, накладывается финишная шпатлёвка и следует обработка наждачкой Р180.
Финальные стадии ремонта.
Стоит подробнее остановиться на вопросе грунтовки бампера, т.к. эта операция во многом определит качество покраски. Пластмассы характеризуются довольно высокой плотностью и отсутствием пор, что затрудняет адгезию (способность к сцеплению) краски к пластиковой поверхности бампера. Эту проблему и призвана решить грунтовка.
Поверхность должна быть предварительно обезжирена при помощи растворителя. Не забывая о собственном здоровье, при работе следует пользоваться защитной маской. Специалисты рекомендуют использовать акриловую двухкомпонентную грунтовку, первоначально нанося один сплошной слой на всю поверхность изделия, подвергающегося ремонту.
Затем перегрунтовываются все дефектные участки. Наносить грунтовку следует умеренно, на высохший предыдущий слой, потому что при большом количестве нанесённой грунтовки, она может потечь, образовывая подтёки. Последний слой наносится также сплошным на всё изделие, а далее следует сушка бампера. При использовании инфракрасного обогревателя время сушки займёт 2-3 часа, если им не пользоваться ждать высыхания придётся около суток.
После того как грунтовка полностью высохла производится шлифовка изделия с применением наждачной бумаги Р320-Р400. Затем наносится ещё два слоя акриловой грунтовки, проходит процесс высыхания и поверхность доводится наждачкой Р400-Р500.
По окончанию всех описанных этапов, необходимо обезжирить поверхность растворителем и произвести покраску. Краска наносится в два-три слоя, с интервалом около десяти минут для её высыхания. После покрасочных работ на бампер наносится слой лака и бампер готов к дальнейшей эксплуатации.
Источник: cars-painting.ru