Одним из самых необходимых строительных материалов является грунтовая пропитка. Она применяется во время ремонтных работ для обработки стен и потолка. Нанесение на поверхности данного раствора – необходимый этап процессе шпаклевки, покраски и других отделочных мероприятий.
Для правильного выполнения ремонта с использованием смеси необходимо точно знать, сколько сохнет грунтовка перед покраской. Только так можно достигнуть хорошего и долговечного результата за небольшое количество времени.
Точность осуществления процедуры влияет на то, как ляжет последующий слой лакокрасочного покрытия и как долго он сможет сохранять внешний вид (не трескаться, не осыпаться и тому подобное). Срок высыхания грунтовки до покраски зависит от ряда параметров, учитывающихся в строительном процессе. Предварительный анализ всех факторов поможет избежать переделывания работ и дополнительных денежных затрат. Поэтому для качественного проведения этапа грунтования целесообразно заранее продумать все нюансы.
НАНЕСЕНИЕ 2К ГРУНТА на АВТО (нюансы)
Перед тем, как…
Прежде чем приступать к грунтованию, не забудьте с помощью малярной ленты и пленки (или бумаги) закрыть «нерабочие» части кузова. Если, конечно, не хотите потом долго и мучительно оттирать стекла, ручки или молдинги от грунта.
Если грунтуете частично, при маскировке не оклеивайте слишком близко к зоне ремонта, чтобы избежать нанесения грунта «встык» — иначе образуется ступенька, которая в итоге может быть видна даже на краске. Подробнее о маскировке можете почитать здесь.
Когда будете обезжиривать поверхность перед грунтованием, помните, что шпатлевку сильно смачивать обезжиривателем нельзя, так как она впитывает и долго удерживает влагу. Поэтому достаточно слегка пройтись по ней увлажненной салфеткой.
Грунтовка для обработки металла и ржавчины ГФ-021
Мистика… страшно Дорогие форумчане,хочу узнать было ли у кого что-нибудь подобное.. Сразу скажу,алкоголь и ничего другого,что туманит мозги я не При увеличении балкона согласование с БТИ обязательно?
Доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста, при увеличении балкона согласование с БТИ обязательно? Или есть рамки, в которых Здравствуйте Конфуций. Также, как и Виктория, не советую участвовать в азартных играх, потому как, это гиблое дело.
Во-первых, эти конторы бы просто так не открывались, из-за того, что на этом и Ставки Хочу попробовать делать ставки на спорт, сначала небольшие суммы чтобы разобраться что к чему. Может кто-то уже имеет опыт, Текст ссылки. Открывать в новой вкладке.
Поисковый запрос не задан. Показаны недавние элементы. Цементно-песчаная штукатурка. На нее чаще всего наносятся укрепляющие составы или составы глубокого проникновения.
Готовим грунт
Перед разбавлением грунт нужно хорошенько взболтать и перемешать, чтобы поднять со дна банки необходимые компоненты.
В среднем на одну деталь уходит около 150-200 грамм неразбавленной грунтовки. Отливаем необходимое количество грунта в сухую, чистую емкость и приступаем к смешиванию.
Для приготовления однокомпонентного (1K) грунта достаточно добавить в него указанное производителем количество разбавителя (зачастую это 5-20%). Отвердитель в однокомпонентные продукты не добавляется.
Если же вы имеете дело с двухкомпонентным (2K) грунтом, его сначала смешивают с соответствующим отвердителем в строгом объемном соотношении, указанном на банке (например 2:1), а затем смесь доводится до нужной вязкости добавлением разбавителя (5-20%). Подробнее о приготовлении ЛКМ читайте здесь.
Кстати, в некоторых случаях один и тот же материал в зависимости от версии применения может готовиться по-разному. Например, многие вторичные грунты могут применяться как в стандартной шлифуемой версии, так и в версии «мокрый по мокрому» (в этом случае разбавителя добавляется больше).
Как бы там ни было, перед приготовлением материала ознакомьтесь с рекомендациями производителя.
Для соблюдения пропорций смешивания удобно использовать специальные мерные емкости и линейки, содержащие на себе всю необходимую разметку.
Заправляя приготовленный грунт в бачок пистолета, обязательно отфильтруйте его через специальную воронку с сетчатым фильтром (в крайнем случае через капроновый чулок
Источник: xn—-otbbfcdcwbahcxs.xn--p1ai
Сколько сохнет грунтовка автомобильная перед покраской
Одним из самых необходимых строительных материалов является грунтовая пропитка. Она применяется во время ремонтных работ для обработки стен и потолка. Нанесение на поверхности данного раствора – необходимый этап процессе шпаклевки, покраски и других отделочных мероприятий.
Для правильного выполнения ремонта с использованием смеси необходимо точно знать, сколько сохнет грунтовка перед покраской. Только так можно достигнуть хорошего и долговечного результата за небольшое количество времени.
Точность осуществления процедуры влияет на то, как ляжет последующий слой лакокрасочного покрытия и как долго он сможет сохранять внешний вид (не трескаться, не осыпаться и тому подобное). Срок высыхания грунтовки до покраски зависит от ряда параметров, учитывающихся в строительном процессе. Предварительный анализ всех факторов поможет избежать переделывания работ и дополнительных денежных затрат. Поэтому для качественного проведения этапа грунтования целесообразно заранее продумать все нюансы.
Перед тем, как…
Прежде чем приступать к грунтованию, не забудьте с помощью малярной ленты и пленки (или бумаги) закрыть «нерабочие» части кузова. Если, конечно, не хотите потом долго и мучительно оттирать стекла, ручки или молдинги от грунта.
Если грунтуете частично, при маскировке не оклеивайте слишком близко к зоне ремонта, чтобы избежать нанесения грунта «встык» — иначе образуется ступенька, которая в итоге может быть видна даже на краске. Подробнее о маскировке можете почитать здесь.
Когда будете обезжиривать поверхность перед грунтованием, помните, что шпатлевку сильно смачивать обезжиривателем нельзя, так как она впитывает и долго удерживает влагу. Поэтому достаточно слегка пройтись по ней увлажненной салфеткой.
Грунтовка для обработки металла и ржавчины ГФ-021
Мистика… страшно Дорогие форумчане,хочу узнать было ли у кого что-нибудь подобное.. Сразу скажу,алкоголь и ничего другого,что туманит мозги я не При увеличении балкона согласование с БТИ обязательно?
Доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста, при увеличении балкона согласование с БТИ обязательно? Или есть рамки, в которых Здравствуйте Конфуций. Также, как и Виктория, не советую участвовать в азартных играх, потому как, это гиблое дело.
Во-первых, эти конторы бы просто так не открывались, из-за того, что на этом и Ставки Хочу попробовать делать ставки на спорт, сначала небольшие суммы чтобы разобраться что к чему. Может кто-то уже имеет опыт, Текст ссылки. Открывать в новой вкладке.
Поисковый запрос не задан. Показаны недавние элементы. Цементно-песчаная штукатурка. На нее чаще всего наносятся укрепляющие составы или составы глубокого проникновения.
Готовим грунт
Перед разбавлением грунт нужно хорошенько взболтать и перемешать, чтобы поднять со дна банки необходимые компоненты.
В среднем на одну деталь уходит около 150-200 грамм неразбавленной грунтовки. Отливаем необходимое количество грунта в сухую, чистую емкость и приступаем к смешиванию.
Для приготовления однокомпонентного (1K) грунта достаточно добавить в него указанное производителем количество разбавителя (зачастую это 5-20%). Отвердитель в однокомпонентные продукты не добавляется.
Если же вы имеете дело с двухкомпонентным (2K) грунтом, его сначала смешивают с соответствующим отвердителем в строгом объемном соотношении, указанном на банке (например 2:1), а затем смесь доводится до нужной вязкости добавлением разбавителя (5-20%). Подробнее о приготовлении ЛКМ читайте здесь.
Кстати, в некоторых случаях один и тот же материал в зависимости от версии применения может готовиться по-разному. Например, многие вторичные грунты могут применяться как в стандартной шлифуемой версии, так и в версии «мокрый по мокрому» (в этом случае разбавителя добавляется больше).
Как бы там ни было, перед приготовлением материала ознакомьтесь с рекомендациями производителя.
Для соблюдения пропорций смешивания удобно использовать специальные мерные емкости и линейки, содержащие на себе всю необходимую разметку.
Заправляя приготовленный грунт в бачок пистолета, обязательно отфильтруйте его через специальную воронку с сетчатым фильтром (в крайнем случае через капроновый чулок
Источник: mrkovroff.ru
Виды грунтовок для авто, способы нанесения. Как выбрать грунтовку для автомобиля
Наверное, хотя бы один владелец автомобиля сталкивался с возникновением на кузове любимого авто царапин, вмятин и других небольших повреждений. Довольно часто многие стараются обойтись собственными силами и не отправлять автомобиль на ремонт к специалистам.
Конечно же, если это касается каких-либо существенных повреждений, то справиться самостоятельно будет довольно тяжело и проблематично.
Если на вашем автомобиле появились царапины либо сколы, стоит выяснить, как правильно нанести грунтовку для выравнивания поверхности, сколько существует этапов, а также особенности нанесения различных видов такой грунтовки.
Что такое автомобильная грунтовка?
Грунт – это особое вещество, который предназначено для нанесения на металлическую поверхность (здесь и далее имеется в виду автогрунтовка), предварительно прошедшую специальную подготовку.
Классифицируется грунты по типам, видам и составу. Если говорить о первых, то всего их 3:
- Эпоксидная грунтовка по металлу;
- Выравнивающая, он же праймер;
- Грунтовка-герметик.
Первый тип обладает хорошей устойчивостью к влаге вследствие плотной структуры. Как правило, после высыхания такой грунт не надо шлифовать, ограничившись лишь ликвидацией потеков мелкой шлифбумагой. Часто применяется как первичный грунт.
У праймера тоже хорошие антикоррозийные свойства, а еще он замечательно выравнивает мелкие ямки благодаря густой консистенции, для чего в основном и используется. Нуждается в шлифовке.
Герметик – это финишная грунтовка. Он способствует однородности предыдущих слоев и не дает краске проникать в грунт и разъедать его.
Покраска автомобиля своими руками + видео • все об автомобилях
Покраска автомобиля своими руками, по мнению многих автолюбителей – дело очень сложное и недоступное “простым смертным”. Между тем, хорошо покрасить машину может практически каждый. В этой статье мы подробно расскажем о том, как после ремонта покрасить автомобиль самому в домашних условиях.
Для покраски автомобиля, практически в домашних условиях и своими руками, вам понадобится обычный пылесос. При помощи пылесоса можно получить результаты отнюдь не худшие, чем в любом гараже, где есть компрессор. Советуем также запастись двумя крышками-распылителями. В комплект каждой из них полезно добавить несколько запасных трубочек с меньшим и большим диаметром сопла, а также желательно иметь и соответствующие резиновые пробки, и кольцевые прокладки (смотрите пример на видео в конце этой статьи).
Подготовка автомобиля к покраске своими руками
Поверхность автомобиля, необходимо тщательно подготовить к покраске: очистить от грязи и ржавчины. Для этой процедуры применяют грубую наждачную бумагу. Там где старая краска и грунт держаться крепко, усердствовать не стоит. Такие места лучше “затуманить”, сняв шкуркой верхний слой, и обезжирить, промыв бензином.
Для удаления старой, потрескавшейся и непрочной краски с больших площадей, есть смысл использовать химические составы, то есть применить травление. Нанесите кистью 30% раствор каустической соды и через 10–12 часов краска легко смоется горячей водой. Также для травления можно применить самодельную пасту.
Вот один из рецептов ее приготовления: замесите полкилограмма картофельной муки в полулитре холодной воды и добавьте в эту смесь раствор из двух килограмм каустической соды и двух литров воды. Затем, непрерывно помешивая, влейте в смесь еще пять литров кипящей воды. Полученную однородную пасту наносят на окрашенную поверхность и оставляют на один час. После этого краску снимают шпателем и смывают струей холодной воды.
Однако, для того, чтобы после покраски автомобиля краска держалась прочно и долго, хорошо очищенную поверхность нужно загрунтовать. Если незначительные участки подкрашиваемой поверхности можно покрывать при помощи кисти грунтовкой №138 без разбавления, то на большие площади ее лучше разбрызгивать (пульверизация), добавляя растворители №647 или №646.
Виды грунтовок по металлу для автомобиля
По видам грунты классифицируется на:
- Пассивирующая грунтовка – не дает металлу коррозировать, образуя мощный защитный слой. Высокоэффективны, поэтому наносится на днище, крылья и пороги;
- С инертными частицами – препятствуют попаданию влаги на металл. Используются для небольшого ремонта;
- Протекторная грунтовка – замедляет ржавление, когда краска повреждена, из-за содержания веществ, препятствующих появлению коррозии;
- Фосфатирующие грунтовки – образуют защитную пленку за счет проникновения в металл и последующей реакции с образованием труднорастворимых веществ;
- Подификаторы – наносятся прямо на ржавчину и воздействует на нее, не давая распространятся дальше.
По составу классификация такова:
- Однокомпонентная. Без отвердителя, из-за чего высыхает долго. Как следствие, почти не применяется;
- Двухкомпонентная. С отвердителем, сохнет довольно быстро (около 24-х часов);
- Спиртовая. Применяется, если важен быстрый результат на маленькой площади (царапины и т.д.). Благодаря спирту в составе высыхает буквально за 1 час.
Каких ошибок избегать
Если вы хотите обойтись без грунтовки или излишне экономите средство, то стены не смогут сохранять хорошее состояние в течение долгих лет. Вы получите бракованную поверхность, от которой с большой вероятностью будут отпадать штукатурка и шпатлевка. Стоит спросить о необходимости грунтовки профессионала, и тот скажет, что на этом виде работ нельзя экономить.
Если вы не уверены, как правильно грунтовать стены перед шпаклевкой, не пытайтесь заменить материалы водоэмульсионной краской, она обладает совершенно другими свойствами, как технологическими, так и химическими. Такая краска не содержит достаточного количества связывающих веществ и добавок. Из-за этого и она, и полимерные дисперсии создают крайне слабые, неустойчивые пленки, богатые сухими компонентами, по понятной причине сильно впитывающими воду. В дальнейшей работе вас не спасет даже использование самых дорогих материалов. Поэтому не старайтесь сберечь средства, приобретайте качественный материал, придерживайтесь норм расхода и пропорций, указанных на упаковке.
Как наносить грунтовку на авто
Наиболее распространены 5 способов. Это окунание, покраска кисточкой, простое и электрораспыление, электроосаждение.
Первый способ применяется исключительно на автозаводах, где есть бассейн с грунтовкой и все необходимое технологическое оборудование.
Кисточка подходит строго для мелкого ремонта, вроде грунтовки сколов перед покраской.
Оставшиеся 3 способа имеют широкое распространение в автосервисах для обработки кузова целиком.
ВАЖНО: Во время грунтовки важно соблюдать несколько правил.
- Во-первых, четко выдерживать временной интервал, чтобы слой грунта высох. Соответствующая информация всегда указывается в инструкции.
- Во-вторых, иметь под рукой несколько видов шлифбумаги различной зернистости и праймер.
Последний пригодится для устранения неровностей, если таковые появятся. В третьих, надо обклеить все поверхности, куда грунтовка попадать не должна, малярным скотчем. Снимать его можно после высыхания грунта.
Какие нюансы необходимо учитывать
Чтобы в полной мере использовать полезные свойства грунтовки, учитывайте все нюансы процесса. Собираясь сделать ее самостоятельно, соблюдайте следующие правила:
- поверхность обрабатываемых стен должна быть максимально чистой;
- при попадании грунтовочной смеси на другую поверхность либо одежду тотчас смойте ее мокрой тряпкой;
- избегайте потеков в процессе грунтования;
- нет смысла разводить всю грунтовку сразу;
- работы лучше осуществлять, надев защитные очки, головной убор и перчатки;
- закончив грунтовку, сразу промойте ведро, кисть, мерку.
Как правильно развести грунтовку для покраски авто
Правила разведения грунта довольно просты. Сначала нужно хорошенько промешать то, что в банке, чтобы поднять осадок со дна и добиться однородной консистенции. И только потом добавляются отвердитель с растворителем, причем в строго указанном в инструкции количестве. Напоследок готовый грунт нужно подвергнуть фильтрованию. Фильтр лучше иметь полноценный, но многослойно уложенная марля тоже сойдет.
Если грунт однокомпонентный, отвердителя не будет. В противном случае сначала добавляется он, а потом уже растворитель.
Все вещества, которые вы будете добавлять в грунтовку, должны подходить к ней. Как минимум, это касается отвердителя. Можно использовать растворитель 647 вместо штатного, но делайте это на свой страх и риск.
Нанесение, сушка и шлифовка грунтовки
Нельзя просто так взять и нанести грунтовку. Сначала поверхность нужно соответствующим образом обработать:
- Сдуть всю пыль (компрессором, к примеру);
- Протереть пылесборными салфетками;
- Нанести антисиликон для обезжиривания.
Поскольку грунт, скорее всего, будет наноситься распылением (давление при этом должно составлять от 2 до 4 атм.), то факел лучше настроить заранее. Когда все готово, можно приступать к грунтовке:
- Первичный грунт наносится тонким слоем, чтобы он лучше держался на металле;
- Подождите необходимое время, пока он не просохнет (оно указывается в инструкции);
- Приступайте к основному грунтованию, которое наносится 3-мя слоями. Важно не делать слой толстым, иначе он будет долго сохнуть. Новый слой можно наносить, когда старый станет «матовым», обычно это занимает не более 10-ти мин.
Дайте высохнуть основной грунтовке и начинайте искать дефекты. Если нашли – шлифуйте машинкой с мягкой тарелкой (когда все высохло) или шкуркой от P600 до P800 (если покрытие еще мокрое/влажное). Смотрите не переусердствуйте – до металла тереть нельзя! Исправленный дефект подшпаклюйте (тут как раз пригодится праймер) и подравняйте его той же шкуркой. Далее наносится герметик, после его высыхания и при отсутствии дефектов можно красить.
Просчитываем расходы
Если вы не хотите, чтобы в ходе работ возникли затруднения, избавиться от которых уже не будет возможности, заранее просчитайте стоимость материалов. Обратите внимание, что материальные траты и расход времени на грунтовочные, шпаклевочные и штукатурные процедуры занимают до 13 общих затрат.
Постарайтесь учитывать следующее:
- площадь;
- тип поверхности;
- особенности выбранного материала (норма его расхода указана на упаковке);
- необходимость оставить небольшой запас.
Грунтовка – плюсы и минусы
Запомните простую истину – высококачественная грунтовка стоить дешево не может, и экономить не ней нельзя, ибо в противном случае придется начинать все сначала. Дело в том, что дешевые грунты по прошествии времени ощутимо усаживаются, и на кузове появляются «впадинки», что разрушает лакокрасочное покрытие. Дальше появляется коррозия, и грунтовку с покраской придется проводить заново.
Однако если грунтовка проведена правильно, то вы получите:
- Сильную стойкость кузова к ржавчине;
- Превосходную основу для окраски;
- Совершенно ровную и довольно устойчивую к мелким механическим повреждениям поверхность.
Следует заметить, что для самостоятельной грунтовки вам понадобятся защитный костюм, навыки работы с оборудованием для распыления, само это оборудование и соответственным образом обустроенное помещение (с вытяжкой, отоплением и т.д.). Если всего этого нет, то единственный выход – обратиться к специалистам, которые прогрунтуют и покрасят вашу «ласточку» с соблюдением всех стандартов.
Грунтовочный слой – гарантия долголетия ремонта – миф или реальность?
В современных источниках говорится о том, что обойтись без грунтовочного слоя нельзя никак. Это лучше и для вас, вам не придется переделывать ремонт через несколько лет (а в некоторых случаях через несколько месяцев), и для поверхности, которая не будет впитывать шпатлевку.
Как известно, грунтовка и шпатлевка поверхности являются основой всех отделочных работ и дополнительной гарантией долговечности ремонта.
Независимо от того, из какого материала сделана поверхность, из металла, бетона, дерева или гипсокартона, грунтовочный слой просто необходим для лучшего сцепления с отделочными материалами.
Можно и не утруждаться грунтовочными работами, но качество отделки тогда будет ниже, и со временем штукатурка начнет осыпаться, а обои отклеиваться. Согласитесь, это не то, чего вы ожидаете от ремонта.
Грунтовка применялась еще в Древней Греции, ее использовали в художественных произведениях для сцепления краски с полотном. С ее помощью создается адгезия, то есть «прилипание».
Грунт используют, когда речь идет о качественном дорогостоящем ремонте; если у вас планируется временная отделка, то можно обойтись и без грунтовки.
Источник: sto-avto-pro.ru