Как правильно грунтовать и красить пластик

Пластик по своей природе не капризный материал. Обычно пластик не красят, проще изготовить изделие из уже тонированного сырья. Однако, со временем на поверхности пластика могут появиться потертости и царапины, а под действием УФ пластик со временем выцветает или вообще меняет цвет, белый может пожелтеть. Тогда без краски не обойтись.

Общие правила:

1. Удалите старое покрытие с реставрируемой детали. Только механическим способом, абразивом, металлической щёткой или иными инструментами. Не используйте растворители или фен они могут неисправимо повредить поверхность и даже форму детали. Если старое покрытие не получилось удалить совсем, тогда обязательно попробуйте как краска будет с ним взаимодействовать.
2. Пробный выкрас необходим в любом случае чтобы убедиться, что краска хорошо ложится и держится, что краска не разъест пластик и не изменит цвет. Пробовать по возможности, на той части которая наименее видна при эксплуатации.
3. Удаление дефектов. Все дефекты поверхности (царапины, сколы, места сварки или склейки) необходимо удалить до покраски. Ни краска, ни грунтовка не скроют царапины.
4. Обработка абразивом. Поверхность должна быть обработана мелким абразивом не менее Р400 при сухом шлифовании или Р800 при мокром (с водой)
5. Обезжиривание поверхности. Поверхность должна быть чистой и обезжиренной, не используйте для очистки и обезжиривания растворители или ацетон, они разъедают практически любой пластик.
6. Удаление пыли. Непосредственно перед грунтованием или покраской удалите пыль специальной липкой салфеткой.

Реставрация окон из ПВХ

Оконная рама из ПВХ, обычно белого цвета. Надо обновить или покрасить в другой цвет, например дочка хочет розовые рамы как у Барби. Для ПВХ идеально подойдёт краска на акриловой основе. Акриловые эмали можно наносить на ПВХ без грунтовки. Сейчас акриловые краски выпускаются и в аэрозольных баллончиках.

Секреты покраски пластика, как красить пластик

Покраска из баллончика даёт неоспоримое преимущество перед традиционной кисточкой. Быстро и без усилий получим гладкую глянцевую поверхность.

Читайте так же:
Перед покраской прогрунтовать кирпич

Окрашивание пластика в автомобиле

Автомобильный бампер или корпус бокового зеркала черного или темно-серого цвета, не крашеный, восстановлен после аварии. Сейчас выпускаются текстурные (структурные) краски по пластику в аэрозольной упаковке. Gamma-paint комплектует баллончик профессиональным распылителем с поворотной форсункой.

Факел распыла получается широким и плоским, поворотом форсунки формируется удобное направление плоскости распыла. Текстурная краска содержит твердые калиброванные гранулы потому окрашенная поверхность получается шероховатой. Количеством слоёв и расстоянием от баллончика до объекта добиваемся имитации фактуры некрашеного пластика. Текстурная краска в баллончиках разработана для пластика, но обязательно использование специальной грунтовки по пластику.

Как проводится грунтовка по пластику из баллончика

Отдельно остановимся на грунтовке по пластику. Сейчас даже профессиональные маляры в автосервисах используют грунтовки по пластику в аэрозольных баллончиках. Ведь расход грунтовки очень маленький. Грунтовка наносится тонким, почти сухим слоем, «припыляется». Грунтовка обычно прозрачная и очень жидкая, как вода, потому даже припылить из баллончика без подтёков не просто.

Нельзя чтоб поверхность заблестела вы должны увидеть матовый капельный блеск не более. Задача грунтования пластика создание адгезионного слоя за счет разъедания грунтовкой поверхности. Такие грунтовки работают практически со всеми видами пластмасс за исключением некоторых сортов полиэтилена, которые нельзя в принципе покрасить в домашних условиях. Использование грунтовки по пластику необходимо всегда кроме пары ПВХ – акриловая эмаль, и даже здесь не будет лишним.

Сейчас, благодаря грунтовке по пластику, для окраски пластмасс можно использовать обычные акриловые краски в баллончиках. А такие краски как хром, золото, молотковые позволят воплотить в жизнь любые ваши идеи. Акриловая краска эластична и атмосферостойкая. Также краска на акриловой основе защитит пластик от разрушения УФ излучением.

Читайте так же:
Определить акриловая грунтовка или нет

Плюсы краски в аэрозольном баллончике

Нанесение аэрозолей на пластик имеет множество плюсов:

• Удобство окрашивания;
• Большой выбор цветов;
• Не нужно смешивать краски;
• Быстрота окрашивания;
• Нет необходимости применять малярные инструменты;
• Краска ложится ровным тонким слоем;
• Возможность имитации любой фактуры – ткань, зеркало, камень;
• Под воздействием ультрафиолета цвета долго не выгорают;
• Экономное расходование краски;
• В случае перекрашивания пластика новый слой краски легко перекрывает предыдущий.
• Внешние условия

Чтобы процедура окрашивания была комфортной и безопасной, наносить краску нужно на улице или в хорошо проветриваемом помещении. Температура воздуха должна быть 15-20 градусов, а влажность – не больше 70%. Важный фактор – температура пластиковой поверхности и краски должна быть приблизительно одинаковой.

Следуя рекомендациям этой статьи, вы сможете без проблем покрасить пластик, не допуская ошибок.

Красить или не красить?

Прежде всего, нужно разобраться с вопросом, можно ли вообще окрашивать пластик? Можно, но не всякий. Пластик (пластмасса) – сборное название, и под ним скрываются разные материалы.

Важно! Тип пластика нельзя определить «на глаз». Чтобы узнать, из какой пластмассы изготовлен предмет, нужно найти на нем маркировку (две–три заглавные буквы латиницей).

Вот самые распространенные типы пластмасс и их отношение к покраске:

• полистирол (PS), поликарбонат (PC), полиэтилен (PE), полипропилен (PP) – не окрашиваются;
• АБС-пластик (ABS) и ПВХ (PVC) – окрашиваются, но требуют предварительного грунтования.

Виды пластика, маркировка, область применения

Отдельная история с автомобильными пластиками. Как правило, здесь используются полимеры, которые хорошо поддаются покраске. Но одни из них требуют грунтования, а другие – нет. Чтобы определить, нужно ли грунтовать конкретную деталь, можно воспользоваться следующими тестами:

1. Опустить всю деталь или небольшой ее кусочек в емкость с водой. Пластмасса, которая тонет, красится без грунтовки. А материал, плавающий на поверхности, обязательно следует загрунтовать.
2. Взять небольшой фрагмент пластмассы, очистить его от старой краски и грязи и поджечь. Если материал горит чистым и ровным пламенем, его нужно грунтовать. А если при горении выделяется копоть и черный дым, грунтовка не нужна.

Источник: snabzhenec-ufa.ru

Нюансы покраски нового бампера в зависимости от материала детали

Самой травматической частью автомобиля является бампер, поскольку он чаще всего царапается, бьется и подвергается механическим воздействиям. И часто, приобретая новый бампер, нужно покрасить его в цвет автомобиля. Покраска может быть проведена своими руками, для этого следует изучить технологию окрашивания или посмотреть видео опытных мастеров.

Как правило, эта часть автомобиля изготавливается из пластика, который имеет различные свойства. Поэтому, перед тем, как собраться покрасить новый бампер, следует изучить и особенности самого материала. Так окраска детали будет выполнена качественно и в кратчайшие сроки.

Особенности материала

Пластмасса и пластик – это различные синтетические материалы, имеющие определенный состав и набор свойств. Материал, применяемый при производстве автомобиля, бывает двух видов. К первому относится тот, который нужно грунтовать перед покраской, а ко второму – который не требует дополнительных действий.

Перед тем, как покрасить деталь своими руками, следует вначале выяснить тип пластика. Это поможет избежать в дальнейшем отслаивания краски с детали. Такую информацию можно уточнить у продавца, изучить маркировку, посмотреть видео в интернете или проверить своими руками.

Существуют два способа, помогающие самому подобрать требуемую технологию ремонта в зависимости от вида пластика.

1. Сжигание – нужно поджечь маленький кусочек материала и посмотреть на дым. Если появится черный дым и копоть – значит, покраска возможна без дополнительного грунтования. Когда пламя чистое – нужно нанести дополнительный грунт для пластика.
2. Плавучесть – если деталь полностью погрузилась в воду, то дополнительного грунтования не требуется. В случае если плавает на поверхности – нужно прогрунтовать поверхность.

После того, как будет определен вид пластика, можно приступать к работам по покраске бампера.

Технология покраски

Существует определенная технология, благодаря которой окраска своими руками нового бампера будет проведена качественно и быстро. Выделяется несколько последовательных этапов, обязательных в случае, если требуется покрасить эту часть автомобиля самому:

• подготовка мастерской и детали;
• обезжиривание;
• в случае необходимости нанесение грунта по пластику;
• нанесение основного грунта (акрилового);
• окраска базовым цветом;
• нанесение лака.

Подготовительные работы

Перед тем, как покрасить деталь, нужно выполнить подготовительные работы. Так, покраска своими руками начинается с подготовки мастерской и непосредственно поверхности. От того, насколько качественно будут проведены эти процедуры, зависит конечный результат.

В помещении, в котором будет проводиться окраска бампера своими руками, должно быть хорошее освещение, чтобы разглядеть мельчайшие дефекты. Следующими важными критериями являются чистота и вентиляция.

Поверхность детали нужно протереть влажной салфеткой от пыли или других загрязнений. Новый бампер имеет специальное заводское покрытие, покрасить которое нельзя. Поэтому нужно это покрытие удалить при помощи наждачной бумаги. Покраска это части авто, особенно если она выполнена китайскими производителями, проводится только после тщательного обезжиривания поверхности.

Это объясняется тем, что формы, в которых они отливаются, сильно смазаны силиконом. Поэтому качественная окраска такой детали будет не возможна.

Нанесение грунта для пластика

Для грунтования пластика своими руками потребуется специальный грунт «липучка», содержащий пластификатор. Он бывает прозрачного цвета и с серебряным наполнителем, преимуществом которого является его видимость на поверхности.

Грунт для пластика распыляется с помощью краскопульта и для его полного высыхания потребуется не более 30 минут. Его наносят в 1-2 слоя с промежутком для высыхания. При обильном распылении могут возникнуть подтеки. После полного высыхания дополнительная шлифовка не требуется.

Основное грунтование

В случае, когда не требуется дополнительное грунтование, или после нанесения грунта для пластика, можно приступать к следующему этапу. Это нанесение основного акрилового грунта, который обеспечивает лучшее сцепление краски.

Важно: следует не забывать, что перед нанесением акрилового грунта поверхность обезжиривается.

Дальнейшая окраска бампера своими руками проводится только после полного высыхания акрилового грунта и его шлифовки.

Процедура окрашивания

После выполнения всех подготовительных работ, можно приступать к покраске. Для этого определяемся с требуемым цветом и типом краски. Чтобы покрасить бампер своим руками, в выбранную краску нужно добавлять пластификатор. Все инструкции по процентному содержанию можно найти на бутылочках или узнать, посмотрев видео в интернете.

Покраска выполняется при помощи краскопульта. Базовый слой нужно наносить в несколько слоев. Перед тем, как покрасить следующий слой, необходимо подождать 20 минут.

Важно: не рекомендуется сушить краску искусственно, используя фен или обогреватель.

Завершительным этапом является покраска детали лаком. Он наносится в несколько слоев с промежуточным временем для их высыхания. Покраска многих съемных частей автомобиля, а особенно бампера, требует соблюдения некоторых условий и определенных навыков. Если окраска проведена по всем правилам, то краска не будет слазить с поверхности.

Источник: autokuz.ru

Сделай жизнь ярче: чем и как покрасить пластик в домашних условиях

Изделия из различного пластика сегодня широко распространены, что неудивительно. Этот материал лёгок, прочен и долговечен. Однако со временем он может потерять первоначальный лоск. Да и расцветка может надоесть. К примеру, пластиковые окна могут быть только белыми.

Но ведь кому-то хочется изменить их цвет. Сегодня поговорим о том, как и, главное, чем можно покрасить пластик и сложно ли это сделать самостоятельно в домашних условиях. Также следует разобраться, какой пластик можно окрасить, а какой не поддаётся данной процедуре.

Различные типы пластика и возможность их окраски

Большинство типов пластмассы поддаётся окраске, однако существуют и исключения. Речь идёт о полистироле, поликарбонате и полиэтилене. Такие типы пластика покрасить не получится. Однако и остальные пластмассы требуют определённого подхода.

Если говорить о мягких пластиковых элементах, то для их окраски необходимо использовать эластичные эмали. Более жёсткие будут попросту лопаться. А вот универсальные акриловые эмали можно использовать уже для твёрдого пластика. Но и это ещё не всё. Покраска пластмассы требует производства определённых подготовительных работ. Речь идёт об обезжиривании и грунтовании.

При этом нужно помнить, что не каждая грунтовка подойдёт. По ходу сегодняшней статьи мы попробуем разобраться, какие составы нужно применять в том или ином случае, а какими лучше не пользоваться.

Чем красить: виды составов для пластика

В идеале для пластиковых поверхностей необходимо использовать специальную краску. При этом лучше, если она будет аэрозольной, в баллончике. Такие ЛКМ (лакокрасочные материалы) не требуют определённых навыков или опыта подобных работ. Если же домашнему мастеру удобнее работать по старинке, с кистью, то оптимальным будет использование акриловых составов. Попробуем перечислить все возможные ЛКМ, которые могут использоваться для окраски пластмассы. Приемлемо использование:

• водостойкой акриловой эмали;
• полиуретановой краски;
• структурного состава;
• матовой краски софт-тач;
• аэрозольных ЛКМ.

Имеет смысл немного остановиться на каждой из разновидностей.

Водостойкая акриловая эмаль и её особенности

Этот состав является двухкомпонентным и состоит из самой краски, которая является основой, и специального химического состава – отвердителя. Именно он придаёт покрытию прочность и устойчивость к механическому воздействию, а также ультрафиолету. В результате нанесения подобной эмали поверхность приобретает вид, как после нанесения качественного лакированного покрытия. Предварительной подготовки при нанесении подобного состава не требуется, если поверхность не сильно загрязнена.

Оптимальным будет применение подобных составов на больших площадях или там, где поверхность будет постоянно подвергаться механическим воздействиям.

Полиуретан-акриловые красители для ПВХ и их применение

Те же акриловые краски на водной основе, в которые добавляется полиуретан. Такие составы идеальны для больших площадей, требующих защиты от влаги и иных погодных явлений. Полиуретан-акриловые краски применяются для сайдинга, сэндвич-панелей, жёсткого ПВХ, металлопластиковых дверей или оконных рам.

Подобные составы легко колеруются. При этом при добавлении текстурных примесей можно добиться эффекта дерева или штукатурки на окрашиваемой поверхности.

Особенности матовой краски софт-тач

Пластик, покрытый краской софт-тач, очень приятен на ощупь. Именно поэтому подобные составы чаще всего применяются для таких изделий, как фонарики, бинокли, ручной инструмент, компьютерная мышь и даже детские игрушки. Звукоизоляция, светопоглощение – всё это софт-тач.

Наиболее распространённым цветом подобной краски является чёрный, однако при необходимости можно найти и другие оттенки. Широкое применение софт-тач нашла в декорировании автомобилей, а именно салонов. Её несомненным плюсом можно назвать то, что она не стекает на вертикальных поверхностях. При этом все острые углы визуально сглаживаются.

Аэрозольные универсальные составы и краски для пластика

Наиболее удобные ЛКМ, с которыми легко сможет работать даже новичок. В баллонах выпускается два вида красок – эмаль для ПВХ, придающая глянцевый насыщенный цвет, и софт-тач, дающая матовый оттенок, приятный на ощупь.

Баллончиком легко окрашивать большие поверхности. Расход краски при этом значительно меньше, чем при работе с кистью или валиком. Однако не стоит при работе забывать о средствах индивидуальной защиты – очках, респираторе, перчатках.

Как покрасить пластиковые детали: пошаговая инструкция

Не всегда можно понять технологию производства того или иного действия, просто ознакомившись с текстовой информацией. Намного легче усвоить процесс на основании примеров. Поэтому сегодняшняя пошаговая инструкция будет представлена уважаемому читателю на основе фото выполняемых действий с описанием процесса. Такой формат упростит понимание.

Для начала разберёмся, какие инструменты и материалы понадобятся для работы. Окрашивание будет производиться аэрозольной краской, также будет использован грунт для пластика (в баллоне). Дополнительно следует подготовить наждачную бумагу и растворитель.

Алгоритм действий при нанесении краски на пластик

Для примера сегодня были взяты ревизионные лючки, которые всегда продаются лишь в белом цвете. А ведь кафель в ванной может иметь иные оттенки. В этом случае скучный белый цвет будет очень невыгодно выделяться. А значит, нужно с ним поработать.

Вот таким нехитрым способом можно полностью видоизменить пластиковую деталь. Но покраска аэрозольным баллончиком не всем по душе, а значит, стоит поговорить и о работе с кистью.

Чем отличается работа с кистью от покраски баллончиком

В целом больших отличий здесь не наблюдается. Подготовка, обезжиривание, грунтовка, а далее − нанесение краски. Поэтому если мастеру удобнее работать с кистью или валиком, то никаких проблем это не составит. При необходимости дополнительной защиты окрашенной поверхности после её высыхания можно дополнительно нанести слой акрилового бесцветного лака.

Есть лишь несколько советов, которым нужно следовать при работе с кистью:

1. Краска наносится тонким слоем, при этом кисть постоянно прижата к поверхности.
2. Не стоит полностью обмакивать кисть в краску.
3. Необходимо следить за углом наклона кисти – он всегда должен быть одинаков.
4. ЛКМ наносится широкой полосой, после чего растушёвывается. Это делается для того, чтобы все царапины, оставшиеся после снятия глянца, заполнились, и поверхность стала ровной.

Техника безопасности и средства индивидуальной защиты

Основное, что необходимо защитить при работе с ЛКМ (особенно аэрозольными), это органы зрения, слизистые дыхательных путей, руки. Для этого применяются защитные очки, респираторы и перчатки. Данное правило регламентировано ГОСТ 28196-89, ГОСТ 12.4.103.

Все работы должны производиться в проветриваемом помещении при хорошей вентиляции или на свежем воздухе. Не допускаются работы вблизи раскалённых предметов или открытого огня. Не стоит пренебрегать правилами техники безопасности. Необходимо помнить, что за каждым из них стоят человеческие жизни.

Аэрозольные баллончики также требуют определённого отношения. Внутри них краска находится под давлением. Поэтому баллоны нельзя оставлять на солнце. Также ни в коем случае нельзя их разбирать или прокалывать даже после того, как они были использованы. Если в баллоне после окончания работ осталась краска, следует продуть распылитель. Для этого он переворачивается вверх дном.

Теперь, если нажать на распылитель, остатки краски из него будут удалены. Если слышно шипение, а краска не распыляется, значит, баллончик готов к длительному хранению.

Как правильно сушить окрашенные поверхности

Сушка окрашенных деталей должна производиться в помещении, которое хорошо проветривается. Температура при этом не должна опускаться ниже +20 °С. Очень вредна для невысохшей поверхности пыль. Если она налипает на краску, поверхность становится шероховатой. О глянце в таком случае речь уже не идёт.

Наиболее оптимальной считается высокотемпературная сушка в камере. При этом время высыхания значительно сокращается, а краска становится более прочной. Однако подобное оборудование могут себе позволить лишь автомастерские, занимающиеся кузовными работами, и некоторые цеха.

Важно! Нанесение следующего слоя (краски или лака) до того, как полностью высох предыдущий, не допускается. В среднем время высыхания аэрозольной краски − 35-40 минут, однако не стоит торопиться. Лучше выждать не менее 2 часов. Ведь на первом месте здесь не скорость, а результат.

В заключение

Многие считают, что пластик вообще нельзя красить, однако если всё сделать правильно, то декоративный слой на тех же оконных рамах продержится не менее 5-7 лет. Принимая во внимание, что покраска значительно дешевле и проще замены, выгода очевидна. Главное − всё сделать по уму. А вопрос, чем красить (аэрозольным баллончиком или кистью), будет решать уже сам домашний мастер.

Надеемся, что информация, изложенная сегодня, была не только интересна, но и полезна нашему уважаемому читателю. При возникновении каких-либо вопросов по теме задавайте их в обсуждениях ниже. Редакция HouseChief не оставит без ответа ни один из них. Если вам понравилась статья, не забудьте оценить её. Для нас важно каждое мнение.

А напоследок, по уже сложившейся доброй традиции, предлагаем вашему вниманию короткий, но весьма информативный видеоролик, который более полно раскроет сегодняшнюю тему. Берегите себя, близких и будьте здоровы!

Источник: housechief.ru