Царапины до грунтовки на авто

Обнаружение царапины на вашем автомобиле неизменно вызывает разочарование, особенно если машина новая. Многие автовладельцы хотят знать, как избавиться от царапин максимально быстро и легко. Вот как можно устранить их своими руками иногда даже без покраски.

Как не допустить образования царапин

Лакокрасочное покрытие автомобиля состоит из нескольких слоев: грунтовка, базовая краска и финишное покрытие (также называемое прозрачным лаком). Некоторые автовладельцы также натирают свой автомобиль воском, добавляя последний слой блеска и защиты. Насколько опасна царапина для вашего автомобиля, зависит от того, через сколько слоев лакокрасочного покрытия она проникает.

Крошечные царапины и вихревые следы распространены, но, к счастью, их легко удалить. Эти потертости, как правило, возникают из-за того, что крошечные частицы пыли или грязи протирают автомобиль в процессе мойки и сушки. Чтобы избежать появления светлых пятен на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля, помните:

Царапина до металла, как убрать! Устраняем царапину специальным полимером вместо лака.

• Никогда не вытирайте пыль с сухой машины полотенцем или тряпкой.
• Чистите автомобиль только после тщательного его ополаскивания.
• Правильно ополаскивайте губку или варежку во время мытья автомобиля.
• Сушите автомобиль только чистой влажной замшей после тщательной очистки автомобиля.
• Избегайте устаревших или ненадлежащим образом обслуживаемых автоматических моек.
• Избегайте агрессивных чистящих или полирующих средств.

Хотя царапины на верхнем покрытии могут быть настолько малы, что вы можете их игнорировать, они все же влияют на стоимость вашего автомобиля при перепродаже. Эти царапины также позволяют солнечному свету обесцвечивать лакокрасочное покрытие. Одна из целей верхнего слоя — защитить от выцветания.

Как устранить неглубокую царапину

Для этого вам понадобятся два чистых полотенца из микрофибры и средство для удаления царапин, которое можно найти в автомобильных магазинах и некоторых супермаркетах. Продукты для удаления царапин очищают и полируют легкие следы, плавно смешивая их с остальной частью верхнего слоя.

Чем глубже царапина, тем более абразивную пасту вам нужно будет использовать. Чтобы отшлифовать легкие царапины, просто тщательно вымойте и высушите автомобиль, затем нанесите небольшое количество средства для удаления царапин на полотенце из микрофибры. Распределите продукт по царапине, а также в радиусе 60 см вокруг. Втирайте с умеренным давлением и перекрывающими круговыми движениями в течение минуты.

Дайте продукту полностью высохнуть. Удалите излишки очень мягким полотенцем из микрофибры. Повторяйте до тех пор, пока отметина не исчезнет. Убедитесь, что вы делаете это в тени, когда панель остыла и была вымыта перед полировкой, так как грязь вызовет еще больше царапин.

Борьба с царапинами до грунтовки на Авто

Как заделать царапину методом шлифовки

Глубокие царапины или повреждения часто кажутся белыми, потому что верхний слой и базовое покрытие отслоились и из-под него показалась грунтовка. Такие повреждения могут быть вызваны факторами окружающей среды, такими как град или осколки камней, а также могут появиться в результате актов вандализма.

Если краска была повреждена и обнажилась грунтовка, лучший способ исправить это — покрасить панель. Если вы чувствуете царапину ногтем или если она находится рядом с резкой линией кузова, лучше всего обсудить это со специалистом. Иногда можно обойтись одной лишь полировкой. Чтобы наилучшим образом отполировать глубокую автомобильную царапину, тщательно вымойте и высушите автомобиль. Заклейте место ремонта малярным скотчем, чтобы защитить окружающую окраску.

Отшлифуйте поцарапанную область в одном направлении наждачной бумагой с зернистостью 2000, пока не увидите металл. Нанесите слой автомобильной грунтовки в соответствии с инструкциями по продукту. После того как верхний слой высохнет, отполируйте участок полировальным составом, пока он не станет соответствовать остальной части вашего автомобиля.

Ржавая царапина на машине

Если царапина достаточно глубокая, чтобы обнажить металлический корпус автомобиля, значит, она проникла через каждый слой лакокрасочного покрытия. Воздух, вода, грязь и другие частицы начнут собираться на металле и быстро превратятся в ржавчину. Это серьезная проблема, которая потребует профессиональной помощи.

Ржавчина не только неприглядна внешне, но и способна проесть корпус авто насквозь за короткое время. В зависимости от того, где находятся эти отверстия, это может вызвать другие проблемы. Если отделка намокнет, может развиться плесень, что вызовет проблемы со здоровьем. Накладки могут сгнить, что приведет к дорогостоящему ремонту.

К сожалению, устранить такие царапины своими руками не получится. Придется обратиться в автомастерскую.

Удаление царапин специальным карандашом

Применение карандаша не требует специфических навыков. Если царапина неглубокая, он отлично справится с ее удалением. Преимущества карандаша для удаления царапин в том, что он подходит к любому цвету корпуса авто, удаляет небольшие повреждения мгновенно, он универсален, и его можно использовать неоднократно. Также этот карандаш стоит недорого, что тоже большой плюс.

Но важно помнить, что все же такие средства восстанавливают лишь лаковое покрытие автомобиля, а не краску. Устранить более серьезные сколы можно лишь путем полного цикла покраски, что требует большего количества времени, навыков и вложений.

Источник: fb.ru

Удаление царапин на автомобиле

В нашем малярном цехе мы можем заполировать, замаскировать, покрасить, словом – удалить любую царапину на автомобиле. Ведь даже педантичный водитель не застрахован от неаккуратных соседей по парковке, последствий автомоек или банального вандализма. Рассмотрим основные виды царапин и стоимость их устранения:

Стоимость устранения

Мелкие царапины, паутина на лаке

Устраняются с помощью абразивной полировки, иногда даже со срезом целого слоя лака специальными полировальными кругами 3M Trizact ™

Локальная покраска
Применима в основном на темных и изогнутых поверхностях, читайте детали ниже
покраска детали целиком
Всегда 100%-й результат
С деформацией металла или коррозией
11500-13500 ₽
Помимо покраски потребует и небольшого кузовного ремонта

Виды царапин на автомобиле

Вы удивитесь, как выглядят некоторые авто, не имея даже 70000 пробега

Голограммы

Больше похожие на паутину. Отчетливо видны в яркий солнечный день практически на любой машине, но заметнее всего проявляют себя на тёмных авто. Появляются от пыли дорог и после автомоек, из-за растирания мелких частиц песка и без того грязными тряпками.
Могут появиться и после самостоятельной полировки, если выбрано неправильное зерно или есть ошибки в методике.
К счастью, такие недочеты легко убираются.
Цена полировки: 600 р. за элемент. Результат, который вы получите, будет настолько свежее выглядеть, что Вы, наверняка, захотите отполировать машину целиком.

Профилактика: Выбирайте качественные автомойки. Наносите защитный воск. Рассмотрите вариант нанесения Керамики – это даст и защиту покрытию, и снизит частоту визитов на мойку.

Глубокая абразивная полировка дверей Порше Кайен

Мелкие царапины

Такие могут возникнуть от встречи с ветками на даче, при попытке оттереть засохший птичий помет или при ненамеренном контакте с автомобилем – сумкой или кнопками на одежде. Их обычно видно под определенным углом и практически всегда они без проблем удаляются с помощью абразивной полировки.

Стоимость устранения: 600 р. за элемент
Профилактика: Защитные покрытия

Глубокие царапины до грунта или пластика

К этой обширной группе отнесём как потертости краски на бамперах из-за легких касаний, так и преднамеренную порчу авто острым предметом. В первом случае, даже при обширной площади повреждений полировкой часто убирается большая их часть, не дошедших до грунта, как на примере.

Притертость до полировки
Сразу ушла большая часть царапин
Результат после всех работ

Автопроизводители выпускают и собственные средства для самостоятельного устранения царапин в виде полимерных карандашей-мелков, маркеров или пузырьков с краской и лаком, которыми можно закрасить царапину. И хотя следы ремонта после такого метода не увидит только слепой, это все равно лучше, чем ничего в качестве защиты металла от воздействия окружающей среды, солей и реагентов.

Если же говорить о качественном восстановлении поврежденного участка, то остается два варианта:

1) Локальная покраска
Применима не везде и не на всех цветах. Особенно не имеет смысла на светлых плоских поверхностях, так как разница в толщине лака даёт на свету разный эффект от преломления. Технически попасть реально, но малейшая ошибка ставит крест на экономической выгоде от такого способа.

В основном такой услугой интересуются по двум причинам:
а) сохранить как можно больше родной краски, чтобы скрыть следы ремонта
б) из соображений, что это должно быть намного дешевле, так как мало красить.

Но, если подумать, сервису совершенно невыгодно занимать занимать малярную камеру на 2 часа и тратить 25 литров солярки ради одного элемента за полцены.
Поэтому мы стараемся прибегать к этому методу только когда красится несколько деталей сразу.
Стоимость услуги: от 4000 р.

Источник: jointmotors.ru

Правила устранения царапин и сколов

Рано или поздно каждый владелец автомобиля сталкивается с вопросом, как быть и что делать если поцарапал на машине бампер, крыло, дверь, порог или капот. Любое, даже самое незначительное повреждение ЛКП приведет к появлению коррозии, и чем раньше удалить дефект, тем лучше. При современном уровне развития технологий и инструментов проблема решается быстро. Можно воспользоваться услугами СТО, но значительно дешевле произвести локальный ремонт кузова авто самостоятельно.

Оценка степени повреждения деталей авто

Затевая ремонт сколов и царапин, попытайтесь самостоятельно оценить степень повреждений. Для начала определите их глубину. Это поможет понять, нужно ли отдавать машину в ремонт или вы в состоянии сделать все своими руками. Поверхность автомобиля состоит из нескольких слоев:

• первый слой – это лак;
• второй – базовая эмаль;
• третий – грунт;
• четвертый слой – фосфатный;
• последний – стальной лист.

Чтобы точно определить глубину царапин на автомобиле, придется воспользоваться лупой. Делать это нужно только при хорошем дневном освещении, поэтому свет фонаря в ночной темноте не подойдет. Если после предварительного осмотра стало ясно, что царапины несущественные и стальной лист закрыт, то ремонт испорченной «порезами» поверхности кузова автомобиля может быть выполнен двумя способами:

• с использованием специального маскирующего карандаша или средства;
• устранение дефекта с помощью закрашивания кисточкой;
• закрашивание из баллончика;
• удаление царапин с кузова при помощи полироли для металла и пластика.

Рабочий процесс

Работа, которая поможет избавиться от повреждений, осуществляется в несколько этапов:

1. Поврежденная область автомобильного кузова самостоятельно очищается от попавшей грязи и ржавчины, для этих целей применяется наждачная бумага.
2. При проведении затирания площади необходимо соблюдать принцип рациональности, поскольку, чем большая площадь участвует в этом процессе, тем больше потом придется закрашивать.
3. Необходимо, чтобы покраска была сделана правильно, для этого коррозия убирается тщательно. При наличии вмятин они шпатлюются с помощью полиэфирного материала.
4. Чтобы достичь ровной поверхности обработки, необходимо использовать крупнозернистую бумагу, а затем применять мелкозернистый наждачный элемент.
5. Грунтовочный состав наносится посредством распылителя и кисточки. После того как грунтовочная смесь высохнет, необходимо перейти к шлифовке, используя воду.
6. На последнем этапе проводится обезжиривание поверхности, осуществляется покраска. Для распыления красящего состава идеально подойдет специальный краскопульт.

Разные способы ремонта задиров ЛКП без покраски

Небольшие паутинки на лаке машины можно удалить, не подкрашивая место дефекта, а используя метод полирования. Для этого применяют абразивные или восковые полироли. Первый вид составов снимает очень тонкий слой лака, пока не исчезнет царапинка, поэтому его нельзя применять часто, чтобы не удалить весь защитный слой с неповрежденного участка. Восковые полироли заполняют паутинку, но после двух-трех моек процедуру придется повторять снова и снова.

Удаление мелких потертостей полировкой

Различают 2 способа полировки:

• простая (любительская) полировка деталей автомобиля – применяется универсальная полироль с однотипной зернистостью и возможностью выполнять удаление царапин с помощью замшевых и войлочных салфеток;
• профессиональная – поэтапное использование полиролей с разной зернистостью при работе на разных скоростных режимах профессиональным шлифовальным электроинструментом.

Более подробно о данных способах полировки мы рассказываем в следующей статье.

Царапина на машине до грунта хорошо маскируется восстановительными карандашами или маркерами, восковыми или гелевыми. Восковые средства бывают разных цветов, ими просто закрашивают бороздки. Излишек воска удаляется мягкой салфеткой. Карандаши просты в применении, недорого стоят.

Минус этого способа – недолговечность действия, придется время от времени делать обработку повторно. Кроме того, довольно сложно сразу подобрать необходимый оттенок.

Бороздки до грунта можно замаскировать гелевым карандашом. При нанесении на поврежденный участок, гель заполняет царапину, затягивая ее. После высыхания состав затвердевает, а дефект становится незаметным.

В автомагазинах можно встретить современный набор для удаления царапин Renomax. Оно представляет собой тюбик с губкой на рабочей части и концентратом в виде жидкой полировочной эмульсии действующего вещества, которое может убрать и вывести небольшие микроцарапины и потертости от веток, от песка, от автомобильных щеток, после мойки автомобиля.

Принцип работы “ренумакс” заключается в частичном растворении поврежденного лакокрасочного покрытия. После нанесения и протирки поверхностный лак сам стягивается в царапинах и отвердевает. Средняя розничная цена в магазинах составляет 1300-1450 руб.

Отзывы про Renomax: Олег: “Жена наконец-то получила водительское удостоверение и пока пользуется моей машиной. Особого опыта вождения у неё нет и поэтому какие ни есть на дороге камешки, ветки и выбоины все наши. Машина царапается и конечно выглядит непрезентабельно. Приятель посоветовал средство для удаления царапин с авто Renumax. Я купил и мне понравился результат. Рекомендую.”

Игорь: “На двери хотел царапину скрыть с помощью этой штуки, но сколько ей не обрабатывай, царапина всё равно видна, слабоватая штука, годится только для незначительных ссадин, для более крупных царапин не пойдёт.”

Карандаш для удаления глубоких царапин – Fix It Pro

Особого внимания заслуживает недавно запатентованный американской компанией SIMONIZ карандаш для удаления царапин – Fix It Pro. Он не только эффективно ликвидирует небольшие повреждения на кузове как черного, красного, так и белого цвета, но и обладает устойчивостью к воздействию факторов внешней среды (перепадам температур, влажности, солнечному свету и т.д.)

Плюсы данного карандаша:

• имеет абсолютно прозрачную структуру, предназначен для восстановления верхнего слоя лакокрасочного покрытия кузова автомобиля;
• универсальность применения для различных цветов кузова;
• не токсичен, не смывается водой, обеспечивает антикоррозионную защиту кузова автомобиля.

При этом стоимость маркера Fix It Pro, по сравнению с кузовными работами – 200 – 350 руб. А удобная форма выпуска корректирующего геля в форме карандаша, позволит брать его с собой в автомобиль и быстро справляться с удалением царапин.

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Если же повреждения ЛКП затронули грунтовку кузова, либо оголили металл, то замаскировать их гелем Fix it Pro из-за его прозрачной структуры не удастся.

Другие средства

Если необходимо скрыть не мелкие, а более существенные проблемы, изготовители косметики для автомобилей готовы предложить покупателям широкий выбор корректирующих составов с маскирующими полимерами, автомобильными лаками, салфетками и средствами для обезжиривания. Каждое средство, представленное в комплекте, может быть приобретено в отдельном порядке. Если покраска кузова не имеет пигмента металлического типа, то данный вариант станет самым оптимальным и уместным. Данный вид обработки зарекомендовал себя как один из самых эффективных, поскольку призван обеспечить защитные свойства и сократить вероятность проявления коррозии.

Как закрасить дефект ЛКП на машине карандашом

Следуя инструкции, расположенной ниже, можно получить отличный результат!

1. Подготовка зоны дефекта – удаления загрязнения, очистка покрытия от остатков полиролей, воска, силикона, обезжиривание и сушка. Для удаления силикона лучше всего использовать специализированные автомобильные косметические препараты.
2. Взболтать карандаш.
3. Прислонить к зоне дефекта, выполнить несколько нажатий для наполнения стержня корректирующим составом.
4. Заполнить гелем поврежденный участок плавно и без остановок проводя по царапине.
5. Закрыть карандаш. Колпачок лучше замотать дополнительно изолентой для продления срока службы рабочего стержня.
6. Обеспечить сушку ремонтной зоны кузовного элемента 48 часов.
7. Если царапину всё ещё видно после первого закрашивания фломастером – можно повторить процедуру обработки поврежденного участка через двое суток.

Отзывы про карандаш Fix it Pro:

Мирон: “Приобрёл фикс ит про для своего тестя. Для человека с узким кругозором этот маркер оказался чем-то нереальным. Маркер скрывает царапины, делая их незаметными, чем приводит в восторг тестя. Но средство не магическое, так что сильные повреждения спасти не сможет.

Всему есть мера.”

Александра82: “Пользовалась карандашом для своей ауди (цвет черный перламутр) в принципе подкрасились сколы, царапины, но все равно по оттенку я не смогла подобрать. В тени в общем то царапин и сколов стало не видно, но на солнце слегка выделяются. Многим моим друзьям удалось подобрать даже тон карандаша, в тон машине. В основном касается ДЕУ…сама лично столкнулась с подбором карандаша белого цвета (хоть их в продаже и не мало оттенков) но чтобы убрать царапины на мерседесе Вито, не смог подобрать и все реализаторы к которым я обращалась говорили мне что: “именно на мерседес белого цвета я не смогу подобрать”.”

Закрашивание повреждение ЛКП на машине баллончиком

Ещё один из достаточно простых и популярных способов закрашивания царапин на кузове ТС – использование краски в аэрозоле. Баллончики с различными цветами и объемами продаются в специализированным магазинах. Особо распространены краски черного и белого цвета.

Перед нанесение состава на зону дефекта, ремонтный участок проклеивают вокруг малярным скотчем, открытие неповреждённые детали кузова укрывают защитной плёнкой, царапину очищают от грязи и обезжиривают. Баллончик перед использованием активно встряхивают 2-5 минут и нажатием на распылитель равномерно поступательными движениями наносят на бороздки в ЛКП. После чего поверхности дают высохнуть на 30-60 минут. Средняя стоимость одного баллончика составляет 250-450 руб.

Что потребуется для покрасочных работ

• наждачную бумагу Р1500 и Р2000;
• грунтовку;
• полироль;
• аналогичное покрытие из лака и краски.

Перед процессом приобретения краски профессионалы рекомендуют заняться проведением компьютерной диагностики, которая способствует воспроизведению нужного тона, принимая в учет уровень износа. Дело в том, что в силу климатических особенностей покраска имеет свойство изменения цвета, в результате чего участок, подвергшийся реставрации, может значительно отличаться от цвета остальной поверхности.

Закрашивание задиров на автомобиле кисточкой

В продаже имеется средство от царапин в виде специальных кисточек для удаления дефектов покрытия, которыми можно замазать достаточно глубокие бороздки, которые повредили слой грунта до металла. Состав содержит стекловолокно с хорошей проникаемостью и адгезией к различным поверхностям, поэтому его применение для затирки повреждений не требует предварительного грунтования.

Помните, что это средство можно использовать только один раз, так как после открытия тюбика краска очень быстро засыхает.

Плюсы данного метода:

• простота использования кисти: специальный тюбик и рукоятка с кистью обеспечивает максимальные удобства для работы;
• в продаже представлен широкий ассортимент различных цветов для кузова любого автомобиля: зная код краски, можно легко и быстро подобрать необходимый оттенок, не прибегая к колеровке своими руками;
• специальный состав обеспечивает быстрое полноценное высыхание ремонтного участка на поверхности кузова за 5-7 часов.
• невысокая цена

Изначально поверхность очищают от следов дорожной грязи, высушивают на солнце либо промышленным феном и обезжиривают тряпкой. Повреждённый участок обклеивают по кругу малярным скотчем. Нанесение кисточкой происходит поступательными движениями вдоль всей царапины.

Смежные мелкие паутинки на поверхности также автоматически закрашиваются и деталь приобретает первоначальный вид. Покрытию дают несколько часов на высыхание, после чего проверяют качество покрытия и в случае необходимости повторяют процедуру. Стоимость баллончика краски с кисточкой составляет 300 руб., а цена на готовый набор для полного цикла удаления царапины уже доходит до 1000-1200 руб.

Если же глубина бороздки доходит до грунта или металла, то для того чтобы ее удалить, необходим более сложный ремонт поврежденного участка – закраска царапин на машине. Для этого приготовьте следующие инструменты и материалы:

• наждачную бумагу Р120-Р1200;
• полировальную пасту;
• шлифовальную машинку или дрель с набором дисков;
• шпатлевку;
• резиновые или пластиковые шпатели;
• грунтовку;
• автоэмаль цвета вашего авто;
• защитный лак;
• состав для обезжиривания поверхности;
• кисть, краскопульт или валик.

Далее в статье рассмотрим как правильно избавится от глубоких царапин на авто своими руками методом локальной покраски. Следуя пошаговой инструкции, вы сможете самостоятельно избавиться от дефектов лакокрасочного покрытия автомобиля, сэкономив при этом значительные денежные средства.

Средства локального применения – быстро, дешево и просто

Еще один способ реставрации кузова заключается в использовании специальных автомобильных средств, направленных на маскировку и полное удаление царапин. К данной группе товаров относятся восковые и гелевые корректоры, а также специфические карандаши. Цветовая палитра представленной продукции очень велика, вы сможете без проблем подобрать тот карандаш, который идеально соответствует оттенку вашего автомобиля.

К числу основных достоинств пользования данными средствами можно отнести:

• Простота выполнения работ.
• Высокая скорость процесса.
• Низкая стоимость товаров.

Основной минус корректоров состоит в том, как можно догадаться из названия, что они не столько реставрируют царапины, сколько их просто маскируют. Следствием этого является необходимость периодичного обновления закрашенного слоя. Засыхающий состав в первое время отлично скрывает любое повреждение авто, однако с течением времени краска начинает трескаться и разрушаться, что приводит к повторному использованию карандашей.

Рекомендуем: Ремонт автозеркал своими руками

Рынок автомобильных товаров может порадовать нас и множеством других интересных товаров, позволяющих в максимально сжатые сроки покрасить любые мелкие кузовные дефекты. Средства для обезжиривания, специальные салфетки, автомобильные лаки, маскирующие полимеры – все эти товары дают возможность избавиться от незначительных повреждений, а также дополнительно защитить кузов машины, предотвратив вероятность появления ржавчины.

Подготовка участка поверхности для покраски своими руками

Закраска царапин на машине начинается с процесса подготовки поврежденного участка ЛКП, который можно свести к следующей последовательности действий.

1. Шлифовка поврежденного участка. Вначале надо удалить грязь и, в случае наличия, ржавчину. Для шлифовки используйте шлифовальную машинку или наждачную бумагу. Затирайте участок до металла или уровня глубины царапины. В результате должна получиться ровная гладкая поверхность. Первичное затирание начните, применяя наждачную бумагу Р120-Р320. Неповрежденное ЛКП вокруг рабочей зоны необходимо зашлифовать бумагой с более мелким зерном Р800-Р1000. Делайте зачистку аккуратно и рационально, не забывая, что чем большую зону охватите, тем больше надо будет окрашивать.
2. Подготовленную зону на кузове авто следует обязательно обезжирить уайт-спиритом, ксилолом или бензином.
3. Нанесите слой шпаклевки. Можно использовать полиэфирную шпаклевку вместе с отвердителем. Смешайте отвердитель и шпаклевку и нанесите состав на рабочую зону шпателем. При работе с материалом пользуйтесь инструкцией для конкретного состава. Важно правильно соблюсти пропорции смешивания компонентов, в противном случае шпаклевка может застыть еще до нанесения на кузов автомобиля.
4. После того, как шпаклевка высохнет, ее нужно затереть до состояния ровной поверхности наждачкой Р400.
5. Следующее ваше действие – нанесение грунтовки. Для локального ремонта ЛКП кузова авто лучше использовать состав в аэрозольной упаковке, что даст хороший качественный результат и ускорит процесс грунтования. Можно использовать и составы в банках, нанося их при помощи кисти.
6. Высохший слой грунтовки надо отшлифовать по-мокрому мелкозернистой наждачной бумагой Р1000-Р1200.

На этом подготовка кузова автомобиля завершена и следующим этапом следует непосредственно правильная покраска подготовленного участка кузовного элемента.

Реставрация: подготовка и этапы

Прежде чем взяться за восстановительные работы и замаскировать мелкие проблемы, необходимо владеть информацией о слоях поверхности авто. Рассмотрим, как покрытия следуют друг за другом:

• лак;
• эмаль – база;
• грунтовка;
• слой фосфата;
• лист стали.

В связи с такой обширной структурой покрытия все повреждения также имеют классификацию – потертости в области верхней части, повреждения до уровня грунта (потребуется проведение антикоррозийной обработки) и образование глубоких царапин и сколов. При наличии повреждения лишь на 30% и менее площади детали производится только обработка локального участка дефекта. Если ваша машина попала в беду, то, используя приведенные методы, как закрасить царапину на машине, можно замаскировать дефекты без дополнительных затрат.

Подбор цвета автомобильной краски

В случаях, когда делается локальная подкраска ЛКП авто, важным моментом является правильный подбор краски. Очень сложно подобрать оттенок, чтобы он точно совпадал с цветом вашего автомобиля. Нет вопросов, если вам известен номер автоэмали, которой окрашена ваша машина. Вы просто приобретаете необходимый расходный материал в строительном магазине и приступаете к работе. В противном случае для точного подбора необходимого цвета для кузова авто есть несколько методов определения нужного оттенка.

1. Определение кода краски во VIN-номеру автомобиля и приобретение готовой эмали;
2. Компьютерный подбор, с применением соответствующих программ;
3. Использование веера цветов и готовых картотек с выкрасками.

Более подробно вопрос о правильном и точном подборе цвета для Вашего автомобиля разберем в следующей статье.

Источник: pridesaratov.ru