Сколько сохнет грунтовка 992

Грунт HB BODY 992 1К сер. 5кг 9920700005 предназначен для металлических и деревянных поверхностей. Состав можно наносить на цветной металл. Быстро сохнет, устойчив к влаге, солям и агрессивному воздействию окружающей среды. Предотвращает коррозию.
Можно разбавлять на 10-30% нитроразбавителем BODY ECO THINN.
Дополнительные характеристики:
Расход материала 6-7м2/1л/50 мкм;
Время обработки — около 2 часов в зависимости от температуры;
Точка возгорания — >24°C;
Плотность — 1.3кг/л (20°С).

Технические параметры

Сроки доставки

Доставка в регион Санкт-Петербург

1 ориентировочно, дата доставки зависит от даты оплаты или подтверждения заказа

2 для посылок массой до 1 кг

3 для посылок массой до 3 кг

Источник: www.chipdip.ru

Чем разбавить грунтовку боди 992

В настоящее время, любой элемент, либо сооружаемая конструкция обладает определенным запасом прочности и ресурсом службы. Чтобы существенно увеличить продолжительность эксплуатации, применяется лакокрасочное покрытие, предназначенное для защиты основного компонента от прямого взаимодействия с атмосферой и иными вредоносными факторами.

Для того чтобы улучшить адгезию краски с определенным покрытием, применяется антикоррозийный грунт, который способствует защите основного материала от влаги и иного воздействия. Только после того, как будет нанесена антикоррозийная грунтовка, можно использовать саму краску для придания определенного оттенка и блеска изделию.

Состав и технические характеристики

Грунтовка антикоррозийная в основном используется для металла, чтобы он не покрывался ржавчиной, а кроме того не проявлялись следы коррозии. Прежде чем рассматривать варианты покрытия металлических деталей грунтовкой, следует рассмотреть основные компоненты такого материала:

1. В составе данного вещества присутствует определенное количество растворителя (обычно небольшая доза).
2. Также здесь имеется обычный лак, а кроме того специальный состав для затвердевания нанесенного вещества.
3. Отдельно следует выделить наличие специального пигмента, который придает традиционный серый оттенок.
4. Дополнительно в составе присутствуют вещества, которые существенно улучшают свойства адгезии.

Часто такой вариант (грунт Body 992 или иные составы), применяются для больших поверхностей и при грунтовании автомобиля. Такой материал отличается умеренным расходом на квадратный метр. Достаточно быстро происходит застывание. Материал отличается улучшенной адгезией. Кроме того вариант грунта прекрасно подходит для работы в различных температурных режимах.

Важно. После полноценного высыхания образуется пленка толщиной до 60 мкм, что позволяет минимализировать количество наносимых покрытий на деталь.

Расход на 1м2

При нанесении антикоррозийного покрытия, наблюдается различный расход приспособления в зависимости от используемого для работы инструмента и применяемой технологии. Рассмотрим основные параметры расхода:

• при нанесении кистью, наблюдается повышенный расход, который достигает 300-400 грамм на квадратный метр;
• использование валика для работы позволяет сократить это значение до 200-250 грамм на квадратный метр;
• для хорошо проветриваемых помещений можно использовать распылитель, что позволит сократить расход до 150-200 грамм на квадратный метр;
• обычно, при нанесении слоя состава в 40 мкм, потребуется использование 200-250 грамм состава.

В зависимости от того, какой требуется слой по толщине, может применяться определенная технология нанесения.

Механизм защиты от коррозии

В данном случае речь идет про варианты использования состава, и оказываемый эффект против возможного проявления ржавчины на металлической поверхности. Рассмотрим более детально варианты использования:

1. для самостоятельного защитного слоя от проявления коррозии или ржавчины на металлических изделиях;
2. специальная обработка поверхностей в тех местах, где присутствует сварка или иные варианты сцепления;
3. грунтование с основой цинка для последующего нанесения сверху определенного лакокрасочного покрытия.

В данном случае защита заключается в том, что нанесенное на поверхность вещество образует плотную по структуре пленку, которая не пропускает внутрь воздух или влагу, а кроме того противодействует иным вредоносным факторам.

Важно. При использовании состава можно выделить следующие механизмы защиты: самостоятельный, дополнительный и комплексный при использовании равных долей красителя и грунта.

Преимущества и недостатки

Данное вещество обладает целым рядом достоинств и некоторыми минусами. Рассмотрим более детально основные качества грунтовки:

• сравнительно небольшой расход;
• хорошие показатели адгезии;
• необходимые свойства защиты от коррозии;
• быстрое высыхание состава;
• незначительное выделение запаха.

Несмотря на ряд положительных качеств, имеются также и некоторые недостатки. Состав используется только под металлы. Предварительно необходимо тщательно подготовить поверхность. Следует использовать небольшую емкость под покрытие. Потребуется долго проветривать помещение.

Необходимо наличие защитного снаряжения.

Особенности применения

При практическом применении данного компонента в обязательном порядке предстоит столкнуться с некоторыми особенностями, а именно:

1. предварительно поверхность должна быть должным образом подготовлена и впоследствии обезжирена;
2. перед непосредственным применением необходимо тщательно перемешать грунтовку до однородной массы;
3. по необходимости следует добавить растворитель, чтобы снизить вязкость состава и его время застывания;
4. вещество может наноситься любым удобным способом, однако от варианта применения зависит толщина слоя.

Читать еще: Щетки дворников калина размер

Дополнительно следует отметить тот факт, что вещество наносится при наличии соответствующего респиратора и защитного снаряжения. Особенно следует следить за наличием защиты при работе с краскопультом.

Важно. Чтобы добиться максимального эффекта перед нанесением металл обезжиривается специальным составом (растворитель или высокооктановый бензин).

Основные виды грунта для металлических поверхностей

На сегодняшний день в свободной продаже встречаются различные варианты грунта для металлических изделий. Рассмотрим более детально наиболее популярные и востребованные типы состава:

• вещества на основе цинка;
• грунт с основой в виде акрила;
• эпоксидные грунтовки для поверхностей;
• алкидные грунтовочные вещества.

Также можно выделить и другие варианты грунтовки, однако они применяются абсолютно для других материалов покрытия, кроме того значительно отличаются по составу и порядку использования.

Важно. В каждом отдельном случае предусматривается определенный порядок нанесения и условия для использования антикоррозийной грунтовки.

Особенности акрилового грунта для металлических поверхностей

Такое приспособление существенно выделяется на общем фоне используемых разновидностей грунтования. Этот тип отличается достаточно высокой стоимостью. Наиболее продолжительным ресурсом службы, а кроме того сравнительно быстрым высыханием и улучшенной адгезией. Все это доступно благодаря тому, что вспомогательным компонентом здесь выступает акрил, который замечательным образом взаимодействует с металлической поверхностью.

Обработка поверхности и нанесение покрытия

Для того чтобы качественно подготовить деталь или иной конструктивный элемент к предстоящему окрашиванию, предстоит проделать следующее:

1. Предварительно осуществляется снятие коррозии с металла.
2. Впоследствии осуществляется его полировка.
3. Далее производится обезжиривание.
4. Следующим этапом наносится слой грунта на поверхность.
5. После полного высыхания следует наносить следующий слой.

Первые покрытия рекомендуется наносить кистью или валиком, а последние слои лучше распылять из краскопульта.

Важно. Так как состав ложится плотной и толстой пленкой, для полной обработки детали может хватить двух или трех покрытий.

Автомобильный грунт как специальный материал используется в автомобильном сервисе сразу для нескольких целей и в разных ситуациях:

1. Предотвращение коррозионных процессов в автомобиле. После зачистки и обработки кузова при удалении ржавчины происходит нанесение на поверхность специального грунта для предотвращения появления новой ржавчины;
2. Качественное покрытия в виде лака или краски.
3. Отлично задерживает влагу, препятствует появлению новых очагов ржавчины и проникновению их в глубину металла.

Такой грунт по своему составу разделяется на несколько больших видов:

1. Средство на основе полиуретана. Такие грунты обладают отличным показателем эластичности. Для нанесения такого грунта поверхность металла необходимо предварительно подготовить и зачистить. Такой вид материала обладает хорошими защитными свойствами и не только предотвращает появление ржавчины, но и защищает, метал от другого воздействия;
2. Алкидные грунты. Такой вид материала считается одним из лучших на рынке, так как по своим качествам отлично подходит для предотвращения коррозионных процессов. Особенностью данного материала является добавление частиц цинка, которые, как известно хорошо сопротивляются коррозии. Наносить такой материал на поверхность покрытую ржавчиной, как и любой антикоррозионный грунт категорически запрещено.

Читать еще: Ремонт ходовой части ваз 2110

На видео- антикоррозийный грунт для авто:

• Hg 5726 – грунт от американского производителя автохимии (Hi-Gear). Продукция компании славится своим качеством и в данном сегменте является несомненным лидером. Антикоррозионные свойства данного грунта являются одними из лучших на рынке. Изготовитель гарантирует хорошее антикоррозионную обработку и устойчивое действие на протяжении 5 лет. Нанесение происходит с помощью краскопульта равномерными слоями на поверхность кузова. Стоимость одного баллончика составляет порядка 350 рублей;
• Farant – представлен в виде грунтообразующего средства. Продается в специальной пластиковой таре – распылителе. Обладает хорошими эластичными свойствами и демократичной стоимостью (за один баллон потребителю придется выложить порядка 150 рублей). Наносится с помощью штатного распылителя равномерными слоями. К минусам можно отнести посредственные качества в плане воспрепятствования коррозии;
• Body 992 – антикоррозионный грунт, являющийся самым популярным и эффективным на рынке такого рода продукции. По своим свойствам уверенно обходит всех своих конкурентов. Производитель гарантирует отсутствие появления коррозии на протяжении 5 лет и в большинстве случаев при нормальной эксплуатации (при отсутствии дорожно-транспортных происшествий, сильных перепадов температуры) такой результат с большой долей вероятности сохранится. Данное средство продается в специальных баллонах. Способ нанесения может быть как с помощью кисти, так и с помощью распрыскивателя. После завершения процедуры необходимо дать материалу приобрести все свойства на протяжении нескольких часов.

Способ нанесения своими руками

Нанесение материалов происходит в несколько этапов:

1. Для начала необходимо удалить пыль и грязь с обрабатываемой поверхности. Эта процедура проводится посредством мойки высокого давления. После завершения мойка необходимо по прошествии десяти минут начать наносить обезжиривающий материал (вайт спирит);
2. После этого в зависимости от площади и характера поверхности начать наносить его на поверхность. Если грунт наносится с помощью кисти его необходимо перед нанесением разбавить;
3. После завершения процедуры следует подождать некоторое время для высыхания и застывания поверхности обработки.

Антикоррозийный грунт для авто

Автомобильный грунт как специальный материал используется в автомобильном сервисе сразу для нескольких целей и в разных ситуациях:

1. Предотвращение коррозионных процессов в автомобиле. После зачистки и обработки кузова при удалении ржавчины происходит нанесение на поверхность специального грунта для предотвращения появления новой ржавчины;
2. Качественное покрытия в виде лака или краски.
3. Отлично задерживает влагу, препятствует появлению новых очагов ржавчины и проникновению их в глубину металла.

Читать еще: Туго выжимается сцепление ваз 2110

Такой грунт по своему составу разделяется на несколько больших видов:

1. Средство на основе полиуретана. Такие грунты обладают отличным показателем эластичности. Для нанесения такого грунта поверхность металла необходимо предварительно подготовить и зачистить. Такой вид материала обладает хорошими защитными свойствами и не только предотвращает появление ржавчины, но и защищает, метал от другого воздействия;
2. Алкидные грунты. Такой вид материала считается одним из лучших на рынке, так как по своим качествам отлично подходит для предотвращения коррозионных процессов. Особенностью данного материала является добавление частиц цинка, которые, как известно хорошо сопротивляются коррозии. Наносить такой материал на поверхность покрытую ржавчиной, как и любой антикоррозионный грунт категорически запрещено.

На видео- антикоррозийный грунт для авто:

• Hg 5726 – грунт от американского производителя автохимии (Hi-Gear). Продукция компании славится своим качеством и в данном сегменте является несомненным лидером. Антикоррозионные свойства данного грунта являются одними из лучших на рынке. Изготовитель гарантирует хорошее антикоррозионную обработку и устойчивое действие на протяжении 5 лет. Нанесение происходит с помощью краскопульта равномерными слоями на поверхность кузова. Стоимость одного баллончика составляет порядка 350 рублей;
• Farant – представлен в виде грунтообразующего средства. Продается в специальной пластиковой таре – распылителе. Обладает хорошими эластичными свойствами и демократичной стоимостью (за один баллон потребителю придется выложить порядка 150 рублей). Наносится с помощью штатного распылителя равномерными слоями. К минусам можно отнести посредственные качества в плане воспрепятствования коррозии;
• Body 992 – антикоррозионный грунт, являющийся самым популярным и эффективным на рынке такого рода продукции. По своим свойствам уверенно обходит всех своих конкурентов. Производитель гарантирует отсутствие появления коррозии на протяжении 5 лет и в большинстве случаев при нормальной эксплуатации (при отсутствии дорожно-транспортных происшествий, сильных перепадов температуры) такой результат с большой долей вероятности сохранится. Данное средство продается в специальных баллонах. Способ нанесения может быть как с помощью кисти, так и с помощью распрыскивателя. После завершения процедуры необходимо дать материалу приобрести все свойства на протяжении нескольких часов.

Способ нанесения своими руками

Нанесение материалов происходит в несколько этапов:

1. Для начала необходимо удалить пыль и грязь с обрабатываемой поверхности. Эта процедура проводится посредством мойки высокого давления. После завершения мойка необходимо по прошествии десяти минут начать наносить обезжиривающий материал (вайт спирит);
2. После этого в зависимости от площади и характера поверхности начать наносить его на поверхность. Если грунт наносится с помощью кисти его необходимо перед нанесением разбавить;
3. После завершения процедуры следует подождать некоторое время для высыхания и застывания поверхности обработки.

Источник: avto-love.ru

Растворитель для грунтовки боди 992

Автомобильный грунт предназначен для кузовного ремонта авто и производится на всех этапах работ, в том числе перед нанесением краски. Для защиты поверхности автомобиля от ржавчины используется антикоррозийный грунт Body 992.

1. Грунт body 992 1к
2. ПРИГОДНЫЕ ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ ПОВЕРХНОСТИ:
3. ОСОБЫЕ УКАЗАНИЯ:
4. ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ:
5. ФИЗИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА:
6. Характеристика, производители
7. Отзыв о грунтовка автомобильная body 992
8. Курьерская доставка
9. Отзыв: Грунтовка автомобильная Body 992 — Плохих материалов нет, есть разные возможности и запросы на конечный результат!
10. Что далее?
11. Грунтовка body 992 инструкция
12. Антикоррозийный грунт для авто
13. Полезное видео
14. Антикоррозийный грунт для автомобиля

Выбор антикоррозийных грунтовок

В зависимости от состава антикоррозийная грунтовка делится на определенные виды.

1. Эпоксидный грунт, в основе которого находится эпоксидная смола с различными, в зависимости от предназначения, химическими добавками. Используется для нанесения на чистую металлическую или зашпаклеванную поверхность кузова авто.
2. Полиуретановый грунт, по своим свойствам аналогичен эпоксидному, однако для его применения необходима качественно подготовленная чистая металлическая поверхность.
3. Полиуретановый наполнительный – в составе используется резиновая крошка, повышающая эластичность грунта после его высыхания. Адгезионные свойства гораздо выше, чем у эпоксидной грунтовки, однако редко применяется из-за высокой стоимости.
4. Алкидный – содержит фосфат цинка, благодаря которому улучшаются антикоррозионные качества грунта. Главными достоинствами являются большая скорость высыхания и морозоустойчивость.

Информация! На современном этапе мировой рынок материалов для ремонта авто представлен множеством брендов. Одной из компаний-производителей, выпускающей авторемонтные материалы, такие как грунты, смывка для краски, шпаклевки и т.д., является HB-BODY.

Механизм защиты от коррозии

Пассивирующая грунтовка содержит соли хромовой кислоты (хроматы). Это продукты взаимодействия кислоты и металла (Sr, Ba, Ca, Zn, Pb). Принцип действия основан на растворении активных компонентов с образованием отрицательно заряженных ионов. В правильной концентрации такой раствор препятствует распространению коррозии. Это самый распространенный тип защиты.

Он применим практически для любого металла. Примером может служить алкидная грунтовка ГФ 017 или эпоксидный грунт ЭП 076.

Протекторная грунтовка использует принцип катодной защиты металла. Содержит по большей части цинковый порошок, измельченный до состояния пыли. Цинк относительно железа имеет электроотрицательный потенциал. Кузов автомобиля становится катодом, а наполнитель грунтовки анодом, проникшая внутрь покрытия влага выполняет функции электролита.

В этой паре окисляемым расходуемым компонентом является цинк. Эпоксидный грунт ЭП 057 является протекторным.

Читайте так же:
Сколько нужно грунтовки для бампера

Изолирующая грунтовка создает на поверхности металла непроницаемый барьер. В их составе по большей части инертные материалы: оксиды металлов (Fe, Zn, Ti). Эффективность изоляции со временем снижается, диффузия влаги и кислорода сквозь пленку ускоряется. К числу изолирующих грунтовок относится широко известная алкидная грунтовка ГФ 021 или подобная ей body 992.

Фосфатирующий грунт можно считать разновидностью пассивирующего. Они имеют похожий механизм защиты. Разница в том, что вместо хромовой кислоты используется фосфорная. Эффективность в этом варианте заметно ниже. Часто фосфатирующий грунт применяют для создания промежуточного адгезионного слоя, а затем покрывают еще одним пассивирующим. Слой фосфатов улучшает сцепление.

Фосфорная кислота в неверной концентрации сама может стать причиной коррозии. Как фосфатирующий, может быть использован материал ВЛ 02.

Модифицирующий грунт применяется прямо по ржавчине при невозможности или экономической нецелесообразности ее удаления. Окислы включаются в состав покрытия.

Такая грунтовка имеет в составе около 10 % ортофосфорной кислоты, возможны и другие модификаторы. Они образуют с веществами, содержащимися в ржавчине, нерастворимые соединения. Это не предотвращает последующей коррозии, с ней борются другие компоненты состава. Они могут иметь пассивирующее, протекторное или изолирующее действие. Примером может служить состав ВД-АК-011.

По образованной преобразователями ржавчины шероховатой поверхности часто наносится изолирующая алкидная композиция, как ГФ 021 или Body 992.

Отзыв: Грунтовка автомобильная Body 992 — очень нужная, удобная и хорошая вещь!

Ну вообще, я сам очень интересуюсь автомобилями, также мне очень интересно заниматься в свободное от работы и учебы время их моделированием, и судостроением еще я иногда «балуюсь».

И в очередной раз, года 3 назад, когда я собирал очередную модель корабля «Бисмарк», мне понадобилось покрасить одну конструкцию, и вообще корпус корабля в целом.И вид сверху)):Ну а так как краска на незагрунтованные поверхности ложится очень плохо, а иногда даже и вообще не ложится, то тут на помощь как раз-таки и приходит грунтовка. Я пошел в автомагазин, и купил там вот эту аэрозольную грунтовку. Если честно она была серого цвета, это просто уже новый флакончик(первый с серым грунтом выбросил как раз-таки.).

То есть, от цвета машины конечно же отличалось. И я тоже решил его сам покрасить. Сначала нанес на него эту самую грунтовку:Вот результат после покраски уже:Подождал где-то с полчаса, а потом покрасил уже.

Читайте так же:
Рунит грунтовка силикатная расход

Краска очень хорошо легла, в несколько слоев. К конечном счете остался доволен.Также на баллончике написано, что эта грунтовка защищает от соли, коррозии и влаги.

Не знаю правда это или нет, но по крайней мере езжу я уже на машине целый год, и вроде ничего. Еще один плюс- на морозе и на жаре не трескается(в отличии от других).По поводу нанесения еще кстати- лучше всего наносить подальше(как там и написано 20-30 см) от окрашеваемой поверхности, и наносить лучше всего один слой.

Если нанесете 2 слоя, то будет слишком много, и придется заново поверхность зашкуривать, и перегрунтовывать.

Volkswagen Golf 1.6 GTD › Бортжурнал › Материал от и до

Всем хай, решил сделать запись про материал которым пользовался и пользуюсь до сих пор, так как пару ребят спрашивали чем работал!Это не реклама и не призываю работать таким же материалом, я пришел к этому всему через много проб, ошибок и исправления!Что бы добраться до металла использовал смывку BODY 700Как слой краски разъедался то в ход шли шпателя и щетка по металлу что бы убрать все это дело))Что бы защитить металл от ржавчины наносим кислотный грунт на голый металл!По ошибке и по незнайке использовал вот этот грунт ((( его нельзя использовать под металлик!в следующем фото показано почему!Вот так растворитель в краске разъедает грунт BODY 992 и начинает поднимать его вместе с краской!К сожалению я этого не знал!НЕ ИСПОЛЮЗУЙТЕ ЕГО ПОД МЕТАЛЛИК!Пришлось сдирать все что вспучилось и перекрывать акриловым грунтом!Вот это самое правильное сочетание материала, акрил грунт класть после кислотного и перед базой(металликом)Вот самое обидное что об этом я знал, еще когда летом Папкину машину делал!А вот почему сейчас я этого не учел остается загадкой))))Сдираем сморщенную краску и грунтуем акрил грунтом!Здесь я забежал немного наперед, я выкладываю фото именно по материалам, почему можно использовать его а почему не стоит и показываю последствие!Далее Шпатлевки:Шпаклевка со стекловолокном, лично мне понравилось с ней работать!Очень хорошо тянется и вышкуривается!ее можно даже финишкой не перекрыватьУниверсальная шпатлевка!Купил по совету продавца, в принципе минусов не увидел в ней!Я накладывал универсалку на волосатую шпаклю тонким слоем что бы скрыть крупные риски после шкурки Р80!Финишная шпатлевка, почти жидкая заполняет маленькие царапины и поры!много не наносил, мазал только где были маленькие косячки!Банка не та, но этой фирмы, моя с номером 361!Швы промазывал финишкой!Итак, все зашпаклевано и загрунтовано!Грунт изначально замывал шкуркой Р600 с водой.В принципе все перекрывается, но когда загрунтовал второй раз то решил перетереть все Р800 с водой!Далее красим:Я брал не в таких банках а в канистре, но разницы нет никакой!Лак брал по совету продавца, говорит из одной линии с лучшими лаками, но подешевле!Минусов не увидел, посмотрим как будет полироваться!Вот такое зеркальце с этим лаком))))Ну вот как то так, мастера если прочитают эту запись прошу не пинать меня)))лучше подсказать и направить в нужную сторону!Всем спасибо, до новых записей!

Источник: irtishspb.ru