Литые диски являются важной деталью автомобиля, которая не только придает ему стильный внешний вид, но и оказывает влияние на его ходовые качества. Поэтому покраска дисков имеет большое значение и требует особого внимания. В данной статье мы рассмотрим, как выбрать правильный грунт для покраски литых дисков.
- Зачем нужен грунт для дисков
- Какой грунт использовать для дисков
- Какой выбрать грунт для алюминиевых дисков
- Подготовка дисков к покраске
- Как покрывают литые диски
- Какой сплав используется в литых дисках
- Советы по выбору грунта для покраски дисков
- Выводы
Зачем нужен грунт для дисков
Грунтовка является неотъемлемой частью процесса покраски дисков, так как она обеспечивает надежную адгезию краски к металлической поверхности. От выбора правильного грунта зависит качество и долговечность покрытия, а также его способность защитить диск от коррозии.
Какой грунт использовать для дисков
Как правило, для подготовки к покраске литых дисков используют стандартный акриловый грунт, например, Motip. Такой грунт отлично справляется с задачей обеспечения надежной адгезии краски к металлической поверхности и защиты от коррозии.
Как Идеально покрасить диски БАЛОНЧИКОМ ? Какую краску выбрать?
Какой выбрать грунт для алюминиевых дисков
Если речь идет о покраске алюминиевых дисков, рекомендуется использовать преобразователь ржавчины в грунт KU-2601. Этот грунт обеспечивает надежную адгезию краски к алюминиевой поверхности и предотвращает появление ржавчины.
Подготовка дисков к покраске
Перед покраской дисков необходимо провести их тщательную подготовку. Для этого потребуются следующие материалы и инструменты:
- Ветошь — для удаления пыли и грязи с поверхности дисков.
- Проволока — для подвешивания дисков и обеспечения удобства в работе.
- Обезжириватель — для удаления жиров и масел с поверхности дисков.
- Грунт — для обеспечения надежной адгезии краски к поверхности дисков.
- Шпаклевка — для выравнивания неровностей на поверхности дисков.
- Краска — для создания желаемого внешнего вида дисков.
- Лак — для защиты покрытия от внешних воздействий.
Как покрывают литые диски
Идеальное покрытие литых дисков — порошковая покраска. Такую покраску можно наблюдать на заводе, где диски пескоструят, обезжиривают и покрывают электрически заряженной порошковой краской. Такое покрытие обеспечивает высокую стойкость к коррозии и механическим повреждениям, а также имеет эстетическое привлекательное.
Какой сплав используется в литых дисках
Советы по выбору грунта для покраски дисков
- При покупке грунта обратите внимание на его состав и характеристики. Убедитесь, что грунт обеспечивает надежную адгезию краски к металлической поверхности и защищает диск от коррозии.
- Если вы планируете покрывать алюминиевые диски, выберите специальный грунт для алюминия, который предотвратит появление ржавчины и обеспечит надежную адгезию краски.
- Перед покраской тщательно подготовьте поверхность дисков, удалите все загрязнения и неровности с помощью ветоши, проволоки и шпаклевки.
- Используйте качественную краску и лак, которые обеспечат долговечность покрытия и защиту его от внешних воздействий.
Выводы
Выбор правильного грунта для покраски литых дисков имеет большое значение для качества и долговечности покрытия. Необходимо учитывать тип диска (алюминиевый или другой) и подобрать соответствующий грунт, который обеспечит надежную адгезию краски и защиту от коррозии. Также важно тщательно подготовить поверхность дисков перед покраской и использовать качественные материалы и инструменты. Следуя этим рекомендациям, вы сможете достичь идеального результата и создать эстетически привлекательное и надежное покрытие для ваших дисков.
Что нужно грунтовать перед покраской
Перед покраской необходимо грунтовать поверхность, чтобы обеспечить ее лучшую фиксацию и защиту от неблагоприятных погодных условий. Особенно важно грунтовать внешние поверхности, такие как известковые и цементно-известковые штукатурки, песчано-известковый кирпич и бетон. Для этих материалов рекомендуется использовать водные силикатные грунтовки.
Благодаря водным растворителям, такие грунтовки не содержат вредных веществ, что позволяет безопасно их использовать внутри помещений. Кроме того, они обладают высокой адгезией, что значительно улучшает прочность покрытия. Важно также заметить, что водные силикатные грунтовки могут применяться не только для новых, но и для старых известковых, цементно-известковых и силикатных красок. Корректный выбор грунтировки поможет получить качественное и долговечное покрытие, которое будет защищать поверхность на долгие годы.
Можно ли наносить эмаль без грунта
Для получения качественного покрытия необходимо соблюдать технологический процесс нанесения краски. Так, при использовании эмали без грунта поверхность может быть недостаточно подготовлена и иметь остатки предыдущих слоев краски, что может привести к образованию потечек, неоднородности цвета и быстрому отслоению краски. С помощью грунта обеспечивается лучшее сцепление краски с поверхностью и защита от коррозии. Поэтому, если не хотите рисковать получением некрасивого и ненадежного покрытия, рекомендуется всегда проводить грунтовку перед нанесением эмали.
Что будет если не грунтовать перед покраской
Если не сделать грунтовку перед покраской, то возможен ряд негативных последствий. Во-первых, краска может размываться и подмешиваться в новые слои, что приведет к потере насыщенности цвета. Кроме того, чтобы перекрыть старый цвет, необходимо будет наносить дополнительный слой краски.
Во-вторых, без грунтовки стены не будут иметь однородную поверхность, что может негативно сказаться на качестве покрытия. Однако, если провести грунтование по старой краске, то размывания цвета не произойдет, и краска будет ложиться на грунт без его размывания. В итоге получится лучшее качество покрытия и его долговечность.
Нужно ли грунтовать литые диски перед покраской
Да, перед покраской литых дисков необходимо использовать грунтовку. Это позволяет убрать дефекты на поверхности, создать хорошую адгезию между металлом и краской, а также предотвратить коррозию. Грунтовку следует нанести в два-три слоя, с полным высыханием каждого предыдущего слоя перед нанесением следующего. Последним этапом финишной грунтовки можно пройтись по поверхности мелкой наждачной бумагой, чтобы подготовить диски к окончательной покраске. От правильной подготовки поверхности дисков зависит качество и долговечность покрытия, поэтому грунтование является важным этапом процесса покраски литых дисков.
При выборе грунта для литых дисков из алюминия стоит обратить внимание на преобразователь ржавчины в грунт KU-2601. Этот грунт обладает отличными свойствами и является лучшим вариантом для покраски алюминиевых дисков. Перед нанесением эмали следует дать грунту высохнуть в течение суток.
Подходящими эмалями для покрытия алюминиевых дисков являются KU-5205 или KU-5207. Эти эмали обладают высоким качеством и позволяют достичь прочного и стойкого покрытия.
При нанесении эмали необходимо следовать инструкции производителя и равномерно покрыть всю поверхность диска. После нанесения эмали рекомендуется дать ей высохнуть в течение нескольких часов или суток, чтобы обеспечить качественный результат.
Выбор грунта и эмали влияет на конечный внешний вид дисков, их прочность и стойкость к внешним воздействиям. Необходимо выбирать качественные материалы и следовать рекомендациям производителя для достижения наилучшего результата.
Источник: svyazin.ru
Грунтование колесных дисков: для чего необходимо и как его проводить при покраске?
Колесные диски любого автомобиля являются важной деталью, которая не только обеспечивает его движение, но подчеркивает особенности внешнего вида. Поэтому состояние этого элемента стоит далеко не на последнем месте у владельца машины. Диски требуют регулярного ухода и восстановления, в чем важную роль играет грунтовка. Немало автолюбителей могут себе позволить заказать восстановление этого элемента на специальных сервисах или купить полностью новые колеса. Но большинство, все же, занимаются восстановлением дисков самостоятельно, тем более что в этом нет ничего сложного.
Зачем нужно грунтовать диски?
Одним из важнейших этапов восстановительных работ с дисками можно назвать грунтование, так как именно от него зависит итоговый результат. Что же дает грунтовка? Отметим следующие моменты:
- качественная грунтовка в первую очередь является отличным барьером для влаги и солей, которые способствуют развитию коррозии металла. Даже если автомобиль укомплектован литыми дисками из композитного цветного металла, то это все равно не означает, что им не нужна защита от окисления;
- второе важное назначение грунта – обеспечение адгезии для покрасочного материала. Грунтовка очень надежно закрепляется на поверхности диска, обеспечивая тем самым долговечность нанесенной краски;
- последнее назначение грунтовки – обеспечение ровной поверхности для нанесения краски. Правильно нанесенный грунт в большей степени делает металл гладким, что положительно влияет на итоговый результат с точки зрения внешнего вида.
Не всякая грунтовка идеально подойдет для дисков и обеспечит ожидаемый эффект, здесь нужно обращать внимание на многие факторы. Во-первых, грунт должен соответствовать материалу, из которого изготовлены диски, то есть для литых колес – один тип, а для штампованных – другой. Во-вторых, для достижения идеального результата, грунтовку следует подбирать в соответствии с краской и лаком, которые будут использоваться для работы. Это исключит конфликтную реакцию между материалами и продлит срок службы нанесенного покрытия.
Покраска и покрытие защитным лаком
И вот мы подошли непосредственно к тому, как самому покрасить литые диски. На самом деле этот процесс мало чем отличается от предыдущего. Стоит лишь надеть защитные очки и перчатки, ведь краска может впитаться в кожу. Хорошего результата поможет добиться нанесение нескольких слоев.
Если хотите достичь разноцветного эффекта, то заклеивайте участки малярным скотчем, чтоб предотвратить попадание краски на них. В довершении, закрепить результат поможет лак.
Инструменты и материалы для работы с дисками
Прежде, чем приступать к восстановительным работам, следует позаботиться о наличии всех необходимых материалов и инструментов. Не стоит забывать о том, что после начала покрасочных работ автомобиль будет без колес, и по-быстрому смотаться в магазин за недостающим баллончиком лака будет затруднительно.
Поэтому, прежде чем разувать машину, готовим следующие инструменты и материалы:
- моющее средство для очистки дисков от грязи;
- ручная дрель или болгарка с насадками в виде щеток;
- наждачная бумага разной зернистости;
- хорошее средство для обезжиривания поверхности дисков;
- в случае наличия глубоких царапин или сколов – автомобильная шпатлевка;
- специальная грунтовка для того или иного типа дисков;
- краска желаемого цвета;
- прозрачный лак.
Для работы с дисками вполне резонно покупать грунт, краску и лак в баллончиках. Если вы не занимаетесь восстановлением колес на профессиональном уровне, то приобретать для этой работы компрессор, краскопульт, грунт и краску в банках просто нет смысла. Для ремонта всех четырех дисков обычно хватает двух баллончиков грунта, три – четыре краски и два баллончика лака.
Важным моментом, существенно влияющим на результат, является правильная подготовка помещения для нанесения грунтовки и краски. Здесь должна быть полная чистота, рекомендуемая температура воздуха и нормальное равномерное освещение рабочей области. Самый большой враг в такой работе – это пыль, поэтому обязательна предварительная влажная уборка.
Покраска колесных дисков автомобиля с помощью краски в баллончике
Каждый автовладелец наверняка задумывался над тем, что неплохо было бы покрасить диски своего железного коня. Сподвигнуть на это могли разные вещи: «бордюрная болезнь», облезание краски после зимних реагентов, которыми посыпают дороги, или же просто желание сделать легкий тюнинг. Порошковая покраска дисков достаточно дорого стоит, к тому же, она не дает должного эффекта на магниевых или алюминиевых сплавах. Даже покраска акриловой эмалью может оказаться хлопотной: необходимо снять с дисков шины, отвезти в малярную мастерскую… Но если хочется сделать все быстро и недорого, то остается один вариант — самостоятельная покраска дисков баллончиком!
Подготовительные работы
Когда все материалы и инструменты подготовлены, можно приступать к работе. Диски предварительно снимаются с автомобиля, покрышки также желательно демонтировать. Далее поверхность металла обрабатывается болгаркой, тщательно снимается старое лакокрасочное покрытие и следы коррозии.
Если старая краска не сильно устарела и не отходит, то поверхность дисков можно просто заматовать наждачной бумагой. Однако для капитального ремонта нужно снять старое покрытие до металла.
Когда диски будут очищены, их следует обдуть сжатым воздухом или вымыть с моющими средствами. После этого нужно осмотреть обработанную поверхность на наличие дефектов. Мелкие царапины удаляются при помощи мелкой абразивной бумаги до гладкого состояния. Если имеются глубокие царапины или даже сколы, то в помощь придет шпатлевка – дефекты замазываются и шлифуются до идеального состояния.
На последнем этапе подготовки поверхность металла необходимо как следует обезжирить. Для этого можно использовать спирт, растворители и даже бензин, но лучше всего использовать растворитель, который не вступит в реакцию с нанесенной грунтовкой. Об этом можно осведомиться у продавца покрасочных материалов.
Что потребуется?
Во-первых, сами диски – можно использовать имеющиеся или приобрести понравившиеся на https://intershyna.ua/catalog/diski/. Во-вторых:
порошковая или акриловая краска;
Источник: taxivcredit.ru
Покраска колесных дисков своими руками. Последовательность работ
На внешний вид любого автомобиля влияет не только состояние кузова авто и его внешних элементов. В значительной степени на презентабельность авто влияют и колесные диски. Наличие царапин, пятен ржавчины, сколов краски внешний вид авто явно не улучшают.
Царапины и сколы краски возникнут со временем обязательно. Владельцу автомобиля тогда остается только два выхода – приобрести новые диски или же покрасить имеющиеся. Однако произвести покрасочные работы на СТО стоит не очень дешево, поскольку они не считаются простыми по исполнению.
Все обойдется значительно дешевле, если производится покраска дисков своими руками. Сложности в выполнении этой операции нет, но она довольно кропотлива и требует времени.
Особенности колесных дисков
Для начала разберемся с видами дисков, а также, какие инструменты и материалы понадобятся для собственноручной покраски.
Итак, сейчас выпускается три вида. Самыми простыми являются штампованные стальные диски. Именно на них часто отлетает краска, появляются пятна ржавчины. Поэтому они требуют покрасочных работ чаще двух других виды.
Стальной штампованный диск
Вторым видом являются легкосплавные диски. На них ржавчина не образуется, но со временем на них появляются царапины, которые эстетичности не придают. Да и после длительной эксплуатации они теряют блеск, внешность их становится блеклой.
Легкосплавный автомобильный диск
Третий вид дисков – кованые. Все причины, по которым понадобится покраска, идентичны легкосплавным дискам.
Какой бы вид не стоял на авто, перед проведением работ поверхность диска нужно будет подготовить. Особенно это касается штампованных и кованых дисков. В процессе эксплуатации по краям появляются вмятины от ударов. Поэтому перед началом всех работ желательно произвести прокатку дисков, чтобы удалить вмятины, иначе они будут видны и после покраски, портя весь вид.
Далее нужно подобрать время, за день выполнить все работы будет затруднительно, поэтому лучше сразу учитывать, что авто нельзя будет эксплуатировать в течение 3-4 дней, если, конечно, не имеется второго комплекта колес, которые можно будет поставить на замену.
Все работы лучше будет производить на дисках, с которых сняты шины, но это условие необязательно, просто на собранном колесе все необходимые действия выполнить будет несколько сложнее.
Материалы и инструменты для покраски
Перед началом работ нужно закупить необходимые материалы. Наличие тех или иных материалов зависит от вида дисков. Обязательными же для всех видов являются такие материалы:
- Наждачная бумага двух видов (крупнозернистая, мелкозернистая);
- Скотч малярный;
- Обезжириватель;
- Тонкая пленка для накрытия не окрашиваемых поверхностей;
Видео: Покраска дисков своими руками
Также понадобится автомобильная грунтовка для предварительной обработки диска. Приобретать нужно грунтовку на акриловой основе. Для штампованных понадобится обычная грунтовка для металлических поверхностей. А для легкосплавных и кованых нужно приобрести грунтовку для цветных металлов. Для удобства работ лучше брать распыляемую грунтовку в баллонах.
Затем нужно приобрести краску. Ее тоже нужно брать на акриловой основе. Цвет же – на усмотрение. Если диски штампованные, то там особо ничего не выдумаешь, они обычно выкрашиваются в черный или белый цвет. Что касается легкосплавных и кованых – то здесь дело фантазии. Подобрать цвет для них можно любой или же сделать двухцветную раскраску.
Но не стоит забывать и об эстетичности, диски должны хорошо вписываться во внешний вид авто и не обладать яркой и вызывающей окраской.
Последнее, что понадобиться – это бесцветный лак для выполнения завершающего этапа работ.
Процесс покраски дисков
Подготовительные работы
Имея все эти материалы, можно приступать к работе. Самостоятельная покраска начинается с удаления старого слоя краски или защитного слоя. Основные работы можно выполнить и дрелью со специальной насадкой. Но полностью зачистить поверхноста дрелью не получится, поскольку не везде можно будет ей работать из-за формы диска.
После очистки дрелью, те места, где насадка не достала, нужно зачистить крупнозернистой бумагой. Особое внимание нужно уделять местам изгибов. Важно добиться, чтобы на поверхности не осталось старой краски. Если есть глубокие царапины, можно попытаться их удалить той же бумагой.
Шлифование диска с помощью наждачной бумаги
Далее вся поверхность еще раз обрабатывается наждачной бумагой, но уже мелкозернистой. Это надо для удаления следов от крупнозернистой бумаги.
Подходить к вопросу очистки поверхности нужно серьезно, иначе остатки старой краски после нанесения новой будут отчетливо видны, и исправить ситуацию можно будет только путем повторной зачистки поверхности.
Проводя работы, лучше выполнять весь комплекс на каждом колесе по отдельности, а не производить, к примеру, зачистку всех дисков, а затем переходить к другому этапу.
Грунтование дисков
После тщательной зачистки можно приступать к грунтованию. Перед нанесением грунта диск нужно обезжирить. Если работы проводятся на диске, с которого снята резина, то дополнительно делать ничего не нужно. А если резина установлена, все поверхности, которые не будут покрываться грунтом, нужно прикрыть при помощи пленки и скотча. Также прикрыть надо и вентиль для накачки колеса.
Грунтовку нужно наносить в два слоя с перерывом в нанесении каждого слоя в 10-15 мин. После нанесения второго слоя надо дать полностью просохнуть грунтовке.
Покраска дисков
Далее переходим непосредственно к покраске. Если диск красится только одним цветом, то достаточно прикрыть неокрашиваемые поверхности и нанести несколько слоев краски с интервалом между нанесениями слоев в 10-15 мин – для подсыхания слоев.
Если же выбрана двухцветная раскраска, то вначале наносится основная краска, опять же в несколько слоев. После ей нужно дать время на должную просушку. Затем те места с уже нанесенной основной краской, которые не будут закрашиваться вторым цветом, нужно прикрыть малярным скотчем.
После прикрытия не окрашиваемых поверхностей производится нанесение нескольких слоев второй краски. Проведя покраску, нужно дать время для высыхания краски.
Завершающие работы
Завершающим этапом покраски дисков будет нанесение лака. Опять же не стоит забывать о защите поверхностей, на которые лак не будет наноситься. Лак тоже желательно наносить в два слоя.
Для улучшения внешнего вида после покрасочных работ шину можно покрыть силиконовой смазкой для резиновых деталей, это придаст ей вид новой шины, что вместе с свежеокрашенным диском будет очень хорошо смотреться.
После выполнения работ лучше заехать на шиномонтажное СТО для проверки балансировки колес.
Источник: avtomotoprof.ru