Сварочная грунтовка что это

Состав, напо­ми­на­ю­щий сва­роч­ный грунт впер­вые нача­ли при­ме­нять в 1920‑х годах на заво­дах ком­па­нии Ford. В даль­ней­шем, такой состав исполь­зо­ва­ли и при про­из­вод­стве самолётов.

Сва­роч­ный грунт нано­сит­ся перед свар­кой на «голый» металл сопря­га­е­мых поверх­но­стей, куда невоз­мож­но будет добрать­ся и сде­лать анти­кор­ро­зи­он­ную защи­ту после соеди­не­ния и сва­ри­ва­ния дета­лей. Его осо­бен­ность в том, что он сохра­ня­ет свои защит­ные свой­ства даже после нагре­ва сва­ри­ва­е­мых дета­лей, вокруг зоны сварки.

В этой ста­тье мы рас­смот­рим неко­то­рые осо­бен­но­сти его при­ме­не­ния и реко­мен­да­ции, кото­рые дают про­из­во­ди­те­ли автомобилей.

Необходимое оборудование и материалы

Перед тем, как начать работу с полуавтоматом, необходимо подготовить оборудование и другие материалы, которые могут потребоваться в ходе сварки. Заранее важно подготовить специальную проволоку, поскольку без нее сварка полуавтоматом не осуществляется.

Цинковый сварочный грунт спустя год.

Также нужно приготовить следующее:

• редуктор: он будет повышать давление газа, лучше брать со специальным подогревающим элементом, так процесс будет намного эффективнее;
• баллон: он понадобиться, чтобы хранить и транспортировать углекислый газ, объем следует выбирать в соответствии с частотой использования;
• шланг для баллона: необходим, чтобы подключить баллон;
• сварочный аппарат: выбирать нужно наиболее мощный, чтобы можно было качественно осуществить работы.

Все эти элементы можно легко купить в любом строительном магазине, если что-то отсутствует.

Можно ли варить прямо по грунту?

Изна­чаль­но сва­роч­ный грунт исполь­зо­вал­ся при при­ме­не­нии кон­такт­ной свар­ки. Идея тако­ва, что­бы обра­бо­тать сопря­га­е­мые места дета­лей этим грун­том после чего соеди­нить их при помо­щи кон­такт­ной свар­ки. В этом слу­чае, грунт хоро­шо про­во­дит сва­роч­ный ток и оста­ёт­ся в месте соединения.

В даль­ней­шем этот грунт ста­ли при­ме­нять и при свар­ке полу­ав­то­ма­том (MIG/MAG). Одна­ко, при при­ме­не­нии с полу­ав­то­ма­том есть неко­то­рые тон­ко­сти. Рас­смот­рим неко­то­рые факты.

• Неко­то­рые авто­про­из­во­ди­те­ли (к при­ме­ру, Honda) пре­ду­пре­жда­ет, что при свар­ке полу­ав­то­ма­том поверх цин­ко­обо­го­щён­но­го грун­та каче­ство и проч­ность сва­роч­но­го соеди­не­ния сни­жа­ет­ся. Сей­час при­ме­ня­ет­ся высо­ко­уг­ле­ро­ди­стая высо­ко­проч­ная сталь. Honda ста­ла изу­чать вли­я­ние грун­та с цин­ком на такую сталь. Они обна­ру­жи­ли, что цинк вли­я­ет на сва­роч­ный про­цесс, в осо­бен­но­сти когда нане­се­но мно­го цин­ко­со­дер­жа­ще­го грун­та в зону свар­ки. Ком­па­ния Honda реко­мен­ду­ет при исполь­зо­ва­нии свар­ки MIG/MAG, что­бы зона свар­ки оста­ва­лась чистой, без каких-либо грун­тов, а уже после свар­ки защи­тить шов от кор­ро­зии над­ле­жа­щим образом.
• Дру­гим аргу­мен­том про­тив исполь­зо­ва­ния сва­роч­но­го грун­та непо­сред­ствен­но в зоне свар­ки явля­ет­ся то, что он испа­ря­ет­ся, так как тем­пе­ра­ту­ра в зоне свар­ки дости­га­ет око­ло 1400 гра­ду­сов по Цель­сию. В тех­ни­че­ских харак­те­ри­сти­ках сва­роч­ных грун­тов ука­зы­ва­ет­ся мак­си­маль­ная тем­пе­ра­ту­ра исполь­зо­ва­ния в 500 гра­ду­сов по Цель­сию. Испа­ря­ясь, грунт выде­ля­ет высо­ко­ток­сич­ные веще­ства, что без вен­ти­ля­ции и спе­ци­аль­но­го респи­ра­то­ра может нане­сти вред здоровью.
• Про­фес­си­о­наль­ные свар­щи­ки зна­ют, что оцин­ко­ван­ное покры­тие луч­ше уда­лить перед свар­кой, так как оно может вли­ять на проч­ность свар­но­го шва, а цин­ко­со­дер­жа­щие грун­ты, полу­ча­ет­ся, вно­сят в зону свар­ки сно­ва цинк, не счи­тая допол­ни­тель­ных доба­вок грун­та (к при­ме­ру, бин­де­ра), кото­рые не луч­шим обра­зом вли­я­ют на каче­ство сварки.

Мно­гие масте­ра, при­ме­ня­ю­щие сва­роч­ный грунт при свар­ке полу­ав­то­ма­том, грун­ту­ют весь «голый» металл в местах сопря­же­ния пане­лей, а в зоне свар­ки счи­ща­ют покры­тие. Таким обра­зом, сва­роч­ный грунт выпол­ня­ет свою глав­ную функ­цию. Он защи­ща­ет места, к кото­рым после свар­ки невоз­мож­но добрать­ся для обра­бот­ки анти­кор­ро­зи­он­ны­ми сред­ства­ми, при этом выдер­жи­ва­ет высо­кую тем­пе­ра­ту­ру вокруг зоны свар­ки, не отсла­и­ва­ясь и не испа­ря­ясь. Сва­роч­ный шов (или отдель­ные стеж­ки или точ­ки) мож­но обра­бо­тать над­ле­жа­щим обра­зом после окон­ча­ния сварки.

Настройка аппарата и газового оборудования

Чтобы полуавтомат заработал правильно, перед использованием необходимо настроить всю систему, в том числе и газовое оборудование. Делать это нужно поэтапно, чтобы не упустить ни одну важную деталь. Спереди сварочного аппарата в основном располагается сразу несколько регуляторов. Среди них:

• индуктивность: показывает изменение подачи тока, нельзя, чтобы этот показатель находился на минимальных отметках, его нужно поднять до средней или самой высокой для ровности шва;
• скорость подачи проволоки: здесь можно отрегулировать частоту, с которой вращается мотор, это оборудование помогает двигать проволоку и осуществлять весь процесс без перебоев;
• cила тока: ее важно регулировать и изменять, чтобы менялась и скорость плавления присадки, без этого швы будут неровные.

Главное, чтобы во время сварки полуавтомат издавал плавный, не рычащий звук. Если все полностью наоборот, то, скорее всего, оборудование не исправно. Подключая редуктор и газовый баллон, важно установить давление и расход по литражу. После этого настройку можно считать завершенной.

Как правильно выбрать сварочный полуавтомат для дома

Как выбрать сварочный полуавтомат для дома?

К сожалению, не существует универсального сварочного аппарата, подходящего для всех видов работ, поэтому давайте начнем с обзора основных сварочных процессов и выделим возможности и преимущества каждого из них. Это поможет с выбором аппарата под ваши конкретные задачи.

Сварочный процесс достаточно простой для освоения.

Возможна высокая скорость сварки.

Лучший контроль на тонких металлах.

Более чистые сварочные швы и без шлака.

Можно использовать порошковую проволоку (при сварке без защитного газа).

Сложный процесс обучения.

Медленная скорость работы.

Обеспечивает высокое качество, точные сварные швы.

Высоко эстетичные сварные швы.

Позволяет поджигать дугу при сварке с помощью ножного управления (как опция).

Ручная дуговая сварка

Лучше подходит для ветреных условий и наружных работ.

Возможна сварка грязного или ржавого металла.

Хорошо работает на более толстых материалах.

Наиболее популярная в домашних хозяйствах.

Благодаря своим преимуществам, аппараты сварки MIG (полуавтоматы) очень популярны в настоящее время, как в производстве, так и дома.

Для сварки MIG необходим проволочный сварочный электрод на катушке (сварочная проволока), который подается автоматически с постоянной заранее выбранной скоростью. Стандартная толщина проволоки для большинства работ 0,8мм. К аппарату, посредством гибкого шланга, подключается баллон с газом СО2 (углекислота), который через сварочную горелку подается в область сварочной ванны, для защиты металлов от загрязнений и попадания газов окружающей среды (кислород, азот), которые создают дефекты в сварочном шве (поры, неоднородности). Дуга, создаваемая электрическим током между основным металлом и проволокой, расплавляет проволоку и соединяет ее с заготовкой, создавая высокопрочный сварной шов с отличным внешним видом и малой потребностью в очистке. Процесс сварки легок.

Преимуществом MIG сварки является то, что можно сваривать и тонкие металлы, без риска их прожигания. В отличие от ручной электродной сварки здесь не требуется регулярно прерываться для замены сгоревшего электрода и можно не отрываясь накладывать швы большой длины. Так же, в отличие от электрода, который сгорая уменьшается и требует контроля не только размера дуги, но и самого присадочного элемента, что неудобно новичкам, полуавтомат с проволокой позволяет поддерживать постоянное расстояние до свариваемой поверхности.

При сварке MIG, возможно использование порошковой проволоки. Отличается она тем, что самозащитная порошковая проволока не требует защитного газа, т.е. можно работать без подключения баллона с защитным газом. Роль защитной среды выполняет порошок покрывающий проволоку, который сгорая образует защитный газ. Это очень удобно, особенно при сварке на открытом воздухе, в ветреных условиях или на грязных материалах.

MIG сварка может применяться для:

1) Сварки стали, алюминия, нержавеющей стали;

2) Создания прихваток;

4) Импульсной сварки;

5) Сварки тонких металлов.

Для определения бюджета покупки сварочного полуавтомата, определитесь с задачами, которые перед вами стоят: какую максимальную толщину металла необходимо варить на данный момент и в перспективе, как часто и длительно по времени.

После ответа на эти вопросы, можно приступать к подбору аппарата согласно заданным требованиям исходя из следующих параметров:

1) Мощность аппарата. Считается, что 30-40А достаточно для проварки 1мм металла. Т.е., если у вас максимальная толщина металла 5мм, то необходимо выбирать аппарат с максимальной силой тока не менее 150А.

2) Цикл работы аппарата. В домашних условиях достаточен в пределах 20-30%. Это означат, что при безотрывной работе на максимальном токе в течение 2-3 минут, аппарат должен «отдыхать» 7-8 минут. В действительности, работа на максимальных токах происходит редко и кратковременно, т.к. толщина металла, используемого для строительства бытовых конструкций, имеет толщину 1,5-3мм. На практике, для этого достаточно тока 50-120А.

У профессиональных аппаратов, используемых в промышленности, параметры максимального тока и процент цикла работы выше, но вместе с тем выше их стоимость и больше габариты. Работают они, как правило, от сети 380В.

Стоимость сварочных аппаратов со схожими силовыми параметрами не всегда одинаковая, т.к. даже бытовые современные аппараты имеют синергетическое управление, цветные LCD дисплеи для отображения параметров аппарата, цифровое управление сварочным процессом и другие дополнительные функции, что существенно увеличивает их стоимость. Для уменьшения стоимости аппаратов производители не закладывают в аппарат большой ресурс по работе, в них отсутствуют удобные современные функции, комплектация обычно беднее или менее качественная, ценник на такое оборудование не высок и доступен большинству покупателей. На текущий момент, цена на бюджетный полуавтомат может начинаться от 13 тыс.руб., продвинутые аппараты могут иметь стоимость и 20, 30 и более тыс.руб.

В дополнение к стоимости самого сварочного аппарата, не забудьте включить расходы на аксессуары и расходные материалы, которые вам понадобятся для работы, а именно: защитный костюм, маска, перчатки, баллон заправленный газом, регулятор давления газа, сварочная проволока, шланг (газовый рукав) для подключения баллона к аппарату, антипригарный спрей (для увеличения срока службы расходных материалов).

Не спешите принимать решение о покупке прямо сейчас. Потратьте некоторое время, что бы ознакомиться с ассортиментом предлагаемого сварочного оборудования. В некоторых специализированных магазинах возможно протестировать и сравнить аппараты в работе.

Подготовка к проведению работ

Следующий этап является подготовительным. Все элементы должны быть хорошо очищены, грязные заготовки использовать категорически запрещено. Иначе процесс сварки будет некачественным, в дальнейшем можно столкнуться с такой проблемой, как появление пор.

Далее необходимо правильно разделать кромки. Чтобы швы получались ровными и качественными, необходимо снять фаски. Эти требования предусмотрены ГОСТом. Осуществлять данную операцию нужно в соответствии с типом соединения. Плавку металла важно осуществлять по всей толщине.

Из чего состоит и как действует сварочный грунт?

Сва­роч­ные грун­ты могут про­да­вать­ся в аэро­золь­ных бал­лон­чи­ках или в про­стой таре для нане­се­ния кистью. При пра­виль­ном нане­се­нии раз­ни­цы в созда­ва­е­мой защи­те нет. Более попу­ляр­ны сва­роч­ные грун­ты в аэро­золь­ных баллончиках.

Эти метал­лы исполь­зу­ют­ся, так как они более актив­ны, чем сталь и вза­и­мо­дей­ству­ет с кис­ло­ро­дом, обра­зуя окси­ды этих метал­лов, кото­рые защи­ща­ют сталь от рас­про­стра­не­ния кор­ро­зии. Полу­ча­ет­ся галь­ва­ни­че­ская защи­та ста­ли в месте грунтования.

Процесс сварки

Сварка тоже осуществляется в несколько шагов:

• проверка габаритов деталей;
• тщательный осмотр корня шва;
• наполнение канавки (проделать несколько раз);
• работа с облицовочным швом;
• обработка при помощи болгарки.

Во время всего процесса необходимо контролировать деформацию от нагрева. Если она очень сильная, то лучше хорошо зафиксировать деталь при помощи зажимов и продолжать работать дальше. Таким образом, при соблюдении всех правил и пошаговой инструкции, можно самостоятельно сварить детали полуавтоматом и получить качественный готовый элемент своими руками.

Нанесение грунта

Перед при­ме­не­ни­ем нуж­но, что­бы металл был чистым и обез­жи­рен­ным. Для улуч­ше­ния адге­зии, на метал­ле долж­ны быть рис­ки (P120-P240). Вне зави­си­мо­сти от того, буде­те Вы варить пря­мо по грун­ту или буде­те его исполь­зо­вать толь­ко вокруг зоны свар­ки, слой грун­та дол­жен нано­сить­ся очень тон­кий.

Обыч­но нано­сит­ся 2 тон­ких ров­ных слоя, с меж­с­лой­ной суш­кой после нане­се­ния пер­во­го слоя. Рас­пы­лять нуж­но на рас­сто­я­нии 25–30 см. При близ­ком рас­пы­ле­нии слой может полу­чить­ся слиш­ком тол­стым. Через 10–20 минут после нане­се­ния грун­та, мож­но начи­нать сварку.

Какие ошибки нельзя допускать

При нарушении технологии сварки шов получается недостаточно прочным. При неправильном выборе расходного материала появляются трещины и пустоты, делающие соединение некачественным. Ошибки возникают при некорректном подборе следующих величин:

1. Размер проволоки. С недостаточным значением сварочный шов получается слишком узким, с избыточным — широким. Это негативно отражается на глубине соединения.
2. Сила тока. Также сказывается на глубине провара. Чем больше значение, тем глубже соединение. Это приводит к появлению отверстий, особенно при работе с тонкими изделиями. Увеличение напряжения способствует расширению шва.
3. Скорость сварки. Если вести дугу вдоль стыка слишком быстро, соединение получится неглубоким. При снижении скорости работы образуются прожоги, соединение становится неравномерным. Заготовки нередко деформируются.

Дефекты возникают, если пользователь не знает, как работает полуавтомат и что нужно для качественной сварки.

Источник: xn--80adrgcrdacd8f4c.xn--p1ai

Новинка U-POL — токопроводящий грунт с высокой адгезией U-POL WELD#2

07.02.2021 22:40

Уважаемые клиенты, в продаже появился токопроводящий грунт с высокой адгезией U-POL WELD#2. Он обеспечивает превосходную защиту от ржавчины при нанесении на подготовленную поверхность перед сварочными работами различного типа – точечными, аргонными или сваркой полуавтоматом.

• Быстрая сушка ускоряет процесс сварки
• Высокая концентрация меди или цинка в сухой пленке
• Защита от коррозии
• Отличное оплавление вокруг сварного шва

WELDC, содержащий медь, используется при сварке, требующей повышенной проводимости; применяется для гальванизированной стали.

Код	Упаковка	Цвет
WELD/AL	450 мл аэрозоль	Цинк
WELDC/AL	450 мл аэрозоль	Медь

Источник: xn--80ajpcoaa1a.xn--p1ai

WELD#2 Грунт Провариваемый

Токопроводящий грунт с высокой адгезией обеспечивает превосходную защиту от ржавчины при нанесении на подготовленную поверхность перед сварочными работами различного типа – точечными, аргонными или сваркой полуавтоматом.

• Быстрая сушка ускоряет процесс сварки
• Высокая концентрация меди или цинка в сухой пленке
• Защита от коррозии
• Отличное оплавление вокруг сварного шва

Артикул: WELD/AL Категории: Аэрозоли, Аэрозоли премиум-класса Метка: Аэрозоли премиум-класса

Описание

Код Размер/Упаковка Цвет Количество Посмотреть техническое описание Посмотреть паспорт безопасности

WELD/AL	450 мл аэрозоль	цинк	6	WELD/AL TDS	WELD/AL SDS
WELDC/AL	450 мл аэрозоль	медь	6	WELDC/AL TDS	WELDC/AL SDS

Источник: u-pol.com