Нужно обезжиривать грунтовку перед покраской машины

Основа долговечности покрашенного кузова или отдельных его участков – тщательная подготовка поверхности. Маляры знают, что сам процесс окрашивания занимает лишь единицы процентов от общего времени, потраченного на машину. Одна из важных процедур, проводимых неоднократно, это обезжиривание.

Зачем обезжиривать кузов автомобиля

Окраска содержит в себе несколько этапов:

• мойка и подготовка металла;
• нанесение первичного грунта;
• выравнивание поверхности – шпатлевание;
• грунтовка под краску;
• окрашивание;
• нанесение лака.

Жир, то есть органические соединения, да и не только они, может попасть на поверхность между любыми из операций. При этом адгезия следующего слоя будет существенно ухудшена, сцепления веществ на молекулярном уровне уже не получится, скорее всего подобные покрытия очень быстро начнут подниматься с образованием вздутий и пузырей. Вся работа будет непоправимо испорчена.

Как обработать грунт на авто перед покраской

Чтобы избежать подобного исхода, всегда между процедурами проводится обезжиривание и сушка поверхностей. Исключением может быть нанесение следующего состава «по мокрому», то есть предыдущий слой не только не успел загрязниться, но и высохнуть или полимеризоваться.

Чем лучше обезжиривать

Органические загрязнения растворяются во многих веществах. Проблема в том, что некоторые из них в свою очередь потребуют удаления и оказаться это может даже сложнее, чем нейтрализация первичных загрязнений.

Поэтому к выбору обезжиривателя надо подходить серьёзно, лучше всего доверить подобную работу профессионалам, хорошо знакомым со свойствами, работой и последствиями применения различных растворителей органики.

Перед покраской

Перед каждой операцией нанесения многослойного лакокрасочного покрытия (ЛКП) можно использовать различные составы.

• Первичной очистке подвергается голый металл кузова. Он проходит механическую зачистку для удаления следов коррозии и всевозможных органических и неорганических загрязнений.

Можно подумать, что при подобном снятии даже верхнего металлического слоя надобности в отдельном обезжиривании нет. Это не так.

Механообработка может не только оставить жировые следы, но и усугубить ситуацию, глубоко внедрив их в поверхность чистого металла, получившего необходимую степень зернистости.

Такой материал нуждается в качественной мойке. Проводится она обычно в три этапа – обработка моющими средствами на водяной основе с поверхностно-активными веществами и небольшой щёлочностью, обработка простыми, но эффективными растворителями, вроде уайт-спирита и ему подобных, и затем качественная очистка от их следов более благородными веществами профессионального типа или антисиликоном.

• Маляры имеют привычку проходить обезжиривателями и растворителями рабочую зону после каждой процедуры.

Не всегда это оправдано, но таков опыт, погубить работу никому не хочется. Но совершенно точно обезжиривание потребуется после окончательной подготовки загрунтованной поверхности под окраску.

Используется только специальный качественный смывающий обезжириватель-антисиликон, иначе можно всё испортить, вступив в реакцию с уже использованными расходными материалами.

• Не стоит путать мойку с обезжириванием, хоть в первом случае жиры также удаляются, причём вместе со всеми иными видами загрязнений. Но используются другие вещества.

Например, автошампунь никак нельзя считать пригодным для обезжиривания. Как и нефтепродукты типа уайт-спирита, керосина или бензина. После них потребуется ещё более тщательное удаление органики.

Сейчас для окрашивания используются комплексы материалов одного производителя. В их состав и входят растворители и антисиликоны, технологии продуманы до мелочей.

Перед полировкой

Полировки могут преследовать цель освежения покрытия путём абразивного снятия верхнего его слоя или консервирования хорошо сохранившегося ЛКП с заполнением составом типа воска или полимеров мелкой структур пор и микротрещин.

В обоих случаях обезжиривание будет нелишним, поскольку при абразивной обработке оно обеспечит равномерность обработки поверхности, исключив образование комков обрабатываемого и расходного материала. Риск появления дополнительных царапин уменьшается.

Если покрытие защищается декоративно-консервирующим составом, то не стоит его смешивать с веществами неизвестного происхождения, случайно попавшими на кузов, а при их прочной адгезии с ЛКП возможно образование пятен и кратеров, даже если кузов был вымыт с автомобильным шампунем.

Обезжириватель или антисиликон сработают гораздо эффективней, и полироль будет иметь дело с лаком или краской, на работу с которыми он и рассчитан.

Перед мойкой

Если считать моющий раствор, содержащий щёлочь, поверхностно-активные и диспергирующие вещества, а именно так и устроены шампуни, средством, удаляющим жир, то в большинстве случаев этого будет достаточно. Но есть тяжёлые случаи, когда ни один шампунь справиться не может.

Например, популярным случаем является удаление битумных пятен, для которого продаётся специальный состав, обычно так и обозначаемый.

Фактически это классический обезжириватель-антисиликон. Может быть использован и антистатик, который тоже способен растворять органику.

Перед наклейкой скотча

Некоторые элементы внешнего тюнинга, обвесы и прочее, крепятся к кузову прямо на краску через двусторонний скотч.

Хорошо удерживать эти достаточно массивные украшения он будет способен, только если предварительно качественно очистить всё теми же средствами места, подлежащие оклейке или хотя бы тщательно протереть поверхности спиртом, лучше изопропиловым, он не так быстро испаряется.

Как правильно обезжирить поверхность

Всё зависит от количества загрязнений и требуемого качества работы. Иногда поверхность требуется лишь освежить, а в других случаях – полностью отмыть и очистить.

Использование распылителя

Если обезжиривание выполняется скорее на всякий случай для удаления незаметных мельчайших загрязнений между слоями окрасочной технологии, которая и так прорабатывается в чистых помещениях с фильтруемым воздухом и без касания рабочей зоны руками, то достаточно обдува поверхности мелко распылённым составом из окрасочного пистолета или даже просто ручного распылителя триггерного типа.

Чем лучше обезжирить металл перед покраской

Необходимость подготовки металлоизделий к окрашиванию обусловлена повышением характеристик сцепляемости подложки с лакокрасочным материалом и устойчивости металла к коррозионным процессам. Всё это положительным образом скажется на сроке службы окрашиваемых изделий. Однако большинство владельцев гораздо больше заботит наличие ржавчины, которую необходимо удалять в процессе подготовки металла, нежели проведение обезжиривания, из-за чего работы по окрашиванию проходят без проведения этой важной и обязательной операции.

Что такое обезжиривание

Суть процедуры сводится к удалению с поверхности подложки жировых веществ, которые часто присутствуют в охлаждающих эмульсиях, минеральных маслах, консервационной смазке, полировочных составах. Обезжиривание поверхности металла перед покраской приходится проводить и для удаления остатков от промывок и травления, следов от пота и пальцев. Все эти загрязнения могут крайне негативно повлиять на качество смачивания поверхности лакокрасочными материалами, а также навредить пленкообразованию и другим свойствам покрытия.

В зависимости от количества имеющихся жировых примесей на 1 квадратном метре можно выделить несколько степеней загрязненности поверхности:

• Слабую — до 1 г;
• Среднюю — от 1 до 5 г;
• Повышенную — более 5 г.

При обработке жиров химическими реагентами на поверхности возникают несколько последовательных процессов:

• Растворяющие;
• Эмульгирующие;
• Омыляющие.

В зависимости от способности жиров разрушаться под воздействием растворителей выделяют несколько типов загрязнений:

• Не подлежащие разрушению — например, эмульсии.
• Опыляемые — полировочные материалы, остатки смазок.

Химические способы

Основным видом являются органические растворители, позволяющие быстро удалить с металлических деталей зажиренные и масляные участки. Наибольшее применение они получили в индивидуальном производстве, хотя иногда их используют и в серийном, но нечасто по причине их высокой взрыво- и пожароопасности. Необходимый эффект, а именно растворение масляных и жировых наслоений, достигается в момент контакта с ними органорастворителей.

На качество обезжиривания поверхности напрямую влияет степень загрязненности растворителя, поскольку чем больше жиров содержится на поверхности, тем хуже становится способность химпрепарата растворять имеющиеся наслоения. Чаще всего для удаления жировых и масляных участков применяются алифатические и хлорированные растворители. При своей высокой эффективности очистки металла они имеют серьёзный недостаток — эти составы не способны убрать с поверхности абразивные материалы и прочие минеральные загрязнения.

Водные растворы

Как известно, вода обладает плохой способностью к очищению, что связано со значительным поверхностным натяжением и несовместимостью с жирами. Поэтому при смачивании ею зажиренных поверхностей устойчивых эмульсий не образуется. Для повышения моющих свойств водного раствора производители прибегают к различным приёмам — увеличивают уровень кислотности pH, повышают температурный режим применения до диапазона 50—65 градусов Цельсия, вводят в состав поверхностно-активные вещества.

Щелочные обезжириватели

Эти составы обладают массой положительных свойств. В их числе высокая очищающая способность, пожаробезопасность, экологичность, широкий выбор способов нанесения. При обработке водными растворами омыляемых жиров и масел последние неизбежно разрушаются, а неомыляемые загрязнения эмульгируются. Последний случай можно описать как процесс отслоения жировых слоев от поверхности с постепенным превращением в рабочую жидкость и удалением вместе с рабочим раствором. Главным недостатком этих составов является необходимость проведения антикоррозионной обработки поверхности после ее очистки.

Лучше всего с жировыми и масляными участками среди присутствующих в составе моющих растворов компонентов справляются поверхностно-активные вещества — ПАВ. После попадания на поверхность они образуют на ней пену, одновременно уменьшая межфазное и поверхностное натяжение, повышая смачиваемость и разрушая твердые и жидкие загрязнения, переводя их в более удобную форму для удаления. Содержание ПАВ в жироочистителях, как правило, колеблется в пределах 10%.

В случае возникновения необходимости наряду с обезжириванием удалить тонкие окисные или гидроокисные пленки применяются кислые растворы, содержащие фосфорную кислоту 1—3%.

После обработки поверхностей очищающими составами их обязательно промывают водой. Присутствие солевых остатков недопустимо, поскольку они способны разрушать свойства лакокрасочных плёнок, повышая влагопроницаемость и ускоряя развитие подпленочной коррозии.

Эмульсионные составы

В тех случаях, когда возникает необходимость в удалении с поверхности нагаров масел, консистентной смазки, трудновыводимых загрязнений, используют эмульсионное обезжиривание. Этот способ является комбинированным и обладает достоинствами органорастворителей и водных щелочных растворов. Эти составы содержат эмульсии растворителей и разведенные с водой ПАВ. В качестве растворителей могут использоваться хлорированные или алифатические углеводороды.

Ультразвуковые и электрохимические методы

Для повышения очищающей способности моющих составов применяются специальные ванны с ультразвуковым полем. Этот метод наиболее актуален для малогабаритных изделий с поверхностью повышенной сложности, для которых важно произвести максимально качественное удаление загрязнений. В отношении крупных деталей применять этот метод нецелесообразно из-за экономических соображений, поскольку возникает необходимость увеличения выходной мощности прибора.

При подготовке металлоизделий методом электрохимического обезжиривания также применяются специально оборудованные ванны, а сам процесс осуществляется за счёт действия пузырьков газов, образующихся на электродах. Это позволяет добиться уменьшения расхода компонентов химических составов и повысить качество обработки поверхности.

Чем обезжирить металл перед покраской

В бытовых условиях владельцы, как правило, применяют проверенные «дедовские» средства — бензин, керосин, ацетон, спирт.

Но сегодня доступны и более современные и технологичные составы. Среди них довольно популярными являются Нефрас (Уайт-Спирит), Растворитель 646. Они обладают массой достоинств — доступная цена, увеличенный уровень экологичности, способность к образованию более устойчивых к лакокрасочному покрытию пленок, что позволяет предотвратить развитие коррозионных процессов.

Проблемой для многих владельцев является несоответствие подложки после обезжиривания выбранной краске. Этого можно избежать, если приобрести растворитель, подходящий под обрабатываемое покрытие. Но чаще всего при использовании растворителя № 646 таких проблем не возникает. В отзывах потребителей говорится о его универсальности, поэтому дополнительных операций проводить не приходится.

Еще одна популярная разновидность растворителей — Антисиликон. Эти составы высоко востребованы среди мастеров, которые их используют для обезжиривания кузова автомобиля перед последующей покраской. Однако во время работы необходимо соблюдать правила безопасности. В помещении, где проводятся работы по обезжириванию, необходимо открыть окна и двери. Использовать такие растворители можно на максимальном удалении от источников воспламенения и обязательно в средствах индивидуальной защиты.

Самыми эффективными считаются специальные концентрированные растворы — Чистомет, Docker Dekamet и другие. Главным активным компонентом в составе этих средств является щелочь. Также они содержат и дополнительные вещества — ингибиторы, поверхностно-активные вещества, присадки и пр. Перед работой концентрат смешивают с водой в заранее рассчитанных пропорциях.

Всё зависит от степени загрязнения обрабатываемой поверхности. Достоинствами этих растворов является высокая экологичность и безопасность. Их можно применять не только для обезжиривания поверхности, но и для повышения антикоррозионной устойчивости металла. Могут использоваться на промышленных предприятиях.

Популярные растворители

Чем обезжирить металлическую поверхность перед покраской — актуальный вопрос для многих владельцев. Для обезжиривания поверхностей из металла сегодня можно использовать не только доступные и проверенные временем составы, но и современные растворители.

Средство уайт-спирит

Среди обезжиривателей чаще других используется уайт-спирит. Выглядит он как прозрачная бесцветная жидкость с характерным запахом ГСМ.

В магазинах он продается под названием «Нефрас-С4» и доступен в различных модификациях. Главная причина его популярности связана с универсальностью применения.

Этот растворитель может без особого труда удалить любые масла и жиры, а также многие органические соединения. Нередко его применяют для разбавления масляных красок, эмалей и лаков. Имеется у уайт-спирита и ещё одно положительное свойство — после обработки поверхности не нужно ждать ее высыхания, можно сразу переходить к нанесению грунтовки или лакокрасочного материала. Растворитель испаряется очень быстро, и именно это обеспечивает ему превосходство над другими очищающими составами.

Растворитель 646

Этот вид обезжиривателя получил широкое распространение при проведении работ по подготовке к покраске. Представляет желтоватую жидкость с сильным характерным запахом. Имеет довольно широкий спектр применения.

С помощью этого состава можно не только разбавлять краски, но и обезжиривать металлические поверхности. Особенно он эффективен, когда нужно снять старые слои краски. Может применяться для мытья малярного оборудования и инструмента.

Лучше всего подходит для разведения эмалей следующих типов:

• нитроцеллюлозные НЦ;
• глифталевые ГФ;
• меланиноамидные МП;
• акриловые;
• эпоксидные.

Во время использования обезжиривателя необходимо соблюдать рекомендованную производителем температуру от + 5 до + 30 градусов Цельсия, при этом влажность воздуха не должна быть выше 85%.Тогда после обработки металлическая поверхность приобретет блестящий глянцевый вид без пятен и разводов.

Помните, что растворитель 646 является пожаро- и взрывоопасным продуктом. Работать с ним можно только в средствах защиты органов дыхания, зрения и кожи. При проведении работ в помещении необходимо обеспечить поступление свежего воздуха через окна и двери или посредством работающей вытяжной вентиляции.

Ацетон: классика

Ещё один довольно распространенный обезжириватель для металла. По своему составу это прозрачная жидкость, имеющая сильный характерный запах. Отлично удаляет масляные и жировые пятна, а также смолы.

Ацетон можно применять для разбавления лаков, эмалей, красок и грунтовок. Иногда его добавляют в состав некоторых растворителей. Главным составным компонентом является спирт, обладает высокой летучестью.

Для защиты металлических поверхностей от коррозионных процессов их необходимо особым образом обрабатывать перед нанесением лакокрасочного покрытия. Технология окрашивания требует в обязательном порядке проведения такой операции, как обезжиривание. Оно может быть выполнено с использованием различных растворителей и обезжиривающих составов.

Среди них есть как традиционные, так и более современные и технологичные. Выбор наиболее подходящего состава для обезжиривания должен осуществляться с учетом характера и масштаба стоящих задач, а также назначения металлического изделия.

При этом важно не забывать о правилах безопасности во время проведения работ по обезжириванию. Многие составы являются небезопасными из-за содержания вредных для здоровья соединений. Поэтому при проведении работ внутри помещений необходимо обеспечить постоянный доступ свежего воздуха. Также нужно помнить о том, чтобы поблизости не было воспламеняющих источников.

Источник: tokar.guru

4 способа обезжирить кузов автомобиля

Ремонт

Автор Autobel На чтение 10 мин Просмотров 56.9к. Опубликовано 18 мая, 2022

При выполнении любого вида кузовного ремонта, связанно с его покраской или приклеиванием различных внешних атрибутов, всегда нужно использовать обезжириватель. Это специальная, произведенная на основе углеводородных соединений, техническая жидкость, которая при контакте с органической средой, растворяет ее и высушивает поверхность. Обезжириватель для автомобиля является важным расходным материалом, который нужно использовать перед его покраской для улучшения качества скрепления слоев ЛКП с поверхностью.

Что такое обезжириватель

Обезжириватель представляет собой специальный углеводородный продукт, который предназначен для растворения жировых, масляных, бутиловых и прочих видов пленок. Также с его помощью можно очистить от жирных загрязнений любые поверхности без риска их повреждения. Обезжириватель для авто после применения не оставляет разводов, что предоставляет массу преимуществ.

Данное средство не только эффективно удаляет любые жиры с поверхности металла, стекло и пластика, но также создает высокую адгезию к другим покрытиям. Обезжириватель для автомобиля перед покраской отлично справляется со следующими видами загрязнений. Особенно въедаются и не отмываются жирные пятна после воздействия масла, консистентных смазок и битумов. Удалить любое их присутствие можно с помощью данного средства, но чем обезжирить кузов автомобиля, чтобы новая покраска держалась долго и была прочной?

Для чего нужен обезжириватель

Удаление жирных пятен и любых загрязнений – это основная задача любого обезжиривающего состава, но нет универсального средства, которое можно было бы применять абсолютно для всех видов загрязнений. Как известно, хорошо растворяются только те вещества, которые были изготовлены на их основе. Так, например, водоэмульсионные краски хорошо разбавляются водой, а нитрокраски растворителем Р-4. Чтобы понять, можно ли обезжирить уайт спиритом перед покраской или использовать спиртовой обезжириватель, нужно ознакомиться с их видами. Различают три категории данных материалов в зависимости от их происхождения:

• химические, преимущественно, углеводородные;
• водно-спиртовые;
• кислотно-солевые растворы.

Также обезжириватели различают по химическому составу на антисиликоны и отдельно средства для обработки пластиковых элементов.

Чем обезжирить кузов автомобиля перед покраской? Из всех представленных традиционно применяют углеводородные или химические. Например, тот же уайт-спирит. Хорошее средство для удаления жирных пятен, растворения битумов и прочих углеводородных веществ. Он также известен под названием Нефрас или просто С4-155/200. Также в магазинах можно увидеть растворитель Стоддарда.

Все это одно и то же вещество, изготовленное путем дистилляции нефти. Спиртовой обезжириватель можно применить поверх основного для удаления возможных разводов с поверхности кузова авто.

Зачем обезжиривать кузов автомобиля

Вы не знаете, чем обезжиривать авто перед покраской? Сначала стоит уточнить, для чего вы это собираетесь сделать. Саму по себе технологию применяют как для последующего окрашивания автомобиля, так и для нанесения слоя защитного воска или нанокерамики.

Для покрытия кузова дополнительными материалами можно применить и спиртовой или силиконовый составы после выполнения тщательного мытья кузова. Если же предстоит покраска, то поверхность подлежит более тщательной подготовке и необходимо пользователя обезжиривателем с растворяющимися свойствами, то есть, способным разрывать межмолекулярные связи старых покрытий, создавая матовую текстуру. Это улучшить качество и долговечность фиксации нового покрытия.

Обезжиривание авто применяют в следующих случаях:

• для полировки;
• для покраски;
• для мойки и детейлинга;
• для оклеивания кузова или брендинга.

Чтобы понять, чем обезжирить поверхность перед покраской автомобиля, нужно определиться с дальнейшим видом работ. Для оклеивания и мойки достаточно использовать наименее активные вещества на основе спирта и силикона.

Чем обезжирить кузов автомобиля

Попробуем разобраться, чем обезжирить авто перед покраской. Учитывая, что последующие слои покрытия будут намертво крепится на поверхности, то важно правильно подойти к выбору средства для удаления жирных пятен. Одновременно с растворением углеводородов выбранное средство должно быть оснащено функцией антистатика, так как в воздухе летает много пыли, которая может осесть на поверхность и испортить свежую покраску.

Обезжириватель для авто перед покраской должен обладать следующими свойствами:

• растворять все виды углеводородных соединений от масел до консистентных смазок;
• обеспечивать антистатический эффект, чтобы на поверхность не садилась пыль;
• быстро испарять влагу с кузова;
• не оставлять разводов и химических пленок.

На практике автолюбители используют разные средства для обезжиривания кузова и всех деталей на нем перед его окрашиванием:

• бензин;
• ацетон;
• керосин;
• уайт-спирит.

В продаже есть специальные вещества для удаления технических жирных пятен:

• антисиликон;
• универсальный обезжириватель;
• битумный очиститель (БОС).

Выбирая обезжириватель для авто перед покраской, следует учитывать характер загрязнений и их происхождение.

Обезжириватель для кузова автомобиля перед покраской

На практике используются разные виды средств для удаления жирных пятен, но многие все еще сомневаются, ацетон обезжиривает или нет. Способен ли он удалить битумные пятна и смолу? На самом деле он является одним из самых мощных растворителей, применяемых в малярных работах. Но если вы ранее использовали битумные покрытия, например, для защиты днища автомобиля, то лучше применить битумный очиститель.

Чем обезжирить скол на машине перед покраской и как это выполнить:

1. Первым делом вымойте кузов автомобиля от пыли и прочих загрязнений.
2. Зачистите абразивным инструментом место повреждения.
3. Смочите салфетку обезжиривателем и хорошенько протрите его, прилагая значительные усилия.
4. Дайте просохнуть и повторите процедуру. Двух раз будет вполне достаточно для получения качественной поверхности и хорошо подготовленной поверхности.

Обезжириватель для авто перед полировкой

Одним из самых эффективных средств для подготовки поверхностей перед полировкой является антисиликон для авто, применение его оправдано тем, что он отлично растворяет схожие с его составом покрытия. Это касается различного вида полиролей, восков и даже лака. Обрабатывается поверхность в два этапа с небольшой паузой.

Обезжирка для авто – это важный и неотъемлемый этап по покраске или даже нанесению дополнительных слоев защитного покрытия. Она обеспечивает необходимую адгезию к материалам и формирует прочное соединение слоев ЛКП с металлом. Наносится также в два этапа. Но все-таки, чем лучше обезжирить поверхность автомобиля перед покраской?

Бытуют разные мнения, но чаще используют углеводородные составы. Это классика, проверенная классика, к тому же они недорогие.

Обезжириватель для автомобиля перед мойкой

В процессе эксплуатации транспортного средства на его кузов оседает много различной пыли, падают цветочные растения и гадят птицы. Все это перемешивается в месиво, которое трудно отмыть. Даже после тщательной помывки все равно остаются разводы. Удалить жирные пятна после смазки или иных веществ можно с помощью обезжиривателей. Обезжиривание кузова автомобиля проводят в несколько этапов с предварительной подготовкой, то есть сначала вымойте машину и просушите, затем приступайте к обезжириванию.

В процессе мытья кузова средств для удаления жировых пятен наносят обычно при помощи распылителя на предварительно высушенную поверхность. Через 15 минут машину обдают пеной и продолжают мытье в обычном режиме. Смывается грязь с жирами мощной струей воды.

Обезжириватель кузова перед наклейкой скотча

В процессе кузовного ремонт часто применяется скотч, но чтобы он хорошо держался и фиксировал нашу деталь, например, пластиковый отбойник на дверце, нужно обеспечить высокую адгезию с поверхностью. Для этого сначала тщательно моют место, затем обрабатывают «Антисиликоном». Также можно применить и уайт-спирит или же изопропиловый спирт. Приступают к наклеиванию скотча после полного высыхания поверхности.

Как правильно обезжирить поверхность

Использовать обезжириватель кузова автомобиля достаточно просто, но необходимо знать несколько важных моментов. На самом деле у профессионалов эта работа выполняется в несколько этапов, в которые входят следующие стадии:

1. Смачивание, оно обеспечивается за счет содержащихся в состав ПАВ, которые способствуют отторжению любых загрязнений.
2. Эмульгирование, при контакте масла и воды образуется дисперсия, которая формируется также при содействии ПАВ.
3. Омыление, процесс, при котором под воздействием щелочей происходит растворение жировых кислот и их превращение в водорастворимые мыльные смеси.
4. Растворение, обеспечивающее удаление ранее уже растворенных масел.
5. Вытеснение, растворенные масла вытесняются с поверхности, имеющиеся в составе ПАВ.

Одновременно со всеми этими процессами также применяется механический способ удаления загрязнений с поверхностей? Механическое сбивание и дефлокуляция или дробление на мелкие части.

Обезжиривание кузова с использованием распылителя

Распылитель с активным веществом для обезжиривания поверхности кузова показывает высокие результаты, но он применяется в детейлинге. Для покраски все равно нужно использовать салфетку и механическую протирку поверхности.

Использование двух салфеток

Один из методов применения обезжиривателя кузова реализуется двумя салфетками. Одна обильно смочена составом, а другая сухая для контрольной протирки. Процедура повторяется до получения должного результата, но как можно проверить качество обезжиривания поверхности? На самом деле существует два метода:

1. Тест белого полотенца – после протирки анализируют степень загрязнения ткани. Если они имеются, то повторяют процедуру обезжиривания.
2. Тест каплями воды. Если они растекаются равномерно по всей поверхности, то обезжиривание выполнено качественно.

Что использовать вместо обезжиривателя

Если у вас в наличии нет готовых обезжиривателей, то всегда можно применить самодельный состав, изготовив его из бытовой химии. Также можно применить обычные дедовские средства, например, сольвент, бензин-растворитель, спирто-бензин и прочие смеси. Можно применять все то, что имеет схожее происхождение с загрязнителем.

Источник: proavtomaster.com