Можно ли грунтовать пластик обычной грунтовкой

Грунт для пластиковых деталей – выбираем лучшую основу

Покраска элементов автомобиля из пластмассы – необходимая задача при улучшении внешнего вида вашего транспорта. Если вы решили поменять слой ЛКП на всей машине, придется столкнуться с проблемой обработки пластика. Обязательно необходима качественная грунтовка, без нее поверхность не будет готова к выполнению необходимых задач. Выбрать подходящий по всем параметрам грунт для пластика не так просто, а правильно его применить еще сложнее. Сегодня мы рассмотрим некоторые важные моменты при подборе грунта и его нанесении.

Пластиковые детали при покраске без грунтовки часто скалываются на мойке, так что краска на них долго не держится. Не происходит необходимая адгезия, нет сцепления с поверхностью лакокрасочного материала. Если нарушена технология нанесения самого грунта, также не стоит ожидать долговечной службы ЛКП. Можно наносить простой спрей или использовать классический метод обработки из пульверизатора. Стоит учитывать и некоторые специфические требования обработки подготовленной поверхности.

Урок № 18 » Как загрунтовать пластик. Подготовка к покраски — любой пласмасс » ( малярное дело )

Назначение грунта для пластика

Несколько десятилетий назад пластмассы находили в автомобилях ограниченное применение — в отделке салона, для изготовления деталей электрической системы и некоторых запчастей. Сегодня же пластики используются гораздо шире, в том числе для изготовления элементов безопасности (бамперов) и отделки (порогов, молдингов, спойлеров, деталей отделки стоек, крыльев и т.д.). И если раньше чаще использовались пластиковые детали, прокрашенные в массе, то сегодня используется поверхностное окрашивание с помощью специальных лакокрасочных материалов.

Пластмассы удобны в применении и обладают отличными прочностными характеристиками, однако практически все пластики плохо поддаются окрашиванию, обычные красители обладают недостаточной адгезией, в результате чего лакокрасочное покрытие может быть недостаточно надежным и недолговечным. Поэтому пластиковые детали перед окраской обязательно подвергаются подготовке — обрабатываются специальным грунтом.

Грунт для пластика — промежуточный слой лакокрасочного покрытия, который решает несколько задач:

• Обеспечение нормальной адгезии между пластиковой поверхностью и основным слоем краски;
• Сглаживание поверхности пластиковой детали, устранение царапин и мелких дефектов;
• Защита пластика от негативных воздействий краски.

В целом, грунт для пластика выполняет те же функции, что и любой другой грунт (для металла, дерева и т.д.), однако имеет свои особенности.

Грунт-эмаль для пластика графит RAL 7021 аэрозоль 520мл KUDO

Грунт-эмаль для пластика коричневый RAL 8017 аэрозоль 520мл KUDO

Грунт для пластика бесцветный аэрозоль 520мл KUDO

Грунт-эмаль для пластика черный RAL 9005 аэрозоль 520мл KUDO

Грунт-эмаль для пластика серый RAL 7031 аэрозоль 520мл KUDO

Грунт для пластика бесцветный аэрозоль 0.4л BODY

Грунт для пластика аэрозоль 0.5л NOVOL

Грунт для пластика 0.5л NOVOL

Грунт-эмаль для пластика светло-серый RAL 7035 аэрозоль 520мл KUDO

Грунт-эмаль для пластика синий RAL 5005 аэрозоль 520мл KUDO

Способ применения

Грунт-эмаль как грунтовка применяется:

• по любому пластику (ПВХ, АБС-пластмассы),
• полистиролу,
• винилу,
• металлам,
• керамике,
• стеклу,
• дереву.

Благодаря своим водоотталкивающим свойствам может применяться для уличных работ и внутри помещений с повышенной влажностью.

Перед тем как нанести на пластиковую поверхность грунтовку-эмаль, нужно очистить изделие от старого слоя краски и лака, разного рода загрязнений и масляных пятен.

Глянцевые поверхности предварительно необходимо качественно отшлифовать. После этого того как поверхность просохнет, обезжирить.

Чтобы во время распыления аэрозоля не были прокрашены поверхности из других материалов, перед употреблением жидкой грунт-эмали их укрывают при помощи бумаги или пленки. Лучшая температура воздуха для качественной покраски пластиковых поверхностей при помощи эмали – между +15 и +35 градусов.

Читать еще: Универсальная грунтовка для фанеры

1. Непосредственно перед нанесением аэрозольный баллончик нужно хорошенько встряхнуть. Это делается для того, чтоб осевшие частицы состава распределились равномерно.
2. Жидкая эмаль наносится с расстояния тридцати сантиметров от поверхности изделия способом напыления аэрозоли. В зависимости от необходимости детали покрываются в 2-3 слоя. Между покрытиями соблюдается интервал, позволяющий предыдущему слою полностью просохнуть. Перед каждым окрашиванием содержимое аэрозольного баллончика нужно встряхивать.
3. Во время проводимых работ баллончик, содержащий аэрозоль, держат вверх дном. Если вместо состава начал поступать газ, следует его вернуть в исходное положение.

Зачем, как и когда нужно грунтовать

Профессиональное нанесение ЛКМ предусматривает использование двухкомпонентных составов с нанесением через распылитель

Маляры в автосервисах хорошо знают, что на одни пластиковые кузовные детали краска ложится, а на другие нет. Причина в том, что не все пластмассы одинаковы и именно поэтому совместимость с ЛКМ разная.

Проблема с покраской решается двумя способами:

• Предварительное матирование поверхности. Плоскость равномерно обрабатывается тем или иным абразивом и, таким образом, обеспечивается дополнительная адгезия;

Матирование — не лучший вариант, если эмаль наносится малым количеством слоев под последующую полировку.

• Предварительное грунтование. На полимерную плоскость наносится праймер (грунт-адгезатор), который характеризуется отличной адгезией, как к пластику, так и к ЛКМ. В отличие от матирования, применение грунта позволяет добиться идеального качества окраски.

Впрочем, грунтовать нужно не всегда, так как на некоторые пластмассы краска ложится хорошо.

На фото показан результат покраски обвеса скутера после предварительного покрытия грунтовкой

Как узнать, нужно ли грунтовать пластик перед покраской или нет?

• Небольшой фрагмент поверхности, которую предстоит окрасить, сжигаем. Если при сжигании есть копоть, то в предварительном грунтовании необходимости нет. Если копоти нет, то поверхность нужно грунтовать.
• Небольшой фрагмент пластика опускаем в воду. Если кусок не тонет, грунтовать нужно, а если тонет, то нет.

Эти рекомендации простые, но уверен, что они сэкономят ваше время и деньги, так как в отдельных случаях к покраске можно приступать сразу после обезжиривания.

Инструкция несложная и вы все сделаете своими руками. Пластиковые поверхности обезжириваются и протираются антистатиком. По подготовленной поверхности ровным слоем распыляется грунт.

Грунтовки для пластмасс — какие они бывают

Иллюстрации	Классификация по степени готовности
	Однокомпонентные (1К). Такие составы уже готовы к применению, то есть их нужно перемешать или взболтать и нанести. Все составы, реализуемые в виде спрея – это аэрозольная однокомпонентная грунтовка.
	Двухкомпонентные (2К). Эти составы считаются профессиональными, так как обеспечивают лучшую адгезию и могут наноситься пистолетом.

Алкидные усилители адгезии реализуются как однокомпонентные составы, пригодные для нанесения распылителем.

Для разжижения алкидных праймеров применяются разбавители РЭ-4В или аналогичные. Использование олиф или органических растворителей не допускается.

Можно ли использовать для рр пластика обычные грунтовки, не предназначенные для этих целей?

Для предпокрасочной подготовки пластмасс можно применять разные малярные грунты, приготовленные не на водной основе. Для того чтобы любой праймер равномерно лег на пластик и обеспечил оптимальную адгезию, в него добавляется пластификатор.

Проблема в том, что применение пластификаторов требует опыта, поэтому начинающему маляру проще купить аэрозольгрунт по пластику.

Обзор грунтовок, которые рекомендую каждому

Обратите внимание, что цены актуальны весной 2017 г.

Иллюстрации	Наименование и характеристики	Приблизительная цена
	Mobihel HS 4+1. Акриловый наполнительный 2К праймер отлично заполняет мелкие царапины. Двухкомпонентное покрытие приобретается вместе с отвердителем из ассортимента этого же производителя.	1150 руб./1 литр.
	BODY 340 PLASTOFIX. Это акриловый финишный праймер, который наносится тонким полупрозрачным слоем и не требует шлифовки.

В какой пропорции разводить грунтовку — пример

Если рассмотреть конкретный пример, то можно привести следующие уточняющие данные. Когда необходимо развести акриловый грунт для покрытия кузова автомобиля, то берут:

1. 4 части акрилового грунта, например, это банка в 1 л.
2. К ней добавляют одну часть отвердителя – это 0,25 л.
3. Еще вливают 1 часть разбавителя – это также 0,25 л. В качестве разбавителя, как было уже выяснено выше, может выступать вода или специальные акриловые смеси. Все зависит от самого акрилового грунта.

Грунт на акриловой основе

Грунт-эмаль отличается замечательной способностью создавать сцепление с поверхностью пластмассовых изделий. Дополнительно перед ее нанесением обрабатывать пластик какими-либо другими грунтующими средствами не требуется. Образующаяся пленка, отличается повышенной прочностью и устойчивостью к механическим и химическим воздействиям. Эта эмаль пригодна для уличных работ, связанных с покраской пластиковых деталей, подвергающихся воздействию прямых солнечных лучей и атмосферных осадков. Кроме того, грунтовка-эмаль на акриле имеет свойство переносить без растрескивания и крошения низкие температуры.

При помощи аэрозольного грунта-эмали можно в короткие сроки обновить поверхности пластмассовых деталей, придать им ухоженный вид. Этот грунт-эмаль экономичен в расходе и, несмотря на свою жидкую консистенцию, при нанесении на вертикальные поверхности прекрасно на них держится, не оставляя потеков.

Продается эмаль-грунт уже готовым к употреблению. Промышленность предлагает самую разнообразную цветовую палитру этого материала, так что подобрать нужный цвет не составляет труда.

Эмаль поступает в продажу в форме аэрозольных баллончиков, что позволяет наносить ее легко и равномерно на изделия с любой формой поверхности.

Как правильно ремонтировать и красить пластиковые детали автомобиля

Что в автомобиле сделано из пластмассы? Множество деталей. Это боковые зеркала снаружи, защитные молдинги, бамперы, расширители крыльев, спойлеры, дополнительные обвесы. Они могут потрескаться от удара, поколоться или частично отломаться. Все перечисленные детали находятся в автомобиле снаружи и даже без попадания машины в ДТП получают повреждения очень часто.

Чтобы каждый раз не ездить на малярные работы, предлагаем ознакомиться, что можно сделать в домашних и гаражных условиях.

Грунтовать или нет

Так как каждая из деталей сделана из определённого состава пластической массы, то все они будут обладать разными свойствами. И при ремонте придётся учитывать некоторые индивидуальные особенности. Например, требуется ли детали перед покраской грунтование.

Мастера советуют пару проверенных методов, по которым определяется необходимость грунтования запчасти.

а) Необходимо кусочек пластика поджечь. Светлый оттенок пламени говорит о необходимости нанесения грунтовки. Когда пластмасса выделяет чёрную копоть, грунтовка не понадобится.

б) Аккуратно положить пластик на поверхность воды в ванне. Если он тонет, то грунт впоследствии не нужен. Для плавающей детали перед нанесением акрилового состава делается грунтовка по пластику.

Вот такими нехитрыми способами в домашних условиях можно определить, нуждается ли запчасть в грунтовании.

Ремонт бампера

Вначале надо визуально оценить степень повреждений. Если на бампере полно потёртостей, есть сколы краски, царапины, то локальный ремонт отпадает. Мелкие царапины подкрашивают в тон изделия, глубокие немного разогревают, подчищают, грунтуют и красят. Трещины и разломы нейтрализуют при помощи армирующего материала и эпоксидной смолы.

Для этих целей применяют стеклоткань, которая при взаимодействии с эпоксидной смолой образует стеклопластик, отличающий твёрдостью и прочностью. Алюминиевая сетка увеличит жёсткость материала и поможет спаять огромные трещины.

Перед началом выполнения работ нужно избавить от силиконовых смазок и обезжирить поверхность бампера. Шпаклёвка поможет выровнять незначительные повреждения. На неё после высыхания и ошкуривания наносится грунтовка и краска.

Глубокие трещины необходимо просверлить на концах, чтоб остановить их увеличение. Трещина заклеивается алюминиевой лентой. Если бампер содержит внутри пену, то она убирается.

Лопнувшая пластмасса (если это не край бампера) нагревается по краям повреждения и скрепляется в единое целое. Отколотые куски припаиваются и оплавляются единым швом.

Застывший пластик с обратной стороны ошкуривается и обезжиривается. Потом наносится шпаклёвка с введенным в неё стекловолокном. Для лучшего армирования берётся кусок стеклоткани или ячеистая сетка. В местах разлома устанавливаются проволочные скобы в виде скрепляющих швов. Отверстия обрабатываются зенкером, а скобки должны утопать в поверхности бампера.

Затем проходят стадии обезжиривания, шпаклевания до полного выравнивания поверхности, шлифовки, покраски.

Есть один интересный момент. В грунт и краску добавляют пластификат. Он улучшает степень нанесения и сохранности на изделиях декоративных материалов.

Покраска нового пластикового обвеса

Чтобы обвес не отличался от тона окраски автомобиля, необходимо провести такие действия:

— обезжирить поверхность присоединения, пройдясь неагрессивным растворителем по пластику;

— нанести специальную грунтовку по пластмассовым изделиям;

— обработать деталь акриловым грунтом;

— сделать шлифовку мелкой шкуркой (500 и более);

— нанести базовый слой краски;

— добавить при необходимости покрытие лаком.

Ремонт и восстановление поверхности у спойлера

Спойлер абсолютно ничем не отличается от бампера (только предназначением). Поэтому все вышеперечисленные операции по восстановлению бампера могут быть применены и к нему. При наличии ряда мелких царапин можно попытаться обойтись маскировочным карандашом. Серьёзные дефекты после восстановления структуры запчасти можно визуально «выровнять» посредством грунтовки в баллончиках и аэрозольной акриловой краски.

Покраска боковых зеркал

Боковые зеркала открыты, что называется – всем ветрам навстречу. Ветки деревьев, камни, летящие из-под колёс, случайные механически повреждения от лёгких ударов царапают зеркала и наносят им более глубокие повреждения.

Если зеркала имеют опции дистанционной регулировки или функцию подогрева, необходимо отключить перед демонтажом деталей батарею аккумулятора. Оголённые токопроводящие концы обязательно изолируются. Только после этого снимаются зеркала и накладки.

Вначале как обычно, надо убрать все отталкивающие отделочные материалы примеси и пятна. Это может делаться хозяйственным растворителем или определёнными средствами из серии автохимии. Затем надо протереть насухо поверхность будущей отделки мягкими салфетками без ворса. В том случае, если царапин совсем мало и зеркала не демонтируются, надо очень аккуратно использовать растворитель, чтобы он не разъел краску на деталях автомобиля.

Хорошо отшлифованная крупной наждачкой поверхность станет шероховатой. Это поможет лучше закрепиться грунту. После нанесения шпаклёвки желательно ещё раз обработать поверхность шкуркой. Покраску съёмных фар делать легче.

Но если они остаются на своих местах в автомобиле, то перед проведением работ необходимо плёнкой закрыть ближайшие от зеркал места кузова, чтобы краска не попала на них и не оставила видимых капель. Небольшие по размеру зеркала удобно окрашивать из баллончика.

Только менять

Если владельцу или хозяйке автомобиля не повезло и повреждения пластиковых деталей значительные (с отколами до половины площади и более), то не вызывает сомнения необходимость их полной замены. Можно, конечно, попытаться собрать целое по кусочкам, но, сколько такая «возрождённая» деталь прослужит при регулярном воздействии ветра, осадков, температурных колебаний – никто не скажет. Гораздо логичнее будет немножко раскошелиться и приобрести новые спойлер, обвесы, молдинги, бампер.

Источник: stroi-sia.ru

Покраска ПВХ пластика своими руками

ПВХ — поливинилхлорид

Перед тем, как Вы решитесь что-либо покрасить, Вам нужно правильно подобрать красящий материал. Так как ассортимент красок на сегодняшний день достаточно широк, мы решили рассказать о том, каким образом может осуществляться покраска ПВХ пластика своими руками: какие ЛКМ подойдут для этого сырья, а также, какие существуют технологии их нанесения на пластик.

Как выбрать подходящий состав для отделки?

Существует огромный выбор лакокрасочных материалов для отделки пластиковых элементов и изделий, отличающихся компонентами состава. Предназначенные для ПВХ сырья (поливинилхлоридных труб) , они смогут не только изменить внешний облик изделий и конструкций, но и сохранить их от воздействий извне (неблагоприятных погодных условий, ультразвукового излучения, механического трения).

Прежде всего, следует определить, может ли подвергаться покраске выбранный Вами предмет, потому как не весь пластик можно красить. Например, маркировка на изделиях PS, PC, PE указывает на то, что их нельзя вскрывать красящими смесями и лаковым покрытием.

Также нужно обратить внимание на структуру подвергаемой отделке конструкции или отдельного элемента:

1. Для обработки материалов с мягкой основой можно использовать эмали, которые славятся повышенной эластичностью и очень пластичным составом.
2. Твердый (жесткий) пластик красится, как правило, акриловой эмалью.
3. Также может использоваться полиуретан акриловый состав для ПВХ на водной основе.

Пластик ПВХ характеризуется более скользкой поверхностью (если сравнивать с древесиной) и имеют более плотную структуру. Эти качества сырья не способствуют надежному сцеплению между отделочным слоем и обрабатываемой плоскостью. Поэтому состав, который Вы будете выбирать для покраски пластмассы, должен будет характеризоваться высокой адгезией.

К слову, адгезией называется свойства молекул разных материалов сцепляться друг с другом. Иными словами, она демонстрирует, насколько хорошо тот или иной красящий состав сможет прилипнуть к плоскости. Соответственно, чем выше показатель, тем лучше будет сцепление материалов. Чтобы приобрести товар с хорошими показателями адгезии, в первую очередь, стоит учитывать его предназначение.

Краски, выпускаемые для пластика, предлагают производители, зарекомендовавшие себя на рынке ЛКМ благодаря своей высококачественной продукции.

Вдобавок к этому, красящий состав должен соответствовать и другим, не менее важным критериям. Среди них:

• прочность;
• устойчивость к воздействиям механического типа, солнечным лучам, перепадов температур (о температуре эксплуатации ПВХ труб можно прочесть ЗДЕСЬ);
• сохранение первоначального цвета на протяжении всего эксплуатационного срока;
• отсутствие выделяемых при нагревании токсических/отравляющих элементов в составе;
• длительный срок службы;
• водостойкость;
• возможность создания на поверхности дополнительных эффектов и текстуры.

Также очень важно, чтобы консистенция лакокрасочного материала была удобной в применении, ведь часто покраска ПВХ пластика в интерьере выполняется своими руками. При выборе краски для пластиковых изделий, обратите внимание, что такие составы могут выпускаться не только в жидком виде, но и виде аэрозоля (в жестяных баллончиках). И, если жидкая краска используется для покраски предметов, на которых не требуется гладкого и ровного слоя, то аэрозольную применяют с целью создания идеальных покрытий.

Как происходит окрашивание специальным оборудованием

Несомненно, качество подготовки плоскости перед окрашиванием влияет на внешний вид готового покрытия. Так как поверхность ПВХ сама по себе не очень хорошо удерживает лакокрасочные смеси, ее нужно будет предварительно тщательно обработать. Для того, чтобы обеспечить надежное сцепление наносимого слоя с поверхностью изделия, понадобится специальная смесь — грунтовка для пластика. Ее можно найти в специализированных магазинах среди прочих лакокрасочных товаров.

Весь процесс покраски специалистами поливинилхлорида (от обработки плоскости до нанесения на нее слоя ЛКМ) поэтапно выглядит следующим образом:

1. В самом начале следует детально осмотреть поверхность детали или изделия. На ней не должно быть следов грязи. Если таковые имеются, плоскость нужно будет от них очистить, а затем высушить.
2. Когда изделие будет чистым и сухим, можно будет нанести на него специальную грунтовку. Она повышает сцепляемые свойства материалов. Наносится такая смесь на очищенную и сухую плоскость предмета методом распыления, но можно также практиковать грунтование протиранием поверхности. После обработки изделия грунтовой смесью, следует отложить его до полного высыхания верхнего слоя.
3. В дальнейшем, чтобы обеспечить отличную сцепку красящего состава с пластиком, нужно будет создать оптимальные условия окружающей среды: температура в пределах +5 — +18⁰С; влажность воздуха не более 80%. Перед тем, как приступить к следующему этапу, обработке поверхности красящим составом, нужно убедиться, что температура предмета и смеси примерно одинаковая. После этого можно начинать покраску.
4. Окрашивание поливинилхлорида распылением должно осуществляться в 1 слой. Оптимальная толщина его должна быть в пределах 60-120 мкм. Если показатель будет меньше минимально допустимого значения, пострадает износостойкость покрытия. Если же показатель будет больше, в результате может измениться внешний вид покрытия, что обусловлено более длительным высыханием слоя.

После того, как отделка изделия будет завершена, его можно оставить до полного высыхания при температуре от +18⁰С до +60⁰С. Продолжительность периода полного высыхания покрытия напрямую зависит от условий окружающей среды, а также от толщины слоя нанесенного состава.

Так, например, всего около 2,5-3 часов потребуется на то, чтобы полностью высох слой толщиной 60-120 мкм, если в помещении будет +50⁰С и 65% влажности. А в других условиях (влажность 45-50% и температура 18-20⁰С) высыхание того же слоя будет длиться 9-10 часов.

После высыхания верхнего слоя изделие еще не стоит использоваться, так как для окончательного высыхания поверхности потребуется еще около 5-6 дней. А иногда и больше. На протяжении это периода важно не менять условия окружающей среды, в которых пребывает окрашенный предмет. Он будет готов к эксплуатированию только лишь по завершению полимеризации.

Как можно провести окрашивание в домашних условиях

Многие пользователи принимаются за окрашивание пластика в домашних условиях, так как нанести покрытие своими руками значительно дешевле, чем обратиться за такой услугой к специалистам.

При обработке пластмассовых плоскостей должна соблюдаться та же технология покраски:

1. В начале изделие очищается от загрязнений.
   Если предмет просто грязный или пыльный, его можно отмыть обычным мылом и водой. Следы от пятен плесени или грибковых образований у Вас получится удалить с помощью отбеливателя. После такой обработки поверхность изделия тщательно высушивается. Если на плоскости, которую Вы планируете покрасить, имеются изъяны, мелкие дефекты, неровности их можно устранить.
   В этом Вам поможет шпатлевка.
2. Следующий этап – обезжиривание плоскости.
   Для этих целей подойдет специальный растворитель, которому под силу устранить жирные следы и остатки старого покрытия. Далее рабочая поверхность снова моется и высушивается.
3. После выполняется шлифовка плоскости, чтобы обеспечить лучшую сцепку наносимого слоя с основой.
   Для этого подойдет шлифовальная бумага с мелкозернистой поверхностью (до 180 мкм). Завершив шлифовку изделия, его снова нужно очистить и повторно обработать растворителем.
4. И, непосредственно, сам процесс покраски ПВХ пластика.
   Если Вы используете краску аэрозольную, перед нанесением ее на плоскость следует каждый раз встряхивать баллончик. В процессе обработки поверхности баллончик стоит держать вертикально, нанося каждый последующий слой только после того, как предыдущий будет абсолютно сухим. Покраска выполняется круговыми движениями большой амплитуды по направлению слева направо. Если для отделки поливинилхлорида Вы предпочли использовать эмаль, наносить ее постарайтесь тонкими слоями. Сначала можете сделать несколько широких полос, не отрывая кисть от плоскости, а затем мягкими движениями растушевать состав, чтобы получить покрытие, максимально гладкое и ровное.

После того, как предмет будет полностью покрыт красящей смесью, его можно оставить до полного высыхания. Окрашенное из аэрозольного баллончика изделие высыхает примерно за 25-35 минут. На высыхание слоя эмали, нанесенного своими руками при помощи кисти, потребуется значительно больше времени (от 8 до 72 часов). Для закрепления полученного результата обычно применяется лак.

Обработанные лакокрасочными материалами плоскости могут покрываться лаком либо в аэрозольной форме, либо обычным (жидким). При этом, отличие составляет лишь время, за которое покрытие высыхает. Если после распыления слой лака высохнет примерно за 25-30 минут, то покрытая обычным лаком плоскость будет готова к использованию только через 2-2,5 часа.

Нанесенный поверх краски лак создает дополнительный защитный слой на поверхности. Обработанное таким образом изделие прослужит значительно дольше без потери цвета и других своих эксплуатационных качеств.

Особенности процесса

Если у Вас при подготовке плоскости под покраску грунтовая смесь попала на участки, которые не будут окрашиваться, не ждите, пока эти следы станут настоящей проблемой. Устранить их необходимо сразу же. Тут может возникнуть вполне актуальный вопрос: «Чем оттереть грунтовку с пластика?».

Так как кислоты для этих целей не используются, можно прибегнуть к помощи подручных средств.

Хорошо выручает уксусная эссенция, которой можно удалить остатки грунтового средства с пластика, надев предварительно перчатки и маску.

Также можно применить очиститель монтажной пены либо спирт. Обработав пятна такими составами, следует подождать немного, а затем легкими движениями с помощью скребка удалите грунт.

В некоторых случаях покраска ПВХ осуществляется с целью декора. Так вот, чтобы окрасить лишь часть плоскости, а не всю поверхность, Вам потребуется малярный скотч. Ним заклеиваются те части изделия, которые не будут окрашиваться. Снимаются наклеенные полоски сразу же после завершения нанесения покрытия. В противном случае, когда слой краски подсохнет, с отклеиванием скотча могут возникнуть проблемы.

Теперь и Вы знаете, какие особенности отделки изделий из ПВХ и как их красить своими руками, чтобы они не только радовали, но и служили Вам еще очень долго.

Видео демонстрирует пример покраски пластика при помощи баллончика:

Источник: trubtraid.ru

Грунтовка пластика под акриловую краску

Пластиковые поверхности больше иных нуждаются в грунтовании.
Пластик имеет особенности, отличающие его от других материалов. Материал не идеален. В одних параметрах пластмасс превосходит другие материалы, в других – уступает им. Высокая плотность пластиковых элементов сделала их адгезивные свойства хуже. Это повлияло на сцепление лакокрасочных материалов с поверхностью.

Осуществление окрашивания по непрогрунтованной поверхности приведет к скатыванию краски, появлению подтеков. Грунтовать пластмасс обязательно, иначе покраска станет невозможной. Также грунтовка позволяет заделать мелкие неточности или повреждения, что упрощает ремонтные работы.

Грунт для пластика – в чём особенности работы с этим материалом

В некоторых случаях достаточно универсальных составов. При других обстоятельствах не справиться без минимум одного слоя праймера из дорогой серии. Большинство отдают предпочтение двухкомпонентным составам, которые справляются с работой лучше всего. Но есть и другие нюансы, заслуживающие отдельного внимания, когда применяют активатор.

Большинство отдают предпочтение двухкомпонентным составам, которые справляются с работой лучше всего.

Отличие пластика от иных материалов

Грунтовка для пластика применяется с целью защиты лакокрасочных покрытий от дальнейшего отслоения. Но перед использованием надо изучить характеристики самого пластика. Его химический состав приводит к значительным отличиям от других современных материалов. Вот особенности, заслуживающие дополнительного внимания:

• Отсутствие вредных для здоровья веществ. Исключение – при воздействии высоких температур или других подобных видов обработки;
• Высокая прочность, хотя жёсткость остаётся сравнительно низкой;
• Простая эксплуатация и обработка для повседневного использования. Особенно, если это аэрозоль;
• Отсутствие защиты от длительного и серьёзного воздействия огня;
• Продолжительный срок службы благодаря максимальной защите от атмосферного воздействия;
• Лёгкость.

Даже универсальным материалам требуется такое продление срока службы. Тот же результат даст праймер для пластика под покраску.

Грунтовка для пластика применяется с целью защиты лакокрасочных покрытий от дальнейшего отслоения.

Виды грунтовок

Грунт для пластика должен иметь обозначение на упаковке, что подходит ля данного материала.

При этом составы отличаются по свойствам и составу, поэтому следует изучить все нюансы, прежде чем определиться с наиболее подходящим средством.

Протекторная грунтовка для пластика

Составы с включением цинковых, алюминиевых, свинцовых и других металлических порошков обеспечивают надежную защиту пластиковым конструкциям. Связующим веществом в данном случае выступают эпоксидные смолы. Такая грунтовка по пластику часто используется для покрытия автомобильных деталей под покраску. Даже если слой грунта поврежден, присутствие цинковых оксидов обеспечивает образование пленки, препятствующей окислению металлической основы пластиковых элементов.

Грунтовка «Жидкий пластик»

Этот вид грунта подходит не только для пластиковых поверхностей. Его применяют для грунтования металлических, бетонных или деревянных оснований. За счет использования пищевых полиэтиленов при производстве удалось создать безопасную грунтовку. Отсутствие вредного влияния на человека позволило использовать такой грунт в больницах и школах.

Такая грунтовка способна выдерживать низкие и высокие температуры, отличается влагостойкостью и долговечность. Она удобна в применении.

Грунт адгезионный для пластика

Адгезионные грунты относятся к однокомпонентным. Они наносятся перед окрашиванием пластика. Сочетаются с алкидными и базовыми лакокрасочными материалами. Чтобы средство обеспечило максимально сцепление с краской, следует тщательно подготовить поверхность: очистить, обезжирить, обработать абразивным полотном.

Алкидный грунт для пластика

Составы на основе модифицированных смол способны не только улучшить сцепление основания с покрытием, но и скрыть мелкие повреждения. Этого удалось достичь за счет комбинации алкидов с наполнителями, ингибиторами, растворителями и пигментов. Средство отлично подходит для наружного применения.

Грунтовка акриловая для пластика

Устойчивый к колебаниям температуры, эффективный и акриловый грунт по пластику. При нанесении он образует на пластиковой поверхности прозрачный защитный слой, который улучшает адгезию и способствуют маскировке мелких дефектов. В линейке акриловых грунтов имеются варианты с распылителем. Аэрозольный баллончик содержит полностью готовый к применению состав.

Его легко наносить. Несмотря на то что аэрозольная упаковка повышает стоимость грунта, экономия заключается в его рациональном распределении.

Ремонт серьезных повреждений элемента

Пластик достаточно недолговечен и легко поддается некоторым видам повреждений, например, царапинам, сколам, трещинам, в некоторых случаях он может просто лопнуть. Серьезные повреждения можно отремонтировать двумя методами: использовать сварку либо осуществить проклейку детали. Сварка бампера хоть и является более надежным способом, однако может принести вам массу хлопот.

В первую очередь, вы должны обладать набором необходимых инструментов. Придется приобрести специальный паяльник, электроды, фен, особые ножницы и пр. По всему выходит – метод далеко не дешев.

Если вы решите отремонтировать бампер своей машины способом проклеивания, то он обойдется вам в гораздо меньшую сумму. Для этого достаточно приобрести в любом автомобильном магазине специальный ремкомплект. В него входят около 2 метров армирующей стеклоткани, эпоксидная смола и отвердитель. В расширенных комплектах есть также шпаклевка под пластик, наждачная шкурка и резервуар для смешивания компонентов.

Стоят они около 50-60 долларов, так что каждый из вас сможет себе позволить приобрести их. Если вы обнаружите на бампере вашей автомашины разрывы, трещины либо дыры, нанесите с его наружной стороны армирующее стекловолокно. С тем, чтобы ремонтное покрытие было более прочным, желательно наклеить 3-4 слоя материала.

При нанесении первого из слоев, рассчитайте его таким образом, чтобы он был на 4-5 см шире самого повреждения. Следующий слой должен перекрывать первый на 6-7 см. Далее нужно линию склеивания тщательным образом ошкурить. Затем, по мере отвердевания основы, нанесите шпаклевку с обратной стороны детали. Подождав 25-30 минут, отшлифуйте участок.

Какую грунтовку выбрать

При выборе грунтующего средства для пластика обязательно следует учесть следующие нюансы:

• необходимость повышения адгезоионных свойств, защита изделия или сочетание обоих свойств;
• условия эксплуатации пластиковых изделий: влажность, температура, подверженность влиянию атмосферных осадков;
• тип финишного покрытия и сочетаемость краски и грунта.

Качественный грунтующий состав для пластика стоит недешево. Популярные бренды, предлагающие эффективные средства для грунтования, устанавливают цену не менее 1000 рублей за 1 л.

Окраска поэтапно

Опишем подробно процесс окрашивания акриловой краской для пластика:

1. Места, не подлежащие окрашиванию, особенно при использовании аэрозольных баллончиков, лучше проклеить бумажным скотчем.
2. Краска наносится очень тонким слоем дважды или трижды, каждый последующий слой только после высыхания предыдущего.
3. При использовании аэрозолей их предварительно встряхивают.
4. Расскажем, как правильно покрасить пластик из баллончика. Его необходимо держать на расстоянии 2-3 см от поверхности. В комплект аэрозолей часто входят насадки, облегчающие процесс нанесения. Для получения качественного результата вначале лучше потренироваться на небольшом фрагменте.
5. При использовании кисти необходимо набрать на кончик щетки немного краски и аккуратно, плотно прижимая к поверхности под одним углом, провести полосу. В результате должен образоваться максимально тонкий слой.
6. Покраска пластиковых деталей автомобиля мало чем отличается от обычной покраски. Для получения эстетичного вида для этих целей лучше использовать баллончик или краскопульт.
7. Последний этап – полировка. Ее производят восковой пастой.
8. Для закрепления слоя краски пластик желательно покрыть акриловым лаком.

Как нанести грунтовку

Технология нанесения грунтующего состава важна, поскольку от соблюдения правил грунтования зависит конечный результат. Чтобы грунт лег идеально и обеспечил максимальную адгезию, работы проводятся в следующее последовательности:

1. Вымывание и очистка пластиковой поверхности от грязи и пыли.
2. Зачистить пластик наждачной бумагой.
3. Обезжирить основание.
4. Использовать антистатик для предотвращения прилипания пыли.
5. Покрыть поверхность первым слоем грунтового состава. Распылить аэрозоль или нанести грунт кистью.
6. Подождать высыхания первого слоя (10-15 минут). Нанести еще 2-3 слоя покрытия.

Поскольку грунтовка по пластику высыхает, то деталь уже через 15 минут после покрытия последним слоем готова под покраску.

Лакокрасочный состав лучше также наносить в несколько слоев, чтобы он был равномерным и однородным.

Зачем, как и когда нужно грунтовать

Профессиональное нанесение ЛКМ предусматривает использование двухкомпонентных составов с нанесением через распылитель

Маляры в автосервисах хорошо знают, что на одни пластиковые кузовные детали краска ложится, а на другие нет. Причина в том, что не все пластмассы одинаковы и именно поэтому совместимость с ЛКМ разная.

Проблема с покраской решается двумя способами:

• Предварительное матирование поверхности. Плоскость равномерно обрабатывается тем или иным абразивом и, таким образом, обеспечивается дополнительная адгезия;

Матирование — не лучший вариант, если эмаль наносится малым количеством слоев под последующую полировку.

• Предварительное грунтование. На полимерную плоскость наносится праймер (грунт-адгезатор), который характеризуется отличной адгезией, как к пластику, так и к ЛКМ. В отличие от матирования, применение грунта позволяет добиться идеального качества окраски.

Впрочем, грунтовать нужно не всегда, так как на некоторые пластмассы краска ложится хорошо.

На фото показан результат покраски обвеса скутера после предварительного покрытия грунтовкой

Как узнать, нужно ли грунтовать пластик перед покраской или нет?

• Небольшой фрагмент поверхности, которую предстоит окрасить, сжигаем. Если при сжигании есть копоть, то в предварительном грунтовании необходимости нет. Если копоти нет, то поверхность нужно грунтовать.
• Небольшой фрагмент пластика опускаем в воду. Если кусок не тонет, грунтовать нужно, а если тонет, то нет.

Эти рекомендации простые, но уверен, что они сэкономят ваше время и деньги, так как в отдельных случаях к покраске можно приступать сразу после обезжиривания.

Инструкция несложная и вы все сделаете своими руками. Пластиковые поверхности обезжириваются и протираются антистатиком. По подготовленной поверхности ровным слоем распыляется грунт.

Грунтовки для пластмасс — какие они бывают

Средство состоит из базового компонента и отвердителя. Компоненты смешиваются перед применением.

Алкидные усилители адгезии реализуются как однокомпонентные составы, пригодные для нанесения распылителем.

Для разжижения алкидных праймеров применяются разбавители РЭ-4В или аналогичные. Использование олиф или органических растворителей не допускается.

Перед применением, основа праймера перемешивается с отвердителем. Практически все эпоксидные праймеры пригодны для профессионального применения.

Можно ли использовать для рр пластика обычные грунтовки, не предназначенные для этих целей?

Для предпокрасочной подготовки пластмасс можно применять разные малярные грунты, приготовленные не на водной основе. Для того чтобы любой праймер равномерно лег на пластик и обеспечил оптимальную адгезию, в него добавляется пластификатор.

Проблема в том, что применение пластификаторов требует опыта, поэтому начинающему маляру проще купить аэрозольгрунт по пластику.

Обзор грунтовок, которые рекомендую каждому

Обратите внимание, что цены актуальны весной 2021 г.

Чем очистить грунтовку с пластика

При грунтовании иногда возникает необходимость смыть остатки грунтового состава с пластика. Делать это необходимо быстро и правильно, поскольку при неправильных действиях есть риск повредить поверхность или оставить пятна от грунтовки. Наиболее доступный метод очистки грунта с пластика – уксусная эссенция. Поскольку она имеет специфические свойства и запах, следует соблюдать меры предосторожности: надеть специальную защитную одежду, обеспечить проветривание помещения.

Важно! При очистке столешниц и подоконников из пластика применять кислоты нельзя, поскольку грунтовка расплавится и оставит пятна.

Также для удаления грунтовки с пластиковой поверхности используются:

• очиститель для монтажной пены;
• средство для мытья окон «Мистер Мускул»;
• пищевую соду;
• мелкозернистую наждачную бумагу.

Также можно накрыть загрязненное место мокрой тряпкой. Грунт разбухнет и его удастся смыть.

Грунтование в случае с пластиковыми поверхностями – обязательное мероприятие. Без нанесения грунтующего средства лакокрасочное покрытие не возьмется с поверхностью. Использование правильной грунтовки поможет создать дополнительную защиту пластиковым элементам и обеспечить качественное сцепление краски с поверхностью.

Подготовка поверхности

Даже если вы знаете, какой краской красить пластик, это еще не все. Его необходимо правильно подготовить.

Первым делом пластмассу демонтируют, а затем разбирают на составные части. Стальные отвертки недопустимы. Только специальные лопатки из полиуретана. Все детали раскладывают на мягкой поверхности – листах картона, ДСП. Ткани для этих целей использовать не стоит – даже мельчайшая ворсинка может испортить все дело.

Чтобы не запутаться при обратной сборке, болты, гайки раскладывают по отдельным коробочкам и подписывают. При разборе сложных узлов можно сделать фото первоначального состояния и отдельных этапов.

Затем пластик обязательно обезжиривают уайт-спиритом, антисиликоном, бензином или другим видом растворителей. Небольшие неровности и сколы заделывают с помощью шпаклевки. Крупные щели и трещины лучше предварительно выровнять наждачной бумагой, а затем залить герметиком. Во избежание появления задиров вначале используют мелкую наждачную бумагу, а затем наждачку с крупным зерном.

Для улучшения сцепления пластмассу матируют – затирают мелкой наждачкой до № 180. Во избежание появления пыли лучше это делать в воде. После обеспыливания и высушивания поверхность вновь обезжиривают.

Последний этап – покрытие грунтовочным составом. Без него краска быстро осыплется. Грунтовку наносят максимально тонкими слоями трижды, каждый раз хорошо просушивая. Во избежание потеков используют аэрозоли или краскопульт.

Как обработать грунт для качественного наложения эмали

Результат не получат, если поверхность перед нанесением не сделать матированной. Глянец просто обрабатывать наждачной бумагой мелкой фракции. Должны одновременно подавать воду и придавать матовость. Далее идёт подготовка перед нанесением праймера на пластиковый вид поверхностей. Просушка и качественное выравнивание – главные факторы, благодаря которым проще достичь обозначенного результата.

Глянец просто обрабатывать наждачной бумагой мелкой фракции.

Грунтование пластика – не такая сложная работа. Достаточно выбрать качественный состав, который сочетается с основанием. С порядком выполнения действий лучше ознакомиться до того, как работа будет выполнена полностью. Тогда вероятность допустить ошибку меньше.

Правильное нанесение грунтовки на пластиковую поверхность

Главное – позаботиться о предварительной очистке изделий перед началом работы. Это касается как старых отделочных материалов, так и любого рода загрязнений. Качественная шлифовка требуется в случае с глянцевыми поверхностями, вне зависимости от грунтовки для ПВХ.

Качественная шлифовка требуется в случае с глянцевыми поверхностями, вне зависимости от грунтовки для ПВХ.

Как самостоятельно нанести адгезионную смесь

Меньшее количество проблем возникает, когда наносят грунт с акрилом. То же самое касается и современных аэрозолей. Для качественной подготовки поверхности будет достаточно 2-3 слоёв. Главное – чтобы предыдущий слой просох перед нанесением последующего. Тогда акриловый материал даёт лучшие результаты.

Последовательность выполнения работы тоже достаточно простая, когда наносят адгезионный состав:

1. Пластик очищают, обезжиривают. Иначе использовать его дальше нельзя.
2. Используются кисти или распылители при нанесении. Одного накрывочного слоя достаточно для получения результата, чтобы потом легче было покрасить.
3. Первый слой ориентировочно высыхает за 1 час. Только спустя это время можно приступать к следующим разновидностям работ.
4. Выравнивают и матируют поверхность, окрашенную за два раза. Это чаще всего обычная пластмассма.
5. Изделие тщательно высушивают, обработка по мокрой грунтовке недопустима.
6. Поверхность полноценно зачищают с помощью салфетки с растворителем.

Когда все шаги успешно пройдены – изделие окрашивают. Адгезия гарантирована на протяжении долгого времени.

Для качественной подготовки поверхности будет достаточно 2-3 слоёв.

Источник: int43.ru