Строение и принцип работы пневматического краскопульта для покраски авто
Финишным этапом при производстве автомобиля, а также его ремонте является нанесение лакокрасочного покрытия. Невозможно представить автомастера, осуществляющего данную работу с использованием кисти – такой процесс окажется длительным, а расход краски – колоссальным. Сегодня покраска машин происходит при помощи краскопульта – специального устройства, распыляющего лакокрасочный материал.
Внешне краскораспылитель напоминает рукоять пистолета. Он состоит из следующих основных элементов:
- рукоятка – с ее помощью инструмент удерживается в руке;
- бачок для материала;
- курок – отвечает за начало процесса распыления;
- окрасочное сопло (дюза) – создает направление струи для покраски автомобиля краскопультом;
- регулятор давления – контролирует поток сжатого воздуха и изменяет его напор.
Кислород, попадающий в краскораспылитель через специальный шланг, блокируется заслонкой. После нажатия на курок, сжатый воздух начинает перемещаться по внутренним каналам устройства. Так как подача кислорода заблокирована, воздушный поток выталкивает лакокрасочные частицы из бачка через дюзу.
Грунтовка стен безвоздушным способом.
Внешний вид краскопульта
Чтобы повысить или уменьшить скорость распыления, мастера меняют размер сопла при работе краскопультом. Принцип действия устройства можно сравнить с бытовым пульверизатором, однако вместо воды аппарат распыляет краску.
Требования к компрессору
Начинающие часто совершают одну стандартную ошибку. Имея в гараже или мастерской пневматический компрессор, они считают, что его характеристик будет достаточно для любого краскопульта. На практике это не так. Каждое устройство определенного класса выдвигает свои требования к нагнетателю.
- Система НР потребует до 5 атм входного давления и производительность до 300 литров воздуха в минуту.
- Для HVLP компрессор должен давать 3 атм при расходе воздуха в 360 и выше литров в минуту. Устройства при этом рекомендуется оснащать влаго и маслофильтрами, так как нагнетателю приходится работать практически на пределе возможностей и непрерывно.
- Система LVLP потребует до 2 атм на входе и прокачку на уровне 150-350 литров в минуту.
Чтобы не ошибиться в выборе и не сталкиваться с неприятностями, рекомендуется перед походом в магазин узнать точные характеристики уже имеющегося в наличии компрессора. Или покупать полный комплект оборудования. Есть еще один вариант: электро-краскопульты имеют достаточно высокую популярность у начинающих.
Виды пневматических краскопультов
Производители на российском рынке предлагают большой выбор краскораспылителей. Они отличаются по цене, внешнему виду, характеристикам. Но главное их отличие – это тип. Существует 3 основных вида окрасочных пистолетов:
- HP – бюджетное, но устаревшее устройство, которое использует систему высокого давления. Из-за мощного потока воздуха происходит сильный выброс краски. Только 40% раствора достигает поверхности, 60% – превращается в красочный туман.
- HVLP – вид окрасочного пистолета с низким давлением, но высоким объемом сжатого воздуха. Дюза, используемая в этом краскопульте, уменьшает струю для покраски автомобиля, сокращая образование тумана до 30-35%.
- LVLP – инновационный агрегат, созданный по технологии «малый объем воздуха при низком давлении». Устройство обеспечивает высококачественное покрытие краской. 80% раствора достигает поверхности.
Выбирая пневматический краскораспылитель, каждый покупатель учитывает его назначение, параметры, а также свои финансовые возможности.
Безвоздушная покраска. Сопла, краски, пистолеты, применение.
Емкость и расположение бачка
Как правило, пневматические краскораспылители оснащены наливными бачками на 0,8–1 л. Это емкости, которые крепятся непосредственно к «пистолету». Таким образом, весь объем краски мастер постоянно держит в руке. Если нужно красить очень большие поверхности, используют специализированные баки объемом до 100 л. Они присоединяются к краскопульту шлангом.
Виды крепления бачка к краскопульту
Наливные бачки располагаются снизу или сверху «пистолета». Их положение не зависит от типа краскопульта (HP, HVLP или LVLP). Нужно выбирать модель с таким расположением емкости, которое будет удобно мастеру. Но можно выделить несколько объективных плюсов и минусов каждого решения:
- Нижний бачок не загораживает мастеру обзор во время покраски. А в перерыве краскопульт можно поставить на стол (дно емкости плоское). Но краска из нижнего бачка подается в распылитель только под давлением сжатого воздуха. Поэтому на дне резервуара всегда остается немного неиспользованного материала. Также нижние бачки часто имеют чуть больший объем, чем верхние.
- Верхний бачок хорош тем, что в нем не остается краска – вся она перетекает в краскопульт под воздействием силы тяжести. В результате такими агрегатами можно распылять более густые ЛКМ. Также считается, что верхний бачок хорошо балансирует вес аппарата и материала. Благодаря этому распылитель удобнее держать, рука не так быстро устает.
Кроме перечисленных характеристик, также следует обратить внимание на наличие у выбранной модели краскораспылителя возможности регулировать подачу краски, направление и конфигурацию факела. Обязательно нужно подержать понравившийся аппарат в руке – он должен быть удобен для работы.
При выборе распылителя необходимо подержать аппарат в руке и понять насколько он удобен
С какой дюзой брать краскопульт для покраски авто
Мастера используют краскораспылитель не только для финишного окрашивания автомобиля, но и для его шпатлевки, грунтовки. Дюза подбирается в зависимости от цели использования, а также вязкости и состава материала. Например, для покраски авто базовой эмалью диаметр сопла на краскопульте нужен минимального размера, для шпатлевки – максимального.
Новички могут подобрать универсальное устройство с монолитной дюзой 1,4 мм. Она годится для нанесения грунтовой смеси, разбавленной чуть выше нормы, а также для окрашивания элементов авто различными лакокрасочными материалами. Но следует учитывать, что результат распыления может оказаться некачественным: возможен перерасход краски из-за тумана или появление подтеков.
В продаже имеются краскораспылители с набором съемных сопел. Профессиональные мастера рекомендуют брать для покраски авто краскопульт с дюзой, которую можно снять. Это позволяет менять насадку для нужных целей.
Необходимый диаметр сопла для покраски автомобиля краскопультом
Дюза подбирается исходя из используемого окрасочного материала, а также способа нанесения краски. Грамотно выбрав диаметр сопла краскопульта для покраски авто, процесс распыления станет максимально эффективным, а расход раствора – рациональным. При неподходящем размере дюзы состав смеси будет распыляться с образованием излишков тумана либо с подтеками. Кроме того, неправильная эксплуатация способна привести к засору отверстия и выходу из строя самого устройства.
Сопла в устройствах пневматического распыления
После нажатия на курок затворная игла в краскораспылителе открывает отверстие, через которое сжатым воздухом выталкивается краска. В зависимости от консистенции раствора и диаметра сопла краскопульта, используемого для покраски автомобиля, задается производительность устройства. Оптимальный размер дюзы для нанесения лакокрасочного материала пневматическим распылителем:
- 1,3-1,4 мм – базовая эмаль;
- 1,4-1,5 мм – акриловая краска, бесцветный лак;
- 1,3-1,5 мм – первичная грунтовая смесь;
- 1,7-1,8 мм – грунт-наполнитель, краска «Раптор»;
- 0-3.0 мм – жидкая шпатлевка.
Для качественной покраски авто нужен определенный диаметр сопла на краскопульте. Некоторые мастера предпочитают использовать универсальный размер дюзы. Опыт позволяет им сокращать расход краски и добиваться хорошего результата вне зависимости от используемого раствора. Но для работы с грунтовочной смесью и шпатлевкой универсальное сопло не подойдет – потребуется купить дополнительный набор насадок.
Сопла безвоздушного распыления
Покрасочные пистолеты, работающие от электромотора, обладают высокой производительностью. Чаще всего они применяются в крупносерийном производстве автомобильной техники, а не в бытовых целях. Для покраски авто краскопульт нужен с маленькой дюзой, которая предназначена для агрегата безвоздушного распыления. Размер насадки зависит от вязкости используемой смеси (в дюймах):
- 0,007″ – 0,011″ – жидкий грунт, лак, морилка;
- 0,011″ – 0,013″ – смесь низкой вязкости;
- 0,015″ – 0,017″ – масляные краски, грунт;
- 0,019″ – 0,023″ – антикоррозийное покрытие, фасадное ЛКМ;
- 0,023″ – 0,031″ – огнезащитный материал;
- 0,033″ – 0,067″ – пастообразная смесь, шпатлевка, вязкий и тягучий состав.
Покупая безвоздушный краскопульт для покраски авто, не все могут разобраться с соплом и определить, какой нужен размер, и что он обозначает. Маркировка изделия содержит 3 цифры:
- 1-я – угол распыления, рассчитанный путем умножения числа на 10;
- 2 и 3-я – размер отверстия.
В качестве примера рассмотрим сопло XHD511. Цифра 5 означает угол раскрытия факела – 50°, который оставит отпечаток шириной примерно в 2 раза меньше – 25 см.
Электрический краскопульт
Число 11 отвечает за диаметр сопла краскопульта, необходимый для покраски авто. В маркировке он указывается в тысячных долях дюйма (0,011). То есть с дюзой XHD511 можно покрасить поверхность смесью низкой вязкости.
Принцип действия традиционных окрасочных пистолетов
Принцип действия традиционных пистолетов основан на том, что воздух подается к распылительной головке пистолета под большим давлением.
Лакокрасочный материал вытягивается из сопла краскопульта в основном под действием разрежения, возникающего в вылетающем из распылительной головки воздушном потоке. Скорость воздуха в сопле приближается к скорости звука.
Сильное воздействие воздуха на лакокрасочный материал разбивает его на множество мельчайших капелек, которые затем с потоком воздуха переносятся на окрашиваемую поверхность.
При нажатии на спусковой рычаг краскопульта сначала открывается воздушный клапан, разрешающий подачу сжатого воздуха на головку, и только после этого сдвигается запорная игла пистолета. Это предотвращает образование капель краски на головке.
Цветовая маркировка
Какое давление нужно для базы?
Для нанесения базовых эмалей рекомендуется использовать пистолет с диаметром сопла 1,3-1,4 мм. Давление воздуха должно быть точно выставлено непосредственно на пистолете (как правило 2-2,2 бар) и не колебаться в процессе работы. Воздух должен быть очищен от масла и влаги.
Какая Дюза нужна для базы?
Для нанесения базовой краски, металлика, перламутра, ксиралика рекомендуют диаметр дюзы 1.2-1.3 мм. Для распыления густых грунтов грунтов-наполнителей используют диаметр 1.6-2.0 мм. Распылители для жидких шпатлёвок используют размер сопла 2.0-3.5 мм.
Какое давление должно быть на выходе с компрессора для покраски авто?
Важно! Автомобиль необходимо красить в 2-3 слоя. Давление при этом должно составлять 2-3 атмосферы, в среднем. Более низкие либо высокие показатели могут испортить конечный результат малярных работ.5 июн. 2020 г.
Какое давление воздуха нужно для краскопульта?
Рекомендованное входное давление в зависимости от модели и производителя краскопульта варьируется в пределах: 3-4 атм для конвенциональных распылителей и 1,5-2,5 атм для HVLP и LVLP (RP, Trans Tech). Точные рекомендации смотрите в документации к краскопульту.21 окт. 2015 г.
Какая разница между краскопультом и краскораспылителем?
Краскопульты RP обеспечивают тонкое без разводов распыление, меньший расход воздуха по сравнению с HVLP. Вместе с тем процент «усвоения» заправленной в бачок краски ниже, чем при использовании краскораспылителей HVLP. До половины вылетевших из сопла частиц может не попасть на окрашиваемую поверхность.
Какой выбрать краскопульт для покраски автомобиля?
Существуют определенные рекомендации по выбору:1,2 мм – подходит для локальной покраски1,3-1,6 мм – решение для базы, лака, водорастворимых красок1,4-1,7 мм – для лака и акрила1,6-2,2 мм – под грунтование2,5-3 мм – распыление жидкой шпатлевки10 авг. 2020 г.
Сколько стоит краскопульт для покраски авто?
Цена: 35 105 руб. Краскопульт SATAjet 4000B RP с дюзой 1.8мм, высокого давления, с шарнирным креплением от перекручивания шланга, верхнее положения бачка- объемом 0, 6л, оптимизированный краскопульт под современные окрасочные системы, с высоким качеством распыла ЛКМ.
Как выбрать краскопульт для лака?
В арсенале нужно иметь 3 краскопульта, каждый под свою задачу:для базы 1,3 мм — HVLP (или LVLP, если производительность компрессора не позволяет);для лака 1,4 мм — среднего давления с хорошей производительностью, чтобы комфортно наносить лак;для грунтов наполнителей 1,6 — 1,8 мм — также среднего давления.
Как выбрать краскопульт для грунтовки?
Покрасочные пистолеты с диаметром сопла (размером дюзы) 1.5 — 1.8 мм принято считать грунтовочными. А краскопульты с размером дюзы 1.8 — 2.0 мм прекрасно подходят для нанесения жидких шпаклёвок. . Вы должны понимать, что краскопульт для грунта и жидкой шпаклёвки не должен быть дорогим от элитного производителя.
Какое сопло лучше для краскопульта?
Более низкая вязкость материала требует сопла с меньшим диаметром. Более вязкие материалы, как латекс, требуют сопла с большим диаметром. Для ЛКМ на основе смол, уретанов, полимеров, битумных и эпоксидных материалов требуются сопла размером больше чем 0,079”.
Что означают цифры на сопле?
Для этого требуется соблюдать несколько правил. Маркировка сопла включает 3 цифры: 1 — указание на угол распыления; 2 и 3 — указание на размер отверстия. Например, если маркировка сопла 517, это означает, что угол распыления 50͒, размер отверстия 0,017”. . Второе — использовать правильно подобранное сопло.
Какое сопло нужно для густой краски?
Для более густых материалов, таких, как латекс, понадобится сопло с большим диаметром отверстия. Высоковязкие материалы, такие, как эластомеры и наполнители для блоков, могут потребовать использование сопел размером более 0,089 мм. по своей абразивной способности в зависимости от производителя.
Как настроить факел краскопульта?
0:377:02Рекомендуемый клип · 58 сек.Начало рекомендуемого клипаКонец рекомендуемого клипа
Почему не регулируется факел в Краскопульте?
Наиболее частой причиной неправильной формы факела и неправильного распределения лакокрасочного материала является плохой баланс между выдуваемым воздухом и подачей краски покрасочного пистолета. Второй по вероятности причиной является загрязнённость и повреждение воздушной головки и дюзы краскопульта.31 июл. 2018 г.
Как правильно настроить краскопульт для покраски авто?
При покраске, курок должен быть полностью нажат и краскопультом, нужно делать полный проход, не останавливаясь. Не нужно поворачивать краскопульт в конце прохода иначе будет неровно нанесена краска и до 65% краски будет распылено в воздух.31 авг. 2016 г.
Источник: www.quepaw.com.ru
Лучшие краскопульты для покраски автомобиля в 2023 году
Покраска машины — дело непростое. Чаще всего автовладельцы доверяют его профессионалам. Однако услуга эта не из дешевых. И тогда те, кто уверены, что со всем могут справиться сами, начинают судорожно искать в интернете лайфхаки этого процесса, а также лучшие краскопульты для покраски автомобиля. Надежные устройства играют далеко не последнюю роль, ведь от того, насколько качественными они будут, зависит, как ляжет краска, а соответственно, и каким получится конечный результат.
Поэтому вместе с экспертом мы изучили лучшие краскопульты для покраски автомобиля 2023, составили их рейтинг и подготовили ценные советы, а также ответы на самые популярные вопросы по теме.
Рейтинг краскопультов для покраски автомобиля в нижнем ценовом сегменте открывает VOYLET S-990G. Это надежный и бюджетный бро для тех, кому нужно оперативно покрасить свою «малышку» и при этом не разориться, и для тех, кому предстоит работа с жидкими шпатлевками. При всем том, что он крайне скромен в своей комплектации, апгрейд его возможен. Устройство может комплектоваться дюзами диаметром 1,3,1,8,2,0 и 2,5 миллиметра.
Характеристики
Объем бака 0,6 мл Способ распыления CONV Диаметр сопла 1,5 мм Плюсы и минусы
Подходит под распыление составов разной вязкости
Максимальное давление воздуха всего 3,5 бар; пластиковый бак
Показать еще2. Краскораспылитель ECO SG-1000
Еще одна недорогая модель краскопульта. Базовый универсальный распылитель типа HVLP, который подойдет для выполнения широкого ряда бытовых и автомобильных покрасочных работ. Красит ровно, аккуратно, но не имеет регулировки настроек нанесения, так что придется приноровиться к работе с ним. Судя по отзывам в интернете, для любителей самое оно.
Характеристики
Объем бака 0,6 мл Способ распыления HVLP Диаметр сопла 1,5 мм Плюсы и минусы
Бюджетный вариант для любителей; объем бака 0,6 литра, диаметр сопла 1,5 мм подойдет для нанесения тонкого слоя краски
Пластиковый бак
Показать еще
3. Сетевой краскопульт Einhell TC-SY 500 P
Если эту статью читает женщина, то сейчас самое время максимально заострить внимание на этом устройстве. Оно настолько компактное, легкое и удобное, что подойдет даже для использования нежными дамскими ручками. В комплект входят ершики для чистки, поэтому вы без проблем сможете привести инструмент в порядок после покрасочных работ. Прибор сам по себе универсален и может успешно использоваться и в быту.
Характеристики
Объем бака 0,6 мл Способ распыления LVLP Диаметр сопла 1,5 мм Плюсы и минусы
Две распылительных насадки; бак объемом 1 литр
Пластиковый бак
Показать ещеРейтинг топ-3 лучших электрических краскопультов для покраски автомобиля по версии КП
Электрический распылитель распределяет краску более равномерно, чем механический, и может работать с различными материалами — от грунтовок и пропиток до лакокрасочных составов различной вязкости (лак, эмаль, акрил и другие).
1. Электрический краскораспылитель Paint Zoom
Краскопульт, который позволяет быстро окрасить 100, 200 и более квадратных метров площадей. Такой хорошо себя проявляет и в быту, и в автосервисах. Удобный и волне компактный инструмент, с которым справится как опытный мастер, так и новичок. Двигатель у него работает на полную мощь и совершает свыше трех тысяч оборотов в минуту. А небольшой вес позволит не устать при обработке крупных поверхностей.
Покупатели в отзывах предупреждают: агрегат может начать «плеваться» краской. Но эту «болячку» можно без труда вылечить — надо просто промыть форсунки распылителя, и все пройдет.
Характеристики
Объем бака 0,8 мл Способ распыления LVLP Диаметр сопла 1,5 мм Плюсы и минусы
Масса 1,9 кг; компактный; мощный
Бачок из пластика; быстро нагревается
Показать еще2. Сетевой краскопульт КАЛИБР ЭКРП-600/1,8М
Классика без наворотов в лучшем своем проявлении. Трехкилограммовый помощник в борьбе за достойный внешний вид вашей машины. С ним можно без проблем работать в гараже, правда, подойдет он не для любых жидкостей. Производитель обозначил ограничения по вязкости веществ. Так что про жидкую шпатлевку можете забыть, а вот эмаль, грунтовку, лак и краску — милости просим в бачок. Он, кстати, имеет объем 700 миллилитров
Характеристики
Объем бака 0,7 мл Способ распыления HVLP Диаметр сопла 1,5 мм Плюсы и минусы
Обладает возможностью регулировки расхода распыляемого материала и настройки факела распыления
Есть ограничения по вязкости жидкостей; пластиковый бачок
Показать еще3. Сетевой краскопульт ВИХРЬ ЭКП-400
Очень достойный вариант для желающих попробовать себя в качестве автомаляра. Агрегат удобен в обращении и максимально понятен по своему функционалу. Подойдет для нанесения и краски, и лака… А затеете дома ремонт — можете им стены грунтовать и пропитывать. В комплекте поставки идут два сопла (насадки) разного диаметра (1,5 мм и 2 мм). Меньший диаметр ориентирован на нанесение краски тонким слоем, а больший, соответственно, более плотным.
Характеристики
Объем бака 1 л Способ распыления HVLP Диаметр сопла 1,5 и 2.0 мм Плюсы и минусы
Высокое качество покраски за счет воздушного типа двигателя — лакокрасочные материалы переносятся на поверхность тонким ровным слоем
Пластиковый бачок
Показать ещеРейтинг топ-3 лучших пневматических краскопультов для покраски автомобиля по версии КП
Пневматические краскопульты изначально создавались именно для работы с автомобилями. Они компактные, легкие. От них не устают руки во время продолжительных манипуляций.
1. Краскопульт пневматический PATRIOT Lvlp 1.2A
Аппарат для тех, кто хочет с комфортом провести работы по усовершенствованию своего автомобилю. Модель пневматического краскопульта от PATRIOT предназначена для распыления и легких эмалей, и жидких шпатлевок. Емкий верхний бачок на 600 миллилитров позволяет избежать частых дозаправок. Ширину факела и скорость подачи краски можно регулировать для удобства работы.
Характеристики
Объем бака 0,6 мл Способ распыления LVLP Диаметр сопла 1,2 мм Плюсы и минусы
Удобная регулировка ширины факела и скорости подачи краски; вместительный бачок
Бачок из пластика
Показать еще
2. Краскопульт пневматический Matrix 57314
Еще один надежный помощник, который подойдет и обывателям, и специалистам по покраске. Комплектация прибора позволяет «разгуляться»: в наборе идут сопла на 1,2 мм, 1,5 мм, 1,8 мм. Также пригодятся в использовании ключ и ершик для чистки, которые не придется докупать отдельно. Функционирование распылителя обеспечивается за счет энергии сжатого воздуха, а рабочее давление составляет 4 бар.
Характеристики
Объем бака 0,6 мл Способ распыления LVLP Диаметр сопла 1,2 и 1,5 мм Плюсы и минусы
Алюминиевый бачок; дополнительные сопла в комплекте
Некоторые пользователи жалуются на то, что крышка бачка негерметична
Показать еще3. Краскопульт пневматический Аurita MP 500 LVLP с дюзой 1.3
Китайский краскопульт, который заслужил доверие российских пользователей. Позволяет работать с базой и лаком, при этом не требует задействования мощного компрессора. Достаточно обычного с мощностью двигателя от 1.5 кВт. Отличительной особенностью модели является то, что она работает на пониженном давлении 1,5-1,7 бара.
Характеристики
Объем бака 0,6 мл Способ распыления LVLP Диаметр сопла 1,3 мм Плюсы и минусы
Ершик, ключ и фильтр в бачок в комплекте
Инструкция на английском; пластиковый бачок
Показать ещеРейтинг топ-3 лучших профессиональных краскопультов для покраски автомобиля по версии КП
Краскопульты для автомастерских отличаются от обычных бытовых своей износостойкостью, удобством, ориентированностью конструкции на работу в специализированных помещениях. И, конечно, более расширенным функционалом.
1. Поршневой безвоздушный окрасочный аппарат PADU DP-X6V
Устройство, которое пригодится для работы в автомастерских по покраске авто. С его помощью легко и быстро можно покрыть машину краской или жидкой шпатлевкой. Отлично проявляет себя в работе на больших и ровных поверхностях, а производитель обещает, что аппарат способен помочь существенно сэкономить на краске.
Характеристики
Объем бака 5 л Способ распыления LVLP Диаметр сопла 1,5 мм Плюсы и минусы
Большой бак; шнур 7 метров
Только одна распылительная насадка
Показать еще2. Краскопульт пневматический Stels AG 901 LVMP 57365
Его часто можно встретить в автосервисах, потому что он довольно универсальный. Хотите — работаете на малых поверхностях, а хотите — наполняете бак чаще, и покрываете составами большие площади. У этого краскопульта корпус имеет защитное покрытие из полированного хрома.
Расход материала составляет 165-220 миллилитров в минуту, а диаметр пневморазъема — 1/4 дюйма.
Характеристики
Объем бака 0,6 мл Способ распыления LVLP Диаметр сопла 1,3 мм Плюсы и минусы
В комплекте поставляется дополнительный дюзовый набор диаметром 1,3 мм, универсальный ключ и ершик для чистки
Максимальное давление 2,5 бар
Показать еще3. Краскопульт STAR SMV 4F (LVMP) с дюзой 1.4
Этот краскораспылитель подходит для работы с эмалями и лаками. В Россию устройство поставляют с Тайваня, где он считается одним из лучших и ориентированным именно на работу в автосервисах и мастерских. Аппарат с широким факелом, средним расходом воздуха, позволяет красить с минимальной шагренью, а также выполнять работу максимально быстро.
Характеристики
Объем бака 0,6 мл Способ распыления LVLP Диаметр сопла 1,4 мм Плюсы и минусы
В комплекте щетка, фильтр для краски в бачок, ключ для разборки внутренних узлов
Инструкция на английском
Показать ещеКак выбрать краскопульт для покраски автомобиля
Чтобы не ошибиться с выбором, сразу четко обозначьте себе спектр задач, который вам необходимо выполнить с помощью прибора. Если вы собираетесь тоталить автомобиль, то совершенно очевидно, придется работать и со шпатлевками, и с грунтовками, и с краской. Тогда нужно обратить внимание на модели, производители которых заявляют, что все эти, разные по своей вязкости вещества, будут ложиться ровным слоем на поверхность.
Это же обстоятельство влияет и на то, какой тип лучше выбрать. Например, пневматические используются для покрытия больших поверхностей. К тому же, они имеют небольшой вес, обычно меньше одного килограмма, и поэтому удобны для нанесения аэрографии.
Диаметр сопла также имеет значение. Чем он шире, тем толще будет слой краски. Поэтому заранее учтите этот момент.
Помогут выбрать достойный краскопульт для автомобиля отзывы пользователей в интернете. Люди охотно делятся своим опытом использования инструментов, поэтому не стоит пренебрегать этим.
Отзывы экспертов о краскопультах для покраски автомобиля
Своим мнением о краскопультах поделился Дмитрий Матвеев, генеральный директор компании «Мой Автопрокат»:
— Я очень советую новичкам использовать LVLP-краскопульты с дюзой 1.4мм и расходом воздуха около 200 литров в минуту. Такой инструмент не потребует мощного компрессора, а в использовании не возникнет больших трудностей. При выборе обратите внимание на вес и форму рукоятки — от этого зависит, насколько комфортно вам будет пользоваться краскопультом.
Популярные вопросы и ответы
Кажется, что выбрать краскопульт для покраски своего автомобиля — не такая уж простая задача. Однако Дмитрий Матвеев ответил на самые популярные вопросы, которые непременно позволят разобраться в теме более глубоко.
Какой размер сопла краскопульта рекомендован для покраски автомобиля?
HVLP (High Volume Low Pressure) — высокий объем, низкое давление. LVLP (Low Volume Low Pressure) — низкий объем, низкое давление.
Разница между технологиями в объеме воздуха и давлении. HVLP краскопульты работают с давлением 2.5-3 атмосферы на входе и около 0,7 атмосфер на выходе. Давление LVLP оборудования на входе составляет 1.5-2 атмосфер, а на выходе 0,7-1.2 атмосферы.
LVLP более современная технология, обеспечивающая перенос краски (до 80% против 65% у HVLP), для работы которой требуется компрессор гораздо меньшей мощности по сравнению с HVLP. Еще один плюс LVLP краскопультов – возможность наносить материал с большего расстояния (на 5-10 сантиметров), что позволяет более качественно окрашивать труднодоступные места.
В чем отличие краскопульта от пульверизатора?
Краскопульт, пульверизатор, краскораспылитель — это синонимы, одно и то же. Разница есть между краскопультом и окрасочным аппаратом. Окрасочный аппарат — это оборудование, которое включает в себя насос, систему шлангов и окрасочный пистолет.
При этом краска находится не в бачке окрасочного пистолета, а в отдельной емкости, откуда через шланг нагнетается под давлением в пистолет. Окрасочные аппараты, как правило, работают с более высоким давлением (50-530 атмосфер) и могут справляться с неразбавленной, более вязкой краской. Плюс окрасочного аппарата — его производительность и качество покраски на ровных поверхностях. Минус — высокая вероятность наплывов краски в местах изгибов из-за высокого давления. Окрасочные аппараты редко используются для покраски автомобилей — этот инструмент лучше проявляет себя в ремонте помещений.
В чем разница технологий распыления HVLP и LVLP?
Для проведения всех этапов покраски автомобиля с помощью краскопульта нужны инструменты с различным диаметром дюзы. Так, для нанесения жидкой шпатлевки рекомендуется диаметр 1,7-2,0 мм, для двухкомпонентных акриловых грунтов — 1,5-1,7 мм, для акриловых красок и лаков — 1,4-1,5мм, для базовых покрытий — 1,2-1,3 мм.
Если краскопульт служит для личного использования и коммерческое применение не рассматривается, как и покупка нескольких инструментов, то вариант с дюзой 1,4 мм можно считать универсальным. В таком случае для нанесения грунтовочных покрытий понадобится дополнительное количество растворителя.
На рынке достаточно моделей со сменными дюзами. Самые распространенные комплекты — 1,3–1,7мм, но использовать их не всегда удобно.
Источник: www.kp.ru
